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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Peugeot 2008 motorfehler fahrzeug reparieren lassen in winter. 1 VSBG).
Anzeige Sehr geehrte Damen und Herren, liebes Peugeot-Team, ich habe mir im Mai 2016 einen neuen Peugeot 308 SW Style PureTech gekauft. Die Erstzulassung ist 20. 05. 2016. Die Garantie war 2 Jahre. Bereits am 09. 08. 2019 habe ich auf dem Weg nach Hause die Fehlermeldung: Motorfehler – Fahrzeug reparieren lassen auf dem Display angezeigt bekommen. In der Werkstatt wurde der Fehler ausgelesen. Maßnahmen waren nicht erforderlich und nach 15 Minuten war die Fehlermeldung erloschen. Dann am 06. 09. Peugeot - Peugeot 308 SW: Reklamation/Beschwerde wegen Diagnose: Motorfehler/Fahrzeug reparieren lassen - 12718. 2019 auf dem nach Hause Weg wurde die gleiche Fehlermeldung wieder angezeigt. Nach direktem Weg zur Werkstatt konnte die Fehlerdiagnose der Nockenwelle zugeordnet werden. Was genau es aber ist, musste noch untersucht werden. Am 10. 2019 wurde festgestellt, dass es sich um die Magnetventile der Nockenwelle (Ein- und Auslass) handelt. Diese wurden ausgewechselt. Nun zu meiner Reklamation/Beschwerde: Der Wagen ist 3 Jahre und knapp 4 Monate alt und schon sind die Magnetventile der Nockenwelle defekt.
D. h. genau nach 1 Jahr und knapp 4 Monaten nach Ablauf der Garantie, muss ein Neuwagen in diesem Bereich repariert werden. Das ist nach einer Kilometerleistung von 63. 269 km sehr ungewöhnlich und nicht normal. Der Wagen ist teil-finanziert und sollte eigentlich nächstes Jahr mein Eigentum sein. Aufgrund dieser Reparatur ziehe ich verständlicherweise in Erwägung, mir einen anderen Wagen eines anderen Herstellers zuzulegen. Derzeit habe ich kein gutes Fahrgefühl, zumal ich meine Kinder (6 und 11 Jahre) viel rumfahren muss (wohne auf dem Land ohne Bus- und Bahnverbindungen/kein Linienbus). Die Sicherheit meiner Kinder steht für mich an erster Stelle. Peugeot 2008 motorfehler fahrzeug reparieren lassen in english. Die Angst, weitere Diagnosefehler und Reparaturen in ein gerade mal in ein knapp 3 ½ Jahre alten Wagen zu stecken, war und ist für mich nicht akzeptabel, nicht nachvollziehbar, unverständlich und ich bin auch nicht bereit dazu.
17. 11. 2014, 08:23 #1 Threadstarter Senior Member Motorfehler - Fahrzeug instand setzen lassen! Hallo Zusammen, langsam häufen sich auch bei mir die Fehler und Probleme. Am Samstag Nachmittag war ich mit ca. 140kmh auf der Autobahn unterwegs als ich verkehrsbeding recht heftig abbremsen und sofort wieder Gas geben musste. Ich denke mal alles innerhalb von 1-2 Sekunden. Danach erklang ein Bing Signal, das Motor Symbol leuchtete und im Display stand:"Motorfehler - Fahrzeug instand setzen lassen! ". Motorfehler - fahrzeug instand setzen lassen! | Peugeot 308 Forum | Community für Peugeot-Fans. Das Fahrzeug hat nun nicht mehr richtig gezogen. Da bin ich erst mal bei der nächsten Möglichkeit von der Autobahn runter gefahren, habe den Motor aus gemacht, neu gestartet (Die Signale und die Fehlermeldung waren immer noch da) Ich bin weitergefahren und alles schien wieder zu funktionieren wie es soll. Keine Probleme beim Anzug, nichts ungewöhnliches zu sehen, zu riechen oder zu hören. Da ich 300 km von zu Hause weg war, alle Werkstätten bereits zu und ich das Wochende noch einige Wege zu erledigen hatte fuhr ich weiter in der Hoffnung das schon nicht schlimmes geschehen würde.
Bei jedem Anlassen waren aber immer die Signale und Fehlermeldung da. Genau beim 11 mal anlassen (konnte es genau nachvollziehen als ich eigentlich einen zeitlichen Zusammenhang suchte) waren alle Signale und Fehlermeldung wieder weg und seit dem nicht mehr. Was soll ich nun davon halten und machen. Wäre der Fehler jetzt trotzdem noch auslesbar? bye Ulfen Geändert von Ulfen (17. 2014 um 12:24 Uhr) 17. 2014, 11:26 #2 Die Fehler bleiben trotz alledem gespeichert. Peugeot 2008 motorfehler fahrzeug reparieren lassen. In der Regel, so habe ich bis jetzt die Erfahrung gemacht, erlöschen solche Fehler nach einer Standzeit von ca. 30-45min wenn alle Sensorenwerte wieder stimmen und es wird dem Fahrer nicht mehr angezeigt. Trotz alledem sind die Fehler im Steuergerät in der History noch hinterlegt. Gruß Micha 18. 2014, 16:05 #3 Den Fehler hatte ich vor ein paar Jahren mal bei meinem 307. Der Fehler lässt sich beliebig reproduzieren. Du musst während der Fahrt das Gaspedal und das Bremspedal gleichzeitig betätigen, dann macht es nach ein paar Sekunden "Bing" und der Fehler ist wieder da.
Bye Ulfen Geändert von Ulfen (20. 2014 um 08:10 Uhr) 20. 2014, 22:59 #5 @Peugeot 5008 Wieso sollte man das Gaspedal und das Bremspedal gleichzeitig betätigen wenn man fährt? Wie kommt man auf so eine Idee? 21. 2014, 13:56 #6 Zitat von Matthi81 Das machst du z. B. wenn du vom 5 in den 4. Gang runter schaltest, um die Drehzahl vom Motor an die Räder anzugleichen. Das funktioniert natürlich nur wenn du auch auskuppelst in diesem moment, google mal nach "Spitzhacke & kuppeln". 21. 2014, 21:01 #7 Das war nur ein Beispiel. Das ist eine Situation die das Steuergerät nicht kennt. Kann auch wenn es hektisch wird schon mal passieren. Bei meinem Fahrzeug sind Brems- und Gaspedal nebeneinander. Man soll es nicht glauben! 21. 2014, 21:21 #8 Also hektisch war es nicht. Ich musste nur hinter einem PKW mit Hänger etwas heftiger abbremsen, da von hinten so ein Gehirnamputierter angeblasen kam und ich sofort als er vorbei war selbst überholt habe. War halt Sekundensache. Bekanntlich liegen beim Automatik Gas und Bremse wirklich eng beieinander, weil man ja alles mit einem Fuß bedienen muss.
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