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Geändert von Black_out (07. 05. 2011 um 08:50 Uhr) 25. 2011, 10:56 - 2 Gast könnte das bitte einer der Mods in de Werkstatt verschieben... xD 25. 2011, 11:23 - 3 Gesperrt Registriert seit: 20. Abgasrückführung durchsatz zu kleine. 2008 Beiträge: 5. 148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge Aber das Ventil wurde wieder in Grundstellung gebracht? (Anpassung mit dem Tester) Metalspanartiges und Bruchstücke deuten auf einen Defekten Katalysator hin. Dieser sitzt vor dem MOtor. Die Späne könnten Bruchstücke sein davon die durchwandern und dann an deinem AGR-Ventil hängenbleiben, so dass das Ventil verklemmt und ständig offen bleibt. AUch gibt es ab und zu Späne die beim Fertigungsprozess übrigbleiben, sowie Schweissperlen, welchs sich dann irgendwann lösen und ins Ventil gelangen. Folgefehler daraus wären Startprobleme wie du sie beschreibst und ein Fehlerspeichereintrag" Durchsatz zu groß" da das Ventil ja ständig offen ist. Ich würde den Kat ausbauen und das innere auf Schäden pr üfen, du wärst einer von vielen mit dem Fehler.
vielleicht kann mir jemand anderes noch kurz helfen. Ich hab grad die älteren opel im kopf, bei denen das spannungslos agr, offen steht. ich weiß im moment aber nicht ob das bei dir auch so ist, das würde dein zu großen durchsatz erklären. ich hoffe das bringt dir jetzt n bissle was. MFG N³ 10. 2011, 22:27 - 14 Gesperrt Zitat: Zitat von Black_out keiner ne idee? geht vorallem um die 16786... Weis nicht was du noch hören willst.... Der Motor springt nicht an oder ruckelt danach extrem im Leerlauf wenn das AGR-Ventil ungewollt offen steht, weil es da einfach zu sein soll. Abgasrückführung durchsatz zu klein online. Und du hast j aauch von Metallspänen gesprochen usw... das Passt wie Arsch auf Eimer. Nutze die Suche wie sowas hier und vergleiche, oder such dir eine Vertragswerkstatt, die werden dir nichts anderes verzählen als ich Viel Glück weiterhin 13. 2011, 17:18 - 15 der eine kat im krümmer ist geschichte, daher die metallspäne und daher die ständigen wechsel der fehlercodes und das schlechte fahrverhalten/anspringverhalten... 13.
Kann man damit noch circa 500km weiterfahren oder sollte man lieber direkt in eine Werkstatt fahren? Ich überlege gerade, ob ich es noch bis nach Hause schaffe. Danke für jede Antwort! #19 Bitte befülle das Forenprofil mit techn. Daten... Da wir den genauen Wortlaut deiner Fehlermeldung (bitte Scan posten) und auch den aktuellen Geamtzustand deines Fahrzeugs nicht kennen, wäre eine pauschale Aussage/Antwort auf deine Frage fahrlässig. Generell bedeutet zu geringer Durchsatz, dass der Luftmassenmesser mehr Luftmasse feststellen kann als das MSG erwartet, weil mit einiger Wahrscheinlichkeit nicht genug Abgase zurück geführt werden. Abgasrückführung durchsatz zu klein in german. Im Klartext heißt das, dass das AGR/Ansaugleiste entweder total zugesetzt ist, das AGR Ventil geschlossen klemmt, oder die Saugrohrklappe nicht gescheit funktioniert. Wenn ÖL/Wasser soweit OK sind, dann sollten 500km Fahrt in die Heimat "vermutlich" nicht zu größeren Schäden führen. Gruß #20 Vielen Dank für die Antwort und sorry, ich bin ganz neu in der Autowelt unterwegs.
Und natürlich der E-Stecker am Kopf und der kleine Druckschlauch. Deine Schnodder da im Schlauch ist eine Öl-Wasser Emulsion, heißt da hat sich schon gut Wasser im Öl abgesetzt und verbunden. Mag da oben noch lachhaft aussehen, wie das abwärts der Heizung dort im Schlauch oder unten im Ölabscheider aussieht ist ne andere Frage... Bau die komplette Entlüftung auch mal aus und mach sie sauber das lohnt sich, glaub mir. Ganz unten an dem schwarzen Kasten neben der Ansaugbrücke (Rückseite vom Motor) steht nämlich das Wasser im Schlauch und dann nützt dir auch die kleine Heizung oben im Schlauch nichts, die Motoren frieren trotzdem ein... Nur so'n Tip 01. 2014, 14:50 - 19 Erfahrener Benutzer Sorry dass ich keine auskunft erteilt habe. Das problem konnte ich nach 3 monaten lösen. Es war der stutzen unter der DK. In dem loch (stutzen - abgaskrümmer) war noch ca. Abgasrückführung – AGR – RMT-TUNING. 0, 5mm platz. Naja ein AGR und 3 Flaschen Bremsenreiniger umsonst Wer ein AGR benötigt kann sich ja bei mir melden 01. 2014, 15:06 - 20 Benutzer Achso... ich hab die Zuleitung neu gekauft.
Medienarchiv unter --------------------------------------------------------------------------- Sprache: Deutsch Unternehmen: Schlote Holding GmbH Carl-Zeiss-Straße 1 31177 Harsum Deutschland Telefon: +49 (0)5127/971-0 E-Mail: Internet: ISIN: DE000A2YN256 WKN: A2YN25 EQS News ID: 1247514 Ende der Mitteilung DGAP News-Service --------------------------------------------------------------------------- 1247514 09. 2021 ° Schlote Holding GmbH: halbjährliche Zinszahlung für Anleihe 2019/2024 wird pünktlich zum 22. November 2021 erfolgen / keine unternehmensspezifischen Gründe für aktuelle Entwicklung des Anleihekurses ^ DGAP-News: Schlote Holding GmbH / Schlagwort(e): Anleihe Schlote Holding GmbH: halbjährliche Zinszahlung für Anleihe 2019/2024 wird pünktlich zum 22. November 2021 erfolgen / keine unternehmensspezifischen Gründe für aktuelle Entwicklung des Anleihekurses 09. 2021 / 14:48 Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. DGAP-News: Schlote Holding GmbH: halbjährliche Zinszahlung für Anleihe 2019/2024 wird pünktlich zum 22. November 2021 erfolgen / keine unternehmensspezifischen Gründe für aktuelle Entwicklung des Anleihekurses. --------------------------------------------------------------------------- Harsum, 9. November 2021 - Die Schlote Holding GmbH, ein eigentümergeführter und strategischer Entwicklungspartner und Serienlieferant für die Automobil- und Zulieferindustrie sowie die Gießereitechnik, wird die halbjährliche Zinszahlung für ihre 6, 75% Anleihe 2019/2024 (ISIN: DE000A2YN256) wie gewohnt pünktlich zum 22.
Ihr Unternehmen beschäftigt sich auch mit der Zukunftstechnologie 'Hybrid-Antriebe'. Wie schätzen Sie die Perspektiven dieser Antriebsart im Allgemeinen und die sich daraus ergebenden Chancen für Ihre Firma im Besonderen ein? Wir beschäftigen uns nicht nur damit, sondern haben uns schon in den vergangenen Jahren auf diese Transformation eingestellt. Deshalb sind wir in diesem Bereich mit unseren Hauptkunden BMW inklusive Jaguar und Rover sowie Volkswagen schon jetzt sehr gut aufgestellt. Nach unserer Einschätzung wird der Markt in naher Zukunft mehr und mehr Hybridantriebe aufnehmen. Daran besteht aus unserer Sicht kein Zweifel. Schlote will mit Anleihe Millionen für neue Investitionen einsammeln - Hildesheimer Allgemeine. Das wird nicht zuletzt durch den spürbaren Anstieg belegt, den wir bei allen vertraglich gesicherten Hybrid-Aufträgen verzeichnen. Die Unternehmensanleihe kann voraussichtlich bis zum 19. November gezeichnet werden. Mit welchen Konditionen ist sie ausgestattet? Die Anleihe hat eine Laufzeit von fünf Jahren und bietet einen Kupon von 6, 75% p. a. bei halbjährlicher, nachträglicher Zahlung.
Anleihebedingungen: In den Anleihebedingungen sind vorzeitige Kündigungsmöglichkeiten nach Wahl der Emittentin ab dem 21. 2022 zu 103% und ab dem 21. 2023 zu 102% des Nennwertes vorgesehen. Zudem hat sich die Emittentin unter anderem zu einer umfassenden Transparenz verpflichtet. Darüber hinaus sind in den Anleihebedingungen eine Ausschüttungsbeschränkung bei einer Eigenkapitalquote von unter 25% und eine weit gefasste Negativerklärung verankert. Schlote harsum anleihe definition. Schlote Gruppe Die Schlote Gruppe mit Sitz in Harsum (Niedersachsen) blickt auf eine über 50-jährige eigentümergeführte Firmengeschichte zurück. Die Aktivitäten gliedern sich in die drei Geschäfts- bzw. Produktionsbereiche Getriebe-, Motor- und Fahrwerkskomponenten. Der Schwerpunkt der Leistungen liegt in der mechanischen Bearbeitung der Bauteile, der Vormontage von einbaufertigen Komponenten für die Automobil- und Zulieferindustrie sowie der Fertigung von Druckgussformen für Gießereien. In den im Hinblick auf die Wertschöpfung des Unternehmens größten Segmenten "Getriebe" (68%) und Motor (28%) werden im Wesentlichen Gehäuseteile jeglicher Art bearbeitet, wie zum Beispiel Kupplungs-, Getriebe- und Turbinengehäuse.
DAX 13. 647, 50 +0, 08% Gold 1. 824, 24 -1, 52% Öl (Brent) 107, 27 +0, 80% Dow Jones 31. 418, 47 -1, 02% EUR/USD 1, 0364 -1, 44% US Tech 100 11. 765, 62 -1, 69% DGAP-News: Schlote Holding GmbH / Schlagwort(e): Anleihe Schlote Holding GmbH: halbjährliche Zinszahlung für Anleihe 2019/2024 wird pünktlich zum 22. November 2021 erfolgen / keine unternehmensspezifischen Gründe für aktuelle Entwicklung des Anleihekurses 09. Schlote harsum anleihe neu. 11. 2021 / 14:48 Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich. Harsum, 9. November 2021 - Die Schlote Holding GmbH, ein eigentümergeführter und strategischer Entwicklungspartner und Serienlieferant für die Automobil- und Zulieferindustrie sowie die Gießereitechnik, wird die halbjährliche Zinszahlung für ihre 6, 75% Anleihe 2019/2024 (ISIN: DE000A2YN256) wie gewohnt pünktlich zum 22. November 2021 leisten. Der Betrag von 843. 750 Euro wird dementsprechend kurzfristig an die Zahlstelle überwiesen werden. Jürgen Schlote, Geschäftsführer der Schlote Holding GmbH: "Trotz des anhaltend herausfordernden Branchenumfelds erfüllen wir unsere Zahlungsverpflichtungen selbstverständlich auch weiterhin pünktlich und im vollen Umfang.