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Mit fünf von fünf zu erreichenden Sternen liegen die Schwächen des Cayenne nur im Detail. Gerade für Erwachsene bietet er mit 95 Prozent eine hohe Sicherheit. Auch Kinder sind auf der hinteren Sitzreihe mit 80 Prozent gut geschützt, während sich Fußgänger:innen mit einem Ergebnis von 70 Prozent ebenfalls noch im sicheren Bereich befinden. Gerade beim seitlichen Aufprall sind sowohl Kinder als auch Erwachsene vorne optimal geschützt, hier bekam der Porsche Cayenne (2017) die Höchstwertung. Porsche Cayenne ► Technische Daten zu allen Motorisierungen - AUTO MOTOR UND SPORT. Auch der Frontalaufprall-Test zeigte gute Ergebnisse, muss aber Abstriche bei den Beinen machen. Beim Oberkörper des Fahrers oder der Fahrerin besteht ein geringes Verletzungsrisiko. Mehr zum Thema: Der Porsche Cayenne E-Hybrid im Fahrbericht & Der Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid im Fahrbericht Porsche Cayenne E-Hybrid: Preis & Reichweite Reichweiten-Update für Hybrid-Cayenne Tags: SUV New Mobility Sechszylinder-Motor Oberklasse Newsletter Hybridautos Crashtest Achtzylinder-Motor Porsche Porsche Cayenne
5-türiger Sport-SUV Wow-Wertung Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs. Üppiges Raumangebot Erstklassige Traktion Sehr gute Fahrleistungen Mäßige Rundumsicht Hohes Gewicht Hoher Verbrauch 81. 243 € - 180. 013 € Preisklasse Porsche baut nur Sportwagen – so lautete Jahrzehnte lang die Devise in Stuttgart-Zuffenhausen. Diesel? Undenkbar. Und dann tauchten sie auf im Motorraum. Porsche cayenne kofferraum maße europalette. Ein SUV? Undenkbar. Und dann standen sie in den Garagen. Das war im Jahr 2002, als der erste Porsche Cayenne präsentiert wurde. Über 770. 000 Kunden stiegen in der Folgezeit im Porsche Cayenne ein. Ein für Porsche riesiger Erfolg, der mit der dritten Cayenne Generation seine Fortsetzung erfährt. Ein Grund für den Erfolg: Der Porsche Cayenne ist bis heute der sportlichste Fullsize SUV aus deutscher Großserienproduktion. Dem sportlichen Schwaben auf einer schnellen Landstraßentour zu folgen, gelingt weder einem SUV wie dem Audi Q7, noch dem neuen BMW X5 und schon gar nicht dem eher gemütlichen Mercedes GLE.
Aufgelistet sind alle wichtigen Maße und Gewichte, so wie sie Porsche für den Cayenne GTS offiziell angibt. Änderungen durch den Hersteller sind allerdings jederzeit vorbehalten. Und: Alle Angaben ohne Gewähr. © Copyright 2004 - 2022 by
er meinte sogar das Gel Batterien für meine Bedürfnisse unsinnig seien Ja dieses Thema mit Innenverbau geeignet versteh ich auch nicht denke mal die Varta geht schon i. O ich hoffe es zumindestens liebe grüße #6 Bei Gel Batteriene besteht einfach weniger die Gefahr von ausgasungen im Innenraumbereich( Wasserstoff Austrit beim Laden) uns Säureschäden. Ausserdem Sollen sie dem Dicken durch die vielen ständigen Stromverbraucher besser bedienen können, weil angeblich die Spannungslage stabiler sein soll. Porsche cayenne kofferraum maße se. Nachteil, nicht so starke Startleistung wie bei den normalbatterien. Aber kein Vorteil ohne kleinen Nachteil Gruß Manne Und die Batterien wenn sie qualitativ hochwertig sind nehmen sich im Preis nicht viel. #7 Hallo Marcus. Hab einen Turbo Modeljahr 2003 (9PA), Optionscode IJ2C, und habe folgende Baterrien verbaut: Unterm Sitz: Varta Silver Dynamic, 110 Ah, L393 x B175 x H190 mm. (160, - EUR bei) Im Kofferraum: Varta Silver Dynamic, 85 Ah, L354 x B175 x H175 mm. (110, - EUR bei) Hier noch die Optionscodes für 9PA: (Sind im Kofferraum unter der Abdeckung in Blickrichtung vorne links zu finden --> Aufkleber; oder im Serviceheft --> Aufkleber vom Auslieferungs-PZ) IJ0L 340 A (70Ah) IJ0Z 520 A (110 Ah) IJ1U 450 A (95 Ah) IJ2C 480 A (85Ah) und 520 A (110 Ah) Maße einhalten, da Befestigung der Batterie sonst nicht gewährleistet.