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Daher müsste ich sie komplett überbrücken. 14. 2011 13:18:38 1474079 werde aus dem Text nicht ganz schlau. Also du hast die Klappe von Hand zugedreht und fixiert? Dann liegt es doch am Endschalter (müsste man deutlich klicken hören) du sprichst außerdem von L1/L2/L3/N/PE, der Motor ist natürlich ein Einphasenwechselstrommotor, die 5 adrige Leitung wird doch benötigt, da 2 Adern für die Motoransteuerung und 2 Adern für die Auswertung des Endschalters verwendet werden, also nichts mit Drehstrom. Schau doch einfach in den Schaltplan, dann weißt du welche 2 Adern gebrückt werden müssen bzw. brücke am Endschalter. 14. 2011 13:21:27 1474081 uppss... natürlich vorher die Notfunktion benutzen. Wenn allerdings der Motor nicht fährt UND keine Freigabe bei Handbetätigung erfolgt, wird der Fehler wo anders liegen. Daß gleichzeitig Motor und Endschalter kaputt gehen wäre wie ein 6-er im Lotto. 14. 2011 15:03:03 1474145 Danke, aber hat sich erledigt... der neue Motor ist da. Viessmann abgasklappenmotor schaltplan in 1. Funktioniert wieder alles.
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