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saugmotor hat geschrieben: Ich würde ihn bis 4000 km nicht über 5500 u/min drehen. Es ist hart, aber es lohnt sich. Nach Werksvorschrift bis 2000Km nicht über 5500tpm. Habe bis 1300km 5000tpm nicht überschritten. Bmw e46 320d öllampe leuchtet gelb for sale. Doch glaube ich auch dass ab 2, 3000km die Drehzahl weiter erhöht werden sollte, langsam aber sicher muss sich der Motor an mich gewöhnen, vielleicht braucht er etwas mehr Oel, wird aber eine Rakete. die Materialien sind heute für diese Belastungen gebaut. Sehr wichtig ist für mich die Oeltemparatur, geheizt wird dann erst ab 90Grad C Hatte vor Jahren einen Honda Civic V-tec, dieser Motor wurde aus weniger km voll belastet bis 7900tpm, Motor hatte über 100'00km ohne Probleme, und ohne grossen Oelverbrauch überstanden. Mir ist klar M3, 6-Zylinder, 8000tpm, werde diesen Motor natürlich nur langsam an die höheren Sphären gewöhnen, glaube, weil ich ein gefühlvoller Mensch bin, werde ich den Kompromiss auch spüren, weil es kostet auch eine Stange Geld
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo zusammen, in letzter Zeit leuchtet des öfteren die Öllampe auf, obwohl genügend Öl drin ist, geht aber auch von selbst wieder aus. Kann mir jemand dazu was sagen? BMW 320 TD E46 Bj. 2000 #2 In der Regel ist bei diesem Fehlerbild der Ölniveausensor defekt - kommt öfter vor. #4 genau, ist am einfachsten mit einem Oelservice zum Wechseln, daher hatte meine mal 8 Monate so angezeigt;). Bmw e46 320d öllampe leuchtet gelb x. Solte einfach nicht Rot leuchten #5 Es bietet sich jedenfalls an, in der Zeit bis zum Wechsel den Ölstand regelmäßig manuell zu kontrollieren. Das geht ja beim E46 glücklicherweise noch. Man weiß ja nicht, ob ein defekter Niveausensor überhaupt noch was anzeigt, wenn der Pegel zu niedrig wird. Gruss Andreas #6 Vielen Dank für die Teilname und Tipps, werde es machen lassen. #7 Das Geschriebene gilt halt nur für die gelbe Lampe, nicht wenn sie rot leuchtet. Aber das ist denke ich ohnehin klar und wurde auch schon kurz erwähnt.
Obwohl der Ölstand auf Maximum stand. Der Ölniveausensor war das problem... Leider kostet der Original Sensor bei Bmw um die 120 Euro, dass habe ich nicht eingesehen und habe mir ein "billig" Sensor zugelegt. Heute samt Ölwechsel mit gewechselt und bis jetzt alles ok! Kein gelbes Leuchten mehr. Mal schauen ob der "billig" Sensor was taugt und wie lange der hält??!! #14 Zitat Ist vom Freundlichen verbaut worden -> nochmal auf Garantie tauschen lassen. #15 Hallo! Benutze mal die Suche mit "Tog Sensor". Gibt bestimmt ein paar Freds mit hinweisen. Hatte ich auch mal, seit dem Wechsel (ewig her) ist ruhe. Grüsse #16 Bei BMW heisst der "TÖNS". Thermischer Öl Niveau Sensor- wg. E46 gelbe Öllampe nach Zündung aus ? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. der Suche, sonst landest du vorwiegend bei VW... ;)
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Was kann es sein, das wenn ich egal ob Motor warm oder kalt das Auto an mach die Anzeige immer nach Ca. 10 Sekunden angeht? Diese bleibt dann auch für 10-20 Sekunden an und geht wieder aus, das ganze wiederholt sich bei jedem an/aus des Motors... Öl ist auch genug drinnen...??? Gruß Pascal #2 Es gibt sicher inzwischen ein Dutzend Threads wie diesen. Dein TÖNS ist defekt (Thermischer Ölniveausensor). Einfach einen neuen einbauen, dann ist alles wieder gut. Es ist nicht ungewöhnlich, dass dieser Sensor gelegentlich kaputt geht. Gruss Andreas #3 Einfach* einen neuen einbauen, dann ist alles wieder gut. *inkl. unfreiwilligem Ölwechsel #4 Jep. Bmw e46 320d öllampe leuchtet gelb bremssattelfarbe. Wobei man den Tausch des Sensors nicht überstürzen muss. Man kann schon bis zum nächsten turnusmäßigen Ölwechsel damit warten, muss allerdings bis dahin den Ölstand regelmäßig mit dem Peilstab kontrollieren. Das ist einer der unschlagbaren Vorteile des E46: Der hat noch einen Peilstab.
Nein - das ist etwas komplexer. Kleine technische Erklärung: Wenn Du den Motor abstellst ist ja ein Teil vom Öl noch im Motor verteilt und es dauert einige Minuten bis das wieder in die Ölwanne gelaufen ist. Du willst aber nicht 5min warten bis die Warnung kommt. Also wird ein Ölstand gemessen der mindestens noch vorhanden sein muß, damit z. B. die Ölpumpe noch sauber ansaugen kann. Wenn nun dieser Min Stand unterschritten wird, dann kommt die Warnung. Natürlich wird der umso eher unterschritten, je weniger Öl überhaupt im Motor ist. Das hängt also nicht nur vom eigentlichen Ölstand ab. War schon beim E30 so. Wenn man den etwas engagiert gefahren ist, kam irgendwann das CC Lämpchen "Motoröl" weil das Öl sich eben sonstwo verteilt hat. Wenn man dann gemessen hat, war der Stand ggf. gerade mal 5mm unter Max. Dummerweise mußte man dann auf Max auffällen, damit der 2. Öllampe leuchtet des öfteren - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Geber die Lampe resettet hat. Georg #6 Moinsen, ich tippe mal auf den Sensor. Wenn meiner mal meckert und ich dann nach 5 min.
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Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, seit letzter Woche leuchtet manchmal die gelbe Öllampe (oft nach längerer Fahrt) nachdem die Zündung aus ist noch nach. Hab am E46 320ci den Ölstand geprüft und er ist genau mittig zwischen min und max. Was hat er für ein Problem? Gruß Mario #2 Manchmal hat der Niveaugeber was, aber so wie Du es schilderst denke ich eher, dass das Motoröl durch die längere Fahrzeit so im Motor verteilt ist, dass beim ausschalten der Zündung das "min" Level unterschritten ist und damit die Nachfüllwarnung ausgelöst wird. georg #3 Danke Georg, werde mal etwas Öl bis auf max nachfüllen und mal schauen ob es das schon war. Hätte nur gedacht die Lampe kommt erst wenn man etwas unter min kommt. Gruß Mario #4 Vielleicht hat der Sensor einen Wackelkontakt, der das Aufleuchten und Nachleuchten verursacht. Fällt die Spannung nach dem Zündungsaus aus, erlischt die Lampe. Schon mal Fehlercode auslesen lassen? #5 Hätte nur gedacht die Lampe kommt erst wenn man etwas unter min kommt.
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Da sind meine Ansprüche wahrscheinlich viel niedriger als Deine - mir hat gut gefallen, dass die Stücke sehr gut tanzbar waren. Ich bin aber auch ein sehr unmusikalischer Mensch (nur das Rhythmusgefühl stimmt) - das kann auch Vorteile haben...
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Dabei stellt der Eröffnungstanz des Hochzeitspaares die finale Einführung in das eigentliche Eheleben dar. Die Bedeutung des ersten gemeinsamen Tanzes des frischvermählten Paares ist doppelt belegt: einerseits ist der Eröffnungstanz ein Zeichen dafür, dass ihr, die Jungvermählten, die beiden Hauptpersonen dieses Tages seid. Als die Hauptpersonen des Tages eröffnet ihr die nun folgende "Ballnacht". Andererseits stellt dieser erste gemeinsame Tanz vor Publikum, vor euren Familien und euren Freunden, eure gemeinsame Beziehung, eure Intimität und eure Zukunft als Paar dar. Die für euren Tanz gewählten Tanzschritte erfordern ein tiefes Einfühlungsvermögen für das Gegenüber und eine klare nonverbale Kommunikation. Und dies ist genau der Punkt, der den meisten Paaren Angst macht: eine falsche Bewegung, ein Fehltritt, eine Ungelenkigkeit und plötzlich ist die Magie hin. Ist mit einem falschen Schritt die ganze Hochzeit vorbei? Tanz medley hochzeit center. Ganz im Gegenteil! Dieser Moment des Strauchelns ist der Moment, in welchem einen der Partner auffängt und instinktiv die Kontrolle übernimmt.