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Verstärkte Kupplungen bzw. Upgrade GT3 3. 8 auf 4. 0 Rufen Sie uns an: 08153 984-550 Aus Komfortgründen wird bei den meisten Straßenfahrzeugen ein sogenanntes Zweimassenschwungrad (ZMS) verbaut. Porsche 915 getriebe synchronringe wechseln parts. Dieses hilft, unliebsame Vibrationen zu dämpfen und sorgt für einen ruhigen Motorlauf. Nachteil dieser Konstruktion ist, dass das ZMS naturgemäß sehr schwer ist und dadurch der Motor schwerfälliger auf Drehzahl kommt. Deshalb wird im Motorsport und auch bei den besonders sportliche RS-Modellen von Porsche ein Einmassenschwung (EMS) verbaut. Dies geht zwar mit einem gewissen Komfortverlust einher, aber andererseits müssen bis zu 10kg weniger rotierende Masse bewegt werden. Der Motor wird wesentlich drehfreudiger und der Wagen beschleunigt deutlich müheloser! Wir bieten den Einbau eines Einmassenschwungrads für nahezu alle Porsche 911 der Baureihen 964, 993, 996 und 997 an. Bitte kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot:.
Wir vertrauen also auch hier auf die Marktführer und legen dabei besonderen Wert auf Dienstleistungsqualität und Zuverlässigkeit. Zahlungs- und Versandarten Vollsortimente u. a. von Zimmermann, Hengst, Herth & Buss, Textar Geprüfte Ware mit Zufriedenheitsgarantie Cookie-Einstellungen Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unserer Website zu analysieren. Außerdem geben wir Informationen zu Ihrer Verwendung unserer Website an unsere Partner für soziale Medien, Werbung und Analysen weiter. Ihre Einwilligung zur Cookie-Nutzung können Sie jederzeit wieder in der Datenschutzerklärung oder über die Cookie-Einstellungen widerrufen. Synchronringe wechseln. Wie Wo Was - Porsche 944 - PFF.de. Essenzielle Cookies sind zuständig für grundlegende Funktionen und die einwandfreie Funktion der Website. Der Shop kann ohne diese Cookies nicht im vollen Umfang bedient werden. Informationen Name: Shop Session Cookie Zweck: Verwaltung der Kundensession Speicherung von Artikeln im Warenkorb nach Sessionende Artikelvergleich Funktion Speicherung von Artikeln auf der Vergleichsliste nach Sessionende Cookie Einstellungen Speicherung der ausgewählten Cookies Marketing-Cookies werden von Drittanbietern oder Publishern verwendet, um personalisierte Werbung zu zeigen, die ansprechend für den einzelnen Benutzer sind.
2014 um 19:45 Uhr). 06. 2014, 20:28 Registriert seit: 06. 2010 Ort: Lemförde Beiträge: 123 hallo Stefan, schau auf e-bay, da werden öfters mal AT- getriebe angeboten. Mit etwas Zeitaufwand lassen sich da auch seriöse Anbieter finden. Viel Spass Sven 3, 0 SC Coupe; Bj. 1983; 204 Ps; dp 11 06. 2014, 23:55 Registriert seit: 01. 2014 Ort: Neuss Beiträge: 277 Hallo Sven, hallo Bernd, wenn ich das eben richtig gelesen habe, gibt es für 4 k€ sogar ein original AT Getriebe bei Porsche. In einem anden Beitrag habe ich gerade gelesen, dass man für die neueren G-Modelle die Auslieferungskonfiguration beim PZ kostenfrei in Erfahrung bringen kann. Dies werde ich die nächsten Tage mal versuchen. Sollte Motor und Getriebe wirklich noch "Matching Number" sein, was ich bei meiner Bastelbude fast nicht glaube, würde ich die Reparatur des Getriebes doch noch in Erwägung ziehen. Porsche 915 getriebe synchronringe wechseln 2015. (Bj. der Getriebekomponenten passen tatsächlich zum Fahzeug) So richtiges Vertrauen habe ich nicht zu den Generalüberholungen die bei Ebay angeboten werden.
Porsche 911 - FAQ: Antworten Für die Richtigkeit der Beiträge kann ich keine Garantie übernehmen. Alle Beiträge wurden von mir so weit möglich auf sachliche Richtigkeit geprüft. Autor:... ( gelöscht) Antwort: > Bei meinem Porsche (Carrera 3. 2, BJ 1984) ist der Syncron Ring im 3 Gang wahrscheinlich > defekt. Äußert sich dadurch, > dass ein schneller Schaltwechsel vom 2 Gang in den 3 Gang und vom 4 Gang > in den 3 Gang ein wahnsinns Geräusch verursacht wie wenn man den Rückwärtsgang erwischt. > > Bei einem langsamen Schaltwechsel ist das kein Problem. 915 5-Gang Getrieberevision - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. > Nun endlich meine Frage: > ist diese Reparatur sehr aufwendig und soll ich diese überhaupt > machen lassen? einige sagen ja das ist bei vielen Fahrzeugen ähnlich. hört sich wie Du selbst schon festgestellt hast nach einem defekten Synchroniring an sollte man aber gleich auch für den 1. und 2. gang mit austauschen. Was wirklich defekt ist sieht man erst wenn das Getriebe zerlegt ist. Meine erfahrung es ist immer mehr kaputt als man denkt!
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