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Ihr Fachhändler seit über 15 Jahren Geschulte Gasprofis Geprüfte Qualität Lösungsorientierte Beratung Ihr Fachhändler seit über 15 Jahren Geschulte Gasprofis Geprüfte Qualität Lösungsorientierte Beratung Halteplatte für Einrohr Gaszähler G4 Inhalt: 1 Stück Grundpreis: 42, 99 €/Stück Artikel-Nr. Gaszähler-Anschlussplatte - Oventrop GmbH & Co. KG. : 3332 Hersteller: Div Anschluss: AG G 2 flachdichtend mit Plombenloch Rohranschluss mit gerader Rohrverschraubung 15 mm geeignet für 15er Rohrleitung Werkstoff: Stahl verzinkt Abmessung Montageplatte H/B: 100 x 180 mm inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand Lieferfrist: 1-3 Werktage Gaszählerhalteplatte zum Anschluss eines Gaszählers im Einrohr-System.. Vorteile und Ausstattung Zähleranschluss je nach Einbausituation drehbar Technische Daten Anschluss: AG G 2 flachdichtend mit Plombenloch Rohranschluss mit gerader Rohrverschraubung 15 mm geeignet für 15er Rohrleitung Werkstoff: Stahl verzinkt Abmessung Montageplatte H/B: 100 x 180 mm Das könnte Ihnen auch gefallen
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Installation Gasarmaturen Einstutzen-Balgengaszähler und Zubehör Technische Änderungen vorbehalten. Produktbilder können vom realen Produkt abweichen und dienen nur zur Ansicht. Für eventuelle Anzeigefehler und Fehler in den Angaben der Hersteller kann keinerlei Haftung übernommen werden Artikel-Nr. : 201000384 EAN: 4054891415333 Hersteller: Markenprodukt Hersteller-Nr. : 5400314 Artikelgewicht: 2. 976 kg Versandart: Standard Versandkosten innerhalb Deutschland ab: 6. 90 €* Funktionale Aktiv Inaktiv Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann. Session: Das Session Cookie speichert Ihre Einkaufsdaten über mehrere Seitenaufrufe hinweg und ist somit unerlässlich für Ihr persönliches Einkaufserlebnis. Merkzettel: Das Cookie ermöglicht es einen Merkzettel sitzungsübergreifend dem Benutzer zur Verfügung zu stellen.
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Getestet von Johannes Haidn Produkttest | Bike | E-MTB SUV Die Modellvielfalt bei Riese & Müller ist enorm, und hinzu kommen noch diverse Optionsmöglichkeiten bei den jeweiligen Modellen. Per Konfigurator kommt man jedoch schnell und zielgenau zum perfekten Rad. Bereits die "Grundausstattung" beim Delite GT Touring für 5. 599 Euro ist mit Supernova-Lichtanlage, Magura-Scheibenbremsen und Bosch CX Antrieb absolut High-End. Wie unschwer zu erkennen, gibt man sich bei R&M oft nicht mit Standards zufrieden, sondern entwickelt zielführende Lösungen. Dies kann man z. B. gut am ins Rahmendesign integrierten Gepäckträger erkennen, der es mit einer Zuladung bis 20 Kilo aufnimmt. Was im Trekkingbereich häu ger zu sehen ist, kommt bei Mountainbikes in der Regel nicht zum Einsatz: ein höhenverstellbarer Vorbau. Damit lässt sich die Sitzposition einstellen. Schön integriert ist das Bosch Kiox Display. Mehr vom Trekkingrad gibt es bei den Bremsen zu sehen. Die Bremshebel der Magura MT4 sind mit Kontaktschaltern ausgerüstet, beim Betätigen leuchtet am Supernova-Rücklicht das Bremslicht.
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Einmal aufgestiegen verliert man sein Herz binnen Sekunden an dieses Fahrrad. Ja klar, es ist 33 Kilogramm schwer, aber beim Fahren merkt man davon nichts. Es lässt sich locker um alle, auch engen Kurven schwenken, und Hindernisse wie Wurzeln oder Bordsteinkanten bügeln Fahrwerk und Reifen einfach weg. Ein leichtes Schaukeln ist alles, was der Fahrer dabei wahrnimmt. Sogar Treppen – rauf wie runter – sind mit diesem Bike zu meistern. Dabei können Radler die Federung mit einem leichten Dreh an einem Einstellrad jederzeit binnen Sekunden härter oder weicher einstellen. Derlei Fahrverhalten gibt den Piloten natürlich eh schon ein großes Maß an Sicherheit. Dieses wird beim Delite ab August durch ein ABS von Bosch noch vergrößert. Aber taugt das System, das nur auf das Vorderrad wirkt, wirklich etwas? Kurze Antwort: Ja. Sicher, es kostet Überwindung, ein Fahrrad aus gut 25 Stundenkilometer Geschwindigkeit in eine Vollbremsung zu zwingen. Aber es geht. Zuverlässig stottert das System das Vorderrad bis in den sicheren Stand.