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Die Firma Auto Hutter (ehemals Gebr. Westhäußer) in 73479 Ellwangen besitzt sowohl die Gerätschaften als auch die Kenntnisse dies durchzuführen. Bei Bedarf einfach mal anrufen und mit Inhaber Martin Hutter ggfs. weiteres absprechen ( KFZ-Meister mit 25 Jahren Citroën Erfahrung, der auch meine ID19 unter seiner Fittiche hat). Liebe Grüße Klaus Zitat Jint Nijman Jint... auch die gibt es mittlerweile in jedem Bundesland. HUF... aber die gehören mit den Kugeln beworfen... ) Mit grünen Kugeln? Carsten Zitat symphatique... )... nun ja. Ob aber eure zukünftigen, mulikulti verliebten, Parteien eure Oldtimer-Luxusgüter witerhin noch tolerieren werden, ist äusserst fraglich. Da keimen andere Prioritäten auf. Citroen federkugeln befüllen geschenkverpackung klein adventskalender. Kugeln ja, aber nicht für's Schweben. HUF 12. 01. 2016 KW Hallo HUF, weshalb der Vorwurf " Eure multikulti verliebten Parteien "? Es ist hier keine politische Plattform. Seine Meinung darf sich jeder bilden und frei entscheiden. Gemeinsam ist die Sympathie zu ID/DS. Und die Tatsache, dass diese Autos erhalten werden, ist wunderbar.
Mein Citroen federt nicht richtig - Checkliste Nächste Seite: Die richtige Federkugel fr Aufwärts: Reparaturen und Wartung Vorherige Seite: LHM wechseln leicht gemacht Wenn ein Citroen nicht richtig federt gibt es einige Möglichkeiten woran das liegen könnte. Die folgende Liste gibt einige Hinweise was man prüfen sollte: Fahrzeughöhe prüfen. Sollte die Fahrzeughöhe auch nur wenige cm verstellt sein kommt die Abstimmung des Fahrwerks schon aus der Balance und der Federungskomfort leidet. Man kann die Höhenkorrektoren selbst einstellen wenn man etwas Nerven hat, einfacher ist natürlich der Gang in die Werkstatt, die haben nämlich ein Spezialwerkzeug was einem das Leben wirklich leichter macht, zumindest beim Xantia. Federkugeln wechseln - Citroen Ersatzteile Shop. Möglicherweise ist auch einer der Höhenkorrektoren verdreckt und arbeitet deshalb nicht richtig, dann ist eine Reinigung mit der Hydraulikreinigungsflüssigkeit angebracht, die statt LHM in das Federungssystem eingefüllt wird. Mit etwas Glück sind die Probleme dann behoben. Evtl.
Wie man sieht sind es die meisten schon leid über das Kugelthema in die Tasten klopfen, zudem dürften auch dank Franks Rückenstärkung die üblichen Diskussionen auszubleiben Ich persönlich hätte keine Lust mir im 3er BMW die Gallensteine zertrümmern zu lassen ein anderer will sich in der DS nicht übergeben. Mit diesem Hintergrundwissen wird die Suche nach der objektiv ultimativ optimalen Federung fragwürdig. "Wir" haben uns mit der Hydropneumatik prinzipiell für eine sehr niedrige Eigenfrequenz der Fahrzeugschwingung entschieden. Bei der Diskussion rund um die Kugeln müssen wir bezüglich des Komforts 2 Dinge unterscheiden, die Feder und die Dämpfung. Die Feder ist mit Unterstufenmathematik und Physik leicht zu verstehen und zu berechnen. Citroen federkugeln befüllen wasserkreislauf 75072. Kugel unter Hydraulikdruck in Fahrposition: Je mehr Stickstoffvolumen umso "weicher" die Feder. Klar, weiß jeder, je mehr Stickstoff über die Jahre entweicht umso härter das Vergnügen, bis man irgendwann aus Frust die Kugeln erneuert. (Unabhängig vom idealen Konstruktionswert betrachtet, muss der Tarierdruck natürlich niedriger sein als der geringste Druck im Zylinder beim Ausfedern, sonst würde die Membrane anschlagen …) Wie schon gesagt, eine Kugel mit 0, 7 Liter Volumen und Tarierdruck von 59bar hat in Fahrposition in etwa dasselbe Stickstoffvolumen wie eine Kugel mit 0, 5 Liter Volumen und einen Tarierdruck von 75bar.
Mfg #15 das stimmt so nicht, vorher nachforchen bevor man Haltlose aussagen macht. Der 328i ist ein M52TU dieser hat einen Gaszug und kein EGas, aber das ist scheißegal. Der Gaszug beim M52TU betätigt nur ein Poti welches die Drosselklappe stellt, was beim M54 im Gaspedal sitzt. Habe den selben Motor und sage das geht 1000%. Gruß Marco 1 Seite 1 von 3 2 3
#1 Moin, gleich vorab, es geht mir hier nicht um den Tempomat! Wie der nachgerüstet wird ist klar... Meine egtl Frage, wenn man ein Multifunktionslenkrad nachrüstet, funktionieren dann auch die Tasten für Lauter, Leiser, Hoch, Runter usw.? Oder muss man dort auch noch einige Kabel verlegen? Dies bezüglich hab ich leider nichts gefunden. Es ging dann immer nur um den Tempomat... MfG #2 Klick oder Suchfunktion Aber ein paar Kabel musst du schon verlegen, nähmlich den Nachrüstkabelbaum kannste dir aber bestimmt bei min. 5 Anleitungen im Netz angucken wie du das machst und ja alles funktioniert dann, mit dem entsprechenden Radio #3 Wenn du die MF-Tasten nachrüstest, musst du dann ein Kabel mit nachrüsten (da gibts extra den Nachrüstkabelsatz dazu). Das geht dann einmal zum Lichtschaltzentrum, und dann geht es weiter nach vorn in den Motorraum in den Steuergerätekasten. SalesAfter - The Online Shop - BMW 3er E46 Nachrüstkabelsatz Tempomat. Wenn das angeschlossen ist, funktionieren die Tasten fürs Radio (falls ein org. BMW Radio eingebaut ist, ansonsten muss man sich für ein Nachrüstradio einen Adapter dazu kaufen) und der Tempomat (falls elektrisches Gaspedal oder elektrische Drosselklappe vorhanden).
#1 Masse abklemmen ca. 20 min warten ( Einbauanleitung bekommt man(n) von BMW, Text soll nur als Ergänzung der Anleitung sein! )
#4 Achso, also ist der Nachrüstsatz nicht nur für den Tempomat. Zumindest hab ich jetzt den Kabelsatz von BMW München bei mir eingebaut. Den gibts ja für 50€ bei Ebay. Wenn ihr den meint hat sichs ja schon erledigt. #5 Ganz genau so ist es #6 Achsooo, ich dachte immer der Kabelsatz sei nur für den Tempomat. Zumindest kannte ich es so von VW/Audi... Danke für die Info. MfG
4. Kabel anklemmen (davor graut es mich am Meisten, könnt ihr bitte nochmal genau ausgeschrieben sagen, welches wo ab und wo wie ran? 5. Lenkrad umbauen 6. alles wieder ran (wie steckt man den Airbag wieder rein, einfach einrasten oder wie geht das ding) Sorry für meine Unsicherheit, aber ich will da nix falsch machen, oder im Nachhinein mich bei meiner Werkstatt blamieren) Dnake vorab... MfG der Paule #8 Wichtig ist halt nach dem Batterie abklemmen nochmal 20 Minuten warten um evtl. Kriechströme auszuschließen. Erst dann den Airbag demontieren. Den Airbag auszubauen ist ein ziemliches Gefummel... E46 multifunktionslenkrad nachrüstsatz. man trifft am Anfang nicht gleich die Feder, also nicht gleich verzweifeln Den Airbag mit der Prallplatte nach unten ablegen, z. B. im Kofferraum. Zum Thema Kabel anklemmen, ich weiß es nicht mehr so genau, aber ich es müssten sich schon Kabelschuhe an den Kabeln befinden?! Der Airbag wir nachher nur reingedrückt (gleichmäßig), da hört man ein deutliches Einrastgeräusch. #9 Moin Pflaumenkalle, könntest Du mir wohl auch die EBA zum MFL-Einbau schicken???
#12 Suche benützen hilft auch manchmal Ausschlaggebend ist, ob du E-Gas hast, also so einen schwarzen Kasten hinter dem Gaspedal. Denn ohne diesen bringt dir MFL nicht viel bzw. sind die Kabelbäume dafür nicht gelegt. Ist dann also nix mehr mit Plug and Pray äh, Play #13 Die Suchfunktion hab ich natürlich benutzt. Aber da ging es meistens um den Umbau auf das neue 3 Speichenlenkrad. Und das mit dem E-Gas hab ich auch oben schon geschrieben, was da für ein Kästchen sein muss??? #14 Ich bin am verzweifeln, schon ca. 3000 Beiträge und foren gelessen und jeder schreibt was anderes. Also ich glaub ich hab kein E-Gas, ist aber auch nicht nötig so wie ich es verstanden hab müsste halt nur irgend ein Kabel bzw Kabelbaum haben. Ich hab auch schon bei meiner Schwester ihrem freund das MFL nachgerüstet. Er hat allerdings das neue 3 Speichenlenkrad. Multifunktionslenkrad nachrüsten... - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. Er hat einen 320 mit 170 Ps Erstzulassung irgendwas mit 2001. Also was brauch den nun alles und wirds dan bei mir genauso angeschlosen alles wie bei meiner Schwester ihrem Freund???
Auch für den 318td von 2003 mit Navi Prof und BC? Welche Funktionen werden damit alle realisiert? Ich habe in meinem Compact noch das 4 - Speichenlenkrad ohne Alles und wollte gerne auf das 3 - Speichenlenkrad umrüsten. Da ich noch kein neues Lenkrad gekauft habe, könnte ich direkt eines mit Multifunktion erstehen. Das bringt natürlich nur etwas, wenn man auch alle Funktionen nutzen kann. Grüße #4 Zitat Original von New-York Für welche Fahrzeuge ist diese Anleitung gedacht? Multifunktionslenkrad Nachrüsten? - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. Auch für den 318td von 2003 mit Navi Prof und BC? Welche Funktionen werden damit alle realisiert? Ich habe in meinem Compact noch das 4 - Speichenlenkrad ohne Alles und wollte gerne auf das 3 - Speichenlenkrad umrüsten. Das bringt natürlich nur etwas, wenn man auch alle Funktionen nutzen kann. Grüße Alles anzeigen Ja du kannst alle Funktionen nutzen, bei Bedarf kann ich ich dir weiterhelfen. Melde Dich doch per PN #5 Hallo Pflaumenkalle, das hört sich ja gut an. Ich vermisse den Tempomat von meinem vorherigen Fahrzeug ( 1er).