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Bei mir komme ich aber bei scharfen Kurven mit dem linken Traktor Hinterrad an das Stützrad vom Wagen. Aber noch etwas: Prinzipiell ist es natürlich auch umgekehrt möglich, das Ladewagenstützrad nach unten, unter die Deichsel zu klappen. Dann wäre die Kurbel, die meist weniger Platz benötigt, beim Traktor Hinterrad. Nur leidet die Bodenfreiheit darunter. Oder wenn beides Stört, das Rad nicht mit Mutter versehen, sondern nur mit Bolzen. Dann kann es zur Not abgenommen und z. B. in die Mitte der Deichsel gelegt werden. MfG Chris von nasenwurzelsepp » Di Jun 22, 2010 20:30 jäckels hat geschrieben: Oder wenn beides Stört, das Rad nicht mit Mutter versehen, sondern nur mit Bolzen. Oder einfach am Hof oder in der Maschinenhalle liegen bleiben. Da wird der Wagen ja auch bestimmt irgendwann mal wieder abgestellt "Wenn es etwas gibt, von dem man nicht möchte, dass es die Welt erfährt, dann sollte man es nicht tun. " Eric E. Kinderfahrrad - willhaben. Schmidt, ehem. CEO Google nasenwurzelsepp Beiträge: 857 Registriert: Mo Jul 06, 2009 16:34 Wohnort: Irgendwo in Südwestfalen von Variokutscher » Mi Jun 23, 2010 15:25 Wir hatten mal einen alten Krone- Ladewagen einen HS3S, dort war das Stützrad auch klappbar.
Bei mir war mit Vorderfurchenbreite und Drehwinkelanschlag einstellen (Kippen auf die Spitze beim Drehpflug) nicht immer ein befriedigendes Bild hinzubekommen. Auf einer Seite machmal schon, da deckte der Perfekt aber in Gegenrichtung gab´s Probleme, das gleiche Spiel nur andersrum, wenn die Fläche in die andere Richtung kippte... irgendwann war ich die Einstellversuche leid, wollte ja auch irgendwann mal pflügen und fertigwerden Zudem war ich geizig und hab die alten Schare, Anlagen und Streichbleche aufgearbeitet (aufgeschweißt etc. ) auch dadurch kann es zu Problemen gekommen sein. « Letzte Änderung: 29. Oktober 2013, 21:34:20 von nofear » @ Karsten ein Frage aus Neugier - wielange ist die Zeitspanne zwischen Häckseln und Pflügen gewesen? @ 9125 doch gibt es - drum hat sogar jeder Pflughersteller verschiedene Körper im Programm bzw. in gewissen Region findest du gewisse Hersteller nicht - bei uns zb. Lemken ich denke knapp eine Woche, wieso? Seiten: [ 1] 2 Nach oben
Vllt. kennst ja jemanden der so nen Wagen hat. Das System war gar nicht schlecht, das Stützrad war ganz am Rahmen verbaut und störte auch bei starkem Einschlagen nicht, weil eine lange Deichsel verbaut war. LG Variokutscher LG Variokutscher Lieber einen Spatz in der Hand als einen Hirsch auf der Haube 1x MS 181 1x MS 251 1x MS 261 1x MS 460 Variokutscher Beiträge: 310 Registriert: Mi Aug 29, 2007 16:24 Wohnort: Oberschwaben Lkr. SIG Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Groaßraider
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