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Physik-Nobelpreisträger Theodor Hänsch in einem Labor des Max-Planck-Instituts für Quantenoptik
Read more about this year's prize Information for the Public (pdf) Scientific Background (pdf) Links and Further Reading Roy J. Glauber, geb. 1925 (80 Jahre) in New York, USA (Staatsbürger der USA). Promotion in Physik 1949 an der Harvard University. Mallinckrodt-Professor in Physik an der Harvard University, Cambridge, Massachusetts, USA. John L. Hall, geb. Welt der Physik: Physik-Nobelpreis 2005 für Quantenoptiker. 1934 (71 Jahre) in Denver, Colorado, USA (Staatsbürger der USA). Promotion in Physik 1961 am Carnegie Institute of Technology, Senior Scientist am National Institute of Standards and Technology, Boulder, Colorado, sowie Fellow an JILA, University of Colorado. Theodor W. Hänsch, geb. 1941 (63 Jahre) in Heidelberg, Deutschland (deutscher Staatsbürger). Promotion 1969 an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg. Direktor des Max-Planck-Instituts für Quantenoptik, Garching, sowie Professor für Physik an der Ludwig-Maximilians-Universität in München, Deutschland. Preissumme: 10 Millionen Schwedische Kronen, Glauber erhält die eine Hälfte und Hall und Hänsch zusammen die andere Hälfte.
So lässt sich beispielsweise ein Phänomen wie ein Regenbogen einfach mit der Idee der Welle beschreiben. Die Aufnahme von Licht in einem Detektor, wie zum Beispiel dem in einer Lichtschranke, erfolgt jedoch paketweise – ganz so, als bestünde Licht aus Teilchen, den so genannten Photonen. Keines der Konzepte "Welle" oder "Teilchen" reicht aus, um das Verhalten von Licht vollständig zu beschreiben. Nicht nur unsere Vorstellungskraft wird hier zum Spagat aufgefordert. Bis zum Anfang der 1960er Jahre konnte auch die Physik die Frage, wie sich die wellenartigen Eigenschaften von Licht ergeben, wenn es aus mehr oder minder zufällig verteilten Photonen zusammengesetzt sein soll, nicht zufriedenstellend beantworten. Theodor Hänsch wird achtzig. Glauber gelang hier der theoretische Spagat zwischen Teilchen- und Wellenbeschreibung, indem er so genannte kohärente Zustände mathematisch untersuchte. In ihnen liegen die Photonen koordiniert vor und ergeben so das wellenartige Ganze. Mit den Arbeiten Glaubers und seiner Kollegen ließen sich auch erstaunliche experimentelle Ergebnisse erklären.
E r war noch auf der Schule, da wusste Theodor Hänsch bereits, was er werden wollte: Physikprofessor. Ein Assistent eines ihm bekannten Hochschulprofessors hatte ihm geholfen, einen selbstgebastelten Geiger-Müller-Zähler zu eichen. Da habe er zum ersten Mal gesehen, wie ein Labor sei und was man sich als Professor so alles leisten könne, erzählte er später. Ursprünglich wollte Hänsch, der in Heidelberg geboren wurde, dort studierte und 1969 promoviert wurde, Kernphysiker werden. Nobelpreis-Träger Theodor Hänsch: Mit der Physik verheiratet | STERN.de. Doch dann zog ihn eine Lichtquelle in ihren Bann, die Anfang der sechziger Jahre erfunden worden war: Der Laser sollte ihn den Rest des Lebens nicht mehr loslassen. Für Hänsch war der Laser das ideale Werkzeug für Präzisionsmessungen. Diese besondere Lichtquelle ermöglichte es ihm, viele elementare Eigenschaften des Wasserstoffatoms extrem präzise zu vermessen und mit theoretischen Voraussagen zu vergleichen. Die erreichte Genauigkeit verblüffte sogar manche Theoretiker, deren Berechnungen mit den Messergebnissen kaum mithalten konnten.
Anreise mit dem Auto Den Emder Außenhafen erreichen Sie über die A31, den Anleger im niederländischen Eemshaven über die N33 oder B46. Eine ausführliche Routenbeschreibung für Ihre Anreise mit dem Auto können Sie unter erstellen. Gäste, die ihren PKW nicht mit auf die Insel nehmen wollen, finden bewachte Langzeitparkplätz in beiden Häfen in der Nähe zu den Anlegern, um ihr Auto überdacht oder freistehend für die Dauer des Insel-Aufenthalts zu parken. Wollen Sie Ihren PKW mit nach Borkum nehmen, reservieren Sie rechtzeitig bei der Fährgesellschaft AG Ems einen PKW-Platz auf der Fähre. Auf der Insel ist Autofahren prinzipiell erlaubt aber mit saisonalen Einschränkungen in der blauen Fahrzone (Fahrverbot nachts von 21:00 - 7:00) und roten Fahrzone (Fahrverbot ganztags). Fähre von eemshaven nach borkum deutsch. Ausnahmegenehmigungen für den Tag der An- und Abreise, um zur Unterkunft fahren zu können, bekommen Sie am Fahrkartenschalter der AG Ems. Ihren PKW können Sie während Ihres Aufenthalts auf einem der Sammelparkplätze am Rand der roten Fahrverbotszone parken, sofern bei der Unterkunft kein Parkplatz zur Verfügung steht.
Anreise nach Borkum Viele Wege führen auf die Insel, die Anreise nach Borkum ist also – egal ob mit der Bahn, dem Bus, dem eigenen Auto und dann weiter mit Schiff oder Flugzeug – kein Problem. Für die Anreise nach Borkum stehen viele Möglichkeiten zur Verfügung. Was nicht geht, ist der Fußweg, durch das Watt. Sie sollten dann doch lieber auf trockenen Fuß mit dem Schiff oder dem Flugzeug die Anreise auf Borkum planen. Fahrplan Borkum Eemshaven aktuell. Fahren Sie mit dem Auto, dem Bus oder der Bahn zum Fährhafen nach Emden oder zum Flugplatz nach Emden. Oder Sie steuern gleich das niederländische Eemshaven an. Von dort beträgt die Fährfahrt auch nur 50 Minuten. Ob Sie nun mit dem eigenen Auto anreisen oder öffentliche Verkehrsmittel wie Bus oder Bahn wählen, obliegt Ihnen und Ihren Vorlieben für einen erholsamen Urlaubsbeginn. Wer es nicht so weit hat, oder nur ein paar Tage die Nordseeinsel Borkum besuchen möchte, kann natürlich auch mit dem Taxi oder sogar zu Fuß von Emden zum Fährhafen gelangen. Die Strecke zwischen Emden Stadt und Emden Fährhafen beträgt ca.
Der Flugplatz liegt zwischen dem Ortszentrum und dem Ostland mit regelmäßigen Linienbusverkehr zwischen beiden. Einen Linienflugverkehr bietet die Ostfriesischer-Flug-Dienst GmbH (OFD) vom Flugplatz in Emden mit täglich bis zu fünf Flugverbindungen an. Der Flugplatz in Emden liegt verkehrsgünstig direkt an der A 31 und die Flugzeit beträgt ca. 15 Minuten. Informationen, aktuelle Preise und Flugbuchungen finden Sie unter. Fähre von eemshaven nach borkum in florence. Die Air Hamburg Luftverkehrsgesellschaft mbH bietet auf Anfrage Bedarfslinienflüge mit flexiblen Abflugzeiten von Hamburg-Uetersen oder Hamburg-Fuhlsbüttel nach Borkum an. Die Flugdauer beträgt gut eine Stunde. Auch mit der eigenen Privatmaschine können Sie auf dem Flugplatz Borkum landen.
Indienststellung - Außerdienststellung - Fahrbereiche * Dollart Emsmündung * Papenburg, Leer, Emden, Delfzijl, Eemshaven und die Nordseeinsel Borkum | * Außerhalb der Emsmündung * Juist, Norderney, Helgoland und Hamburg Dollart Emsmündung - Grenze zwischen den Niederlanden und der Bundesrepublik Deutschland...... Westfalen Emden–Borkum 1907 -1942..... Westfalen Emden–Borkum 1951 - 1964..... Westfalen Emden–Borkum 1972 - MS "Westfahlen" [Helgoland] Umbau 1990 - Typ Autofähre - Baujahr 1972 - BRZ 1. 812 - Länge 75, 34 m - Breite 12, 60 m - Tiefgang 2, 41 m - Geschwindigkeit 15, 5 kn - Maschinenleistung 2 x 1, 250 PS - Passagiere (max. ) 1200...... Ostfriesland Emden–Borkum 1960 - 1969...... Ostfriesland Emden–Borkum 1970- 1981...... Ostfriesland Emden–Borkum 1985 - MS "Ostfriesland³" - Typ Autofähre - Baujahr 1985 - BRZ 1. Routenplaner Eemshaven - Borkum - Strecke, Entfernung, Dauer und Kosten – ViaMichelin. 860 - Länge 78, 70 m - Breite 12, 60 m - Tiefgang 2, 59 m - Geschwindigkeit 15, 5 kn - Maschinenleistung 2 x 1, 300 PS - Passagiere (max. ) 1200 - 2013 Die AG "EMS" setzt als erste deutsche Reederei auf umweltfreundliche LNG-Technik und beauftragt den ersten europaweiten Umbau einer Fähre.