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Falls ja, machen Sie sich hierzu ein paar Notizen. Starten Sie Ihren Pkw und belassen sie ihn im Leerlauf. Um die Geräuschquelle besser analysieren zu können, stellen Sie sich vor den Motorraum Ihres Autos. Hören Sie hin, ob Sie das Klackern im Leerlauf vernehmen können. Danach bitten Sie jemanden, während Sie weiterhin auf das Klacker-Geräusch achten, Gas zu geben. Motor klackert beim gas geben v. Ist niemand zur Hand, geben Sie selber Gas und lassen Ihre Autotür offen stehen, um die Geräusche lauter wahrnehmen zu können. Notieren Sie sich, wann das Klackern auftritt: Ist das Klackern auch, oder nur beim Gasgeben zu hören? Tritt es dauernd auf, überprüfen Sie, ob es in der Lautstärke variiert. Versuchen Sie nun die Geräuschquelle zu lokalisieren. Aus welchem Bereich des Motorraums (Getriebe, Motor, etc. ) ist das Klackern zu vernehmen? Zweite Motoren- und Geräuschanalyse Konnten Sie die Geräuschquelle ausfindig machen, so überprüfen Sie, ob dort etwas Ungewöhnliches zu erkennen ist. Notieren Sie die Geräuschquelle und erkennbare Auffälligkeiten: Bei welchen Außentemperaturen vernehmen Sie das Geräusch?
Also ein Pleuellagerschaden würde sich dort starkes Klopfen bemerkbar machen. So wie in folgendem Video würde sich das anhören: Defekter VR6 - Pleuellagerschaden - YouTube Ich weiß nicht ob du die Reparatur dann überhaupt noch durchführen lassen willst. Ist halt schon ein entsprechender finanzieller Aufwand. Oder ob du gleich nach einem gebrauchten Tauschmotor suchst. also so hört sich dass nicht an ich habe eine aufnahme da von ich weis nur nicht wo ich die hoch laden kann Die müsstest du auf einem externen Portal hochladen und hierher verlinken. Also ich kann jetzt da ehrlich gesagt garnichts richtig störendes raushören. Er klingt recht laut, wie wenn der Auspuff röhren würde, meinst du das? nein ich meine dass klackern wenn ich gas gebe ist nur ganz leise Also zum einen mein ich da ein Vibrationsgeräusch zu hören und dann könnte man meinen, dass er kurze Aussetzer hat auf einem Zylinder von unten raus. Das würde sich dann aber unter Last noch viel stärker zeigen. Motor klackert beim gas geben video. Aber das Vibrationsgeräusch, sofern es eines ist, wird irgendwo aus dem Bereich Hitzeschutzblech oder sowas kommen.
Ich kann einfach das alte ablassen, Filter ersetzen und neues auffüllen, oder muss ich das irgendwie "spülen"? Viele Grüße, Markus #7 Motor vorher heiß fahren und dann das Öl ablassen, damit der ganze Dreck mitgenommen wird Reihenfolge bei mir: Nach dem heißfahren 10 Minuten warten Öl raus, Filter raus, austropfen lassen. Danach Filter rein und Öl auffüllen. Besorg dir aber vorher eine neue Ablassschraube mit Dichtring. Motor klackert beim Gasgeben - Forum. Falls Motor verschlammt, Ölschlammreiniger 200 km vorher reinkippen. Achtung: Nach dem Ölwechsel kann der Ölverbrauch höher sein, deshalb je nach Strecke einmal die Woche prüfen. Müsste sich nach einer gewissen Zeit wieder einpendeln. Liebe Grüße #8 Hallo zusammen, das mobil 1 0w40 habe ich heute leider nirgendwo bekommen - hab's jetzt übers Internet bestellt und mache den Ölwechsel am nächsten Wochenende. Dafür bin ich dazu gekommen das Geräusch einmal bei der Fahrt aufzunehmen. Im ersten Video kann man aus dem Innenraum ganz gut das klappern hören: Video 1 Hier auch noch ein Video vom Motorraum, jedoch im Standgas wo das Geräusch ja eigentlich fast verschwindet: Video 2 Am Motor klappert schon so einiges, aber das scheint ja in Grenzen normal zu sein (er hat ja auch schon 115.
bei einer bestimmten Drehzahl? Bei mir ist es z. B. wenn ich vom Gas gehe und die Umdrehung bei ca 3000 ankommt, dann schwingt irgendein Plastikteil mit bzw. fängt an zu vibrieren (vorne links bei mir). Ich muss im Sommer mal die Verkleidung vorne abbauen und nachschauen. Ggf. kannst du ein Video machen oder ein Audiofile erstellen? #3 Hi Dipson, Ich versuche die tage ein Video davon online zu bekommen. Das Geräusch ist im Bereich 1000-2000 Umdrehungen am lautesten, wobei ich mir nicht sicher bin ob es oberhalb von 2000 einfach nur von anderen Geräuschen übertönt wird. Motor klackert beim Gasgeben und im kalten Zustand - Swift - Typ EA/MA - suzukimania.de. Im Standgas verschwindet es fast komplett. Beste Grüße, Markus #4 Bei mir vibriert im Standgas das Tachoinstrument und Cockpit Die Vibrationen sind schon bekannt vom Corsa B und C #5 Könnten auch die Hydrostößel sein! Hatte bei mir ein ähnliches Symptom. Ölwechsel hat das Problem beseitigt (0w40 von Mobil 1) Liebe Grüße #6 Hey, Danke für den Tipp - habe glaube ich 5w40 oder (5w30? ) drin und einen Ölwechsel wollte ich sowieso demnächst machen.
5 gl und der hat schon seit dem kauf im motorraum geklackert, aber in den letzten wochen is das klackern lauter geworden ^^ Wenn es die Ventil e (genauer: das Ventilspiel; oder auch Ventilhub genannt) sind, dann sofort in die Werkstatt. Sollte eines der Ventile reißen, fällt es in den Brennraun des Zylinders, was nen kapitalen Motorschaden nach sich zieht. Ein anderer Motor könnte dann teurer werden, als die Reparatur. hm hatte gehofft das nur irgendwas locker is und nur klappert weil der motor beim gas geben wackelt was kostet denn so in etwa eine einstellung der ventile??? Mehrere Hunderter. Einfach mal bei Daewoo nachfragen. Beitrag zuletzt geändert: 14. 4. Motor klackert beim gas geben 3. 2011 11:47:44 von menschle mehrere hunderter naja das lohnt sich bei dem auto nicht mehr ( baujahr 97 mit 216000 aufn tacho) also explodieren tut das auto nicht wenn so ein ventil in den brennraum fällt oder??? Naja, explodieren wird da wohl nix, jedoch wäre der Motor dann wahrscheinlich hin. Vermeide auf jeden Fall zu hohe Drehzahlen, und gib auch nicht beim anfahren Vollgas.
Ich habs mir halt so vorgestellt. Je mehr ich aufs Gas geh, umso mehr Luft (oder Abgase?! )strömt in den Krümmer -> klackern. Im Standgas nur ganz wenig Luft/Abgas -> kein klackern. Ist doch möglich, oder? Will eure Theorie ja net ausschlagen, aber ich hoffe, mehr auf den Krümmer weil das wahrscheinlich net so dramatisch (und kostengünstiger) ist. #12 ps. : Auto is heute erst wieder 200 km Autobahn gefahren und funktioniert (bis auf klackern) einwandfrei. Fährt gut und gerne seine 150 km/h (mehr traue ich mich derzeit net, falls es doch der Kolben ist). Mal sehen, nächste Woche bekommen wir ein zweites Auto, dann bekommt der Swift erstmal bissl Ruhe und dann werden wir ihn demnächst vlt. doch mal zur Diagnose schaffen. Falls ihr noch Ideen habt, hör ich die mir natürlich trotzdem sehr gerne an!! #13 Im Leerlauf ist ja auch die Kraft, die auf den Kolben wirkt am geringsten und durch dessen Ausdehnung (Spiel vermindert sich) hört man es im Leerlauf kaum oder garnicht mehr, das ist schon nachvollziehbar.
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Das besodere ist die Krone auf der 12 welche zum Einstellen der Uhrzeit nicht gezogen werden muss. Der Gehäusedurchmesser ist 40, 6 mm, die Höhe beträgt 13, 5 mm #2 clausuhr Optisch gar nicht mal so schlecht! Sollten die Zeiger mal abfallen, musst man sie wenigstens nicht lange suchen. Für kleines Geld aus der Bucht hätte ich sie vielleicht auch gekauft. O. K. Monte Wehro, alle schreien WÄÄÄH. Innenseite des Frontglases aufgebrachten "Graf von Monte Wehro" Schriftzug wegpoliert Steigert absolut die Wertigkeit! Für den ausgerufenen Preis aus "dunklen Verkaufs-Kanälen", wie QVC und anderen Kloakensendern, wäre der Kauf ein Armutszeugnis bezüglich Uhrenkenntnis. Ich habe hier im UFO mal von einem Fall gelesen (2009), in dem jemand von seinem örtlichen Uhrengeschäft eine Monte Wehro für sage und schreibe 699. - Euro gekauft hat! Meiner besseren Hälfte wechsle ich auch, obwohl mir ihre Quarzer überhaupt nicht zusagen, regelmässig die Batterien ihrer Swatch und St. Oliver, ect. Hauptsache den Frauen gefällt, was sie tragen und dass sie gut aussehen.
sogar billigen) Geschenken eine Freude machen kann - ist zwar böse aber so bleibt mehr Geld für meine Uhren übrig #17 Das Konzept finde ich gut, die Umsetzung, wenn wundert es, ist verbesserungsfähig. Im Regelfall werden Uhrenlaien dieser Uhr wahrscheinlich mehr Aufmerksamkeit zukommen lasen als einer Rolex, die auch schon mal mit eine ICE-Watch verwechselt wird. Viel Freude an der Uhr wünsche ich deiner Frau. #18 DAS ist ja mal ne Ansage. Aber im Ernst - 99% der Menschen, die eine Armbanduhr tragen haben von dem Uhrenkosmos in der wir uns bewegen KEINE Ahnung. #19 ralroh Sieht doch gar nicht mal so bescheiden aus. Ohne Schriftzug, für die Dame, kann man machen. #20 Hahaha - mehr Klicks als die Vorstellung meiner G. Gerlach Sokół 1000.... damit hätte ich nicht gerechnet
*(1) Das und ich, Sven Bredow als Betreiber, ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Europe S. à r. l. und Partner des Werbeprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Werbekostenerstattung verdient werden kann. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.