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26. 11. 2013 Verena ist eine vielbeschäftigte und reisefreudige Journalistin. Privat lebt sie mit ihrem Kollegen Paul in einer glücklichen, wenn auch unaufgeregten Beziehung. Auf einem Pressetermin in Wien lernt sie den Araber Khalid kennen und fühlt sich magisch von ihm angezogen. Als sie erfährt, dass ihr Traumprinz bereits einer Frau versprochen wurde, muss sie sich entscheiden: Kann sie aus Liebe zu ihm für immer die verbotene Frau sein?... (Puls 4) Regisseur Hansjörg Thurn erzählt in seinem Spielfilm "Die verbotene Frau" eine wahre Geschichte - die Geschichte der Schweizerin Verena Wermuth, die sich in den künftigen Scheich von Dubai verliebte. Emotionsgeladen skizziert der Film die Kluft zwischen magischer Anziehungskraft und Pflichtgefühl. Er wirft Fragen auf: Wie weit kann man für die Liebe gehen? Ist die Grenze zur Besessenheit nicht schon erreicht, wenn man sich für den anderen selbst verleugnen muss? (ATV II)
Das ist die Handlung des Films "Die Wüstenärztin", eine Produktion der ARD-Tochter Degeto, die im März im "Ersten" zu sehen war. Acht Monate später zeigt Sat. 1 "Die verbotene Frau": Eine Wienerin verliebt sich in den Thronfolger eines arabischen Emirats, doch die Liebe droht an den Gegensätzen zwischen Orient und Okzident zu scheitern. Zu allem Überfluss ist der männliche Hauptdarsteller auch noch derselbe. Déjà-vu Mido Hamada (geboren in Kairo, aufgewachsen in Bonn) müssen die Dreharbeiten wie ein Déjà-vu vorgekommen sein, so offenkundig sind die Parallelen zwischen den beiden Rollen, zumal beide Männer auch noch Khalid heißen. Die Erklärung ist einfach: Es gibt ein authentisches Vorbild für das Liebespaar, woraus Sat. 1 (im Gegensatz damals zur ARD) auch keinen Hehl macht: Das Drehbuch von Carolin Hecht und Martin Kluger zu "Die verbotene Frau" orientiert sich an den im gleichnamigen Tatsachenroman beschriebenen Erlebnissen der Schweizerin Verena Wermuth, der exakt widerfahren ist, was die beiden Filme erzählen.
Und die verschiedenen arabischen Lebensweisheiten von der Liebe, die stärker sein mag als "Welt und Himmelszelt", aber trotzdem nur funktionieren kann, wenn alle Kamele in die selbe Richtung laufen, sind ohnehin was fürs Herz; auch wenn die Geschichte anders endet, als man es von den Märchen aus 1001 Nacht kennt.
Verehrt von den einen, gefürchtet von den anderen: Margot Honecker war in den 1970er- und 1980er-Jahren ohne Zweifel die mächtigste Frau der DDR. Stark und unnahbar, intelligent und attraktiv: Eine Frau mit sozialistischer Bilderbuchkarriere, die sich strikt an die Regeln der Partei hiellt. Mit einer Ausnahme: ihrer Liebe zu Erich Honecker. Einer verbotenen Liebe, mit der sie den Zorn vieler Genossen auf sich zog und die ihre Karriere fast beendet hätte, bevor sie richtig begann. Die Geschichte beginnt im Jahr 1946, dem ersten Nachkriegsjahr, in dem die 19-jährige Hallenserin ihre Laufbahn als Funktionärin der Freien Deutschen Jugend startet. Es ist das Jahr, in dem sie FDJ-Chef Erich Honecker kennenlernt. Und dessen Stellvertreterin und spätere Ehefrau Edith Baumann. Er - schon bald ihre große Liebe. Sie - ihre Widersacherin im Kampf um den Geliebten. Vor der Kulisse des sich entwickelnden Jugendverbandes der werdenden DDR beginnt ein Drama voller Liebe und Hass, voll Hoffnung und Verzweiflung, gespickt mit Intrigen und dunklen Machenschaften.
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WARNUNG Wenn der Kugelhals nicht eingerastet ist, kann sich der Anhänger lösen. Es besteht Unfallgefahr! Rasten Sie den Kugelhals stets wie beschrieben ein. WARNUNG Wenn Sie den Kugelhals entriegeln oder beim Einklappen nicht richtig einrasten, schwingt er heraus. Im Schwenkbereich des Kugelhalses besteht Verletzungsgefahr! Entriegeln Sie den Kugelhals nur dann, wenn der Schwenkbereich frei ist. Stellen Sie stets sicher, dass der Kugelhals beim Einklappen einrastet. Mercedes E-Klasse: Kugelhals ausklappen - Anhängerbetrieb - Fahren und Parken - Mercedes E-Klasse Betriebsanleitung. Limousine Bevor Sie mit dem Fahrzeug einen Anhänger ziehen können, müssen Sie den Kugelhals ausklappen. Das Entriegelungsrad ist links hinter der Seitenverkleidung im Kofferraum. Abdeckung öffnen (Limousine): Das Gepäcknetz nach unten schieben. Den Drehgriff links herum drehen und die Abdeckung nach unten klappen. T-Modell Koffer-/Laderaum. Abdeckung öffnen ( T-Modell): Den Griff in Pfeilrichtung ziehen und die Abdeckung Kugelhals entriegeln und ausklappen (Limousine): Das Entriegelungsrad mit der Hand so umfassen, dass der Daumen auf der Daumenauflage liegt.