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Spielplätze, Spielpunkte, Schmökerspaß - die Coburger Innenstadt hat für kleine und große Kinder eine Menge zu bieten. Langweilig wird es hier bestimmt nicht, denn es gibt viel zu erkunden - dann nix wie los... Spielplan der Stadt Coburg Wegweiser für Eltern und Kinder Kinder brauchen viel Platz zum Spielen. Die Stadt Coburg unterhält 40 Spiel- und Bolzplätze mit insgesamt 135. 000 Quadratmetern für die Kinder und Familien von Coburg und Besucher der Stadt. Kindergeburtstag in Coburg | eBay Kleinanzeigen. Die Gestaltung der Spielplätze ist sehr abwechslungsreich und lohnt sich zu erkunden. Spielplätze in der Coburger Innenstadt Für unsere kleinen Bürgerinnen und Bürger sowie Gäste gibt es in Coburg verschiedene Spielplätze im Stadtgebiet. Wo ihr die findet und welche Spielgeräte dort bereit stehen, könnt ihr hier erkunden... Spielpunkte in der Coburger Innenstadt Verschiedene Spielpunkte in der Coburger Innenstadt sorgen für Abwechslung beim Bummeln. Hier können die Kleinen sich zwischendurch austoben und Erwachsene einen kleinen Plausch halten... "KOMM REIN" in die Stadtbücherei Die Kinderabteilung der Stadtbücherei Coburg lädt zum Spielen oder Schmökern ein.
Aber ich denke mal dass es auch am verwendeten Protokoll liegt. Hier mal meine bisherigen Erfahrungen: Das blaue (erster Link) hatte ich mir mal für schmales Geld bei CarsCanTools gleich zusammen mit einem 2x2 Adapter gekauft. Im Polo hatte ich es zuerst nur mit V*G C*M v3. 1 oder ähnlich versucht. Man konnte den Fehlercode auslesen, das war es auch schon. Sobald ich jedoch versuchte etwas zu loggen, schlug immer irgendwas fehl. Weiß leider nicht mehr genau was es war. 2x2 adapter für diagnose interface 2. Zum einen unterbrach ständig die Verbindung zum Steuergerät und zum anderen war es eh nur die Demo mit der ich noch nicht so ganz klar kam. Ich denke mal, die alten Steuergeräte waren noch nicht so weit, was das Auslesen von Werten angeht. Richtig was loggen konnte ich dann aber schon mal im Golf (ABU Maschine, BJ 95) Meiner Schwester. Aber auch dort kam es unter einem anderen Tool namens "VWAUDI Tool" zu Verbindungsabbrüchen mit dem Kabel. Für den Golf benötigte ich das 2x2 Kabel nicht, aber dat Golf-Ding hat auch noch kein richtiges OBD 2, sondern nur den Steckplatz.
Letztere Interfaces sollen auch gut mit Cpos zusammenarbeiten, sollte man irgendwann mal auf die verrückte Idee kommen sich einen CarPC mit dieser Oberfläche in das Auto zu verpflanzen. Ach ja, ich gebe Stummel recht, dass der Virtuelle Com-Port, wie er von den USB-kabeln (wie bei meinem) da oftmals genutzt werden problematischer sind als die normale 9polige Serielle Schnittstelle. Jedoch werden Computer mit einer solch "altmodischen" Schnittstelle langsam rar. Und ich war ehrlich gesagt zu geizig überteuerte Preise für veraltete tragbare Computer zu zahlen. Da muss man schon Glück haben noch so ein altes Schätzchen zu besitzen oder günstig eins abgreifen zu können. Hoffe das war jetzt nicht zu verwirrend. Gruß Timo #6 Das Interface von der 2. 2x2 adapter für diagnose interface connector. Auktion habe ich. Bis auf einige Startschwierigkeiten aber kein Problem. Am Polo kann ich das MSG auslesen, am Passat Motor und netterweise nicht. Aber für das Nötigste reicht es Schau mal hier rein: Jemand Ahnung von VAG Com und Co? #7... ich hab ein Interface das dem ersten ähnelt.
Der Vorteil des ET 200S Systems liegt in der einfachen Anwendbarkeit, wie z. B. durch die Möglichkeit Modul- und Klemmenboxwechsel im laufenden Betrieb vorzunehmen. Durch das sog. Hot Swapping werden Verfügbarkeit und Produktivität der Maschine deutlich erhöht. Zubehör für SIMATIC ET 200S.