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Heute morgen ist er wieder gar nicht angesprungen. Ein paar mal hat der Motor scheinbar 1-2 Umdrehungen gemacht, aber wohl nicht genug um in fahrt zu kommen. Musste mit dem Bus zur Arbeit. Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte? Einfach nur Kondenswasser? Benzinpumpe? Motor läuft unrund. Motorkontrolleuchte leuchtet übrigens nicht soweit ich sagen kann. Halt nur wenn die Zündung an ist, also auch wenn er ausgeht. Hoffe dass er Morgen anspringt un ich Ihn zum Nissan Händler fahren kann.
Um festzustellen ob sich die Steuerkette gelängt hat muß einfach nur die Steuerzeiten geprüft werden ob die Nockenwelle mit der Kurbelwelle die gleichen Markierungen erreichen wenn man die Kurbelwelle dreht. Und warum der Rat weiter zu fahren bis die MKL kommt, dann könnte die Steuerkette gesprungen sein und schlimmsten Fall ein Ventil beschädigt haben. Ich finde das keinen seriösen Rat für eien Fachwerkstatt einem Kunden gegenüber. So nach dem Motto fahr mal dein Motor kaputt, dann wissen wir was wir austauschen müssen. Ja, "man" kann die Sensoren testen, dazu benötigts aber ein Meßgerät, dessen aufwand aber in keinem Verhältniss steht gleich einen neuen Sensor einzubauen. Nissan micra k12 unrunder leerlauf auto. Steht was im Fehlerspeicher? Habt ihr den mal ausgelsen? Gruß #3 Danke, de Koch. Ja, die Aussage mit dem Weiterfahren fand ich auch nicht so beruhigend. Im Fehlerspeicher stand laut Werkstatt nichts, und es sei schwierig festzustellen, ob die Steuerkette gelängt sei oder nicht. Es wurde aber gesagt, dass Nockenwelle und Kurbelwelle nicht gleichauf wären, daher kam dann die Vermutung, dass die Steuerkette gelängt sei.
Hallo ich habe ein Problem mit meinem Micra. es ist jetz mehrmals zwischendurch passiert das mein Auto auf ein mal "geruckelt hat". ich kann dann auch nur noch im 5. gang fahren und kann nur bis 2 tausend umdrehungen gehen. wenn ich dann aber Öl nachfüle kann ich wieder einige zeit normal fahren! woran kann das liegen?! Vielen dank für eure Antworten wenn du öl nachfüllen musst, kann es sein, das dein motor öl verliert. Micra K12 läuft unrund - Steuerkette oder Sensoren? - Micra - Nissanboard. auf jeden fall solltest du schnellstens einen werkstatt aufsuchen. Kann Puchno nur zustimmen. Meiner (K11) ruckelte auch damals, aber es war die verschliessene Kupplung. Man kann hier viel spekulieren und diskutieren, letztendlich wird dir bei einem solchen Problem die Fahrt zur Werksatt aber nicht erspart bleiben.
Ich bin auch Frischluftfanatiker. #5 tun0r Hifi im Auto? An der Batterie noch was anderes angeschlossen? Wenn ja weg machen und nochmal testen. Wenn nicht größe batterie kaufen oder eine neue kann sein das die etwas zu alt ist. Oder einfach das Wasser in der Batterie nachfüllen. Sonst das alter;D #6 Meine Batterie war alle 3 Monate fällig und die war 10 Jahre alt. *War ja auch keine Wartungsfreie* Serienmäßig ist eine 55Ah Batterie verbaut. Meine CAP Mk II hat auch gut gezogen. Aber unrund lief der nie, ich brauchte abundzu einen zum schieben. *gg* Das warn noch geile Zeiten. #7 habe dieses problem auch mit meinem Micra gehabt, war zu hochturig eigestellt, man darf sich nicht auf die Werksangaben verlassen. Habe ihn nach gehör eingestellt, danach lief er wesentlich ruhiger. #8 Defekte Hydroschlüssel oder Batterie #9 @tun0r: Der K10 hat keine Hydrostößel #10 Shaker LOL. Hydroschlüssel. Nissan micra k12 unrunder leerlauf englisch. Den benutz ich auch immer, wenn ich mit meinem Ventilstil spiel oder meine Nockendelle ausbeule Oftmals auch sehr beliebt beim Ausbau des Verblasers ROFL Warum kriegt man hier so oft unqualifizierte Tipps von noobs?
#7 Aber das Prob. kommt doch NUR vor wenn ein elektrischer Verbraucher an ist. DAS hat doch damit gar nichts zu tun, oder? Ich eigentlich auch nicht, aber werds trotz allem mal probieren, schaden kanns ja nicht. #8 dieses wilde auf verdacht tauschen bringt herzlich wenig-sorry. nimm nen messgerät und auf gehts. anfangen kannst mit zündung an-motor aus, heizung an stecker von leerlaufsteller ab und messen. wenns dort schwankt hast schon was gefunden. kannst auch bei laufendem motor machen. nur darfst dann stecker nicht abziehen sondern must von hinten in den stecker rein. ▷ NISSAN MICRA C+C III (K12) Leerlauf-/Warmlaufregelung ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. verstanden? das machst dann mit tps map usw genauso. auch die zündkabel kann man messen. einfach wiederstand messen-dann siehst ob die ok sind. nicht immer gleich alles tauschen und sinnlos geld zum fenster rauswerfen. selbst wenn du 2 zündkabel abmachst- macht er nicht solche sachen. ich red hier aus erfahrung- nicht nur aus theorie. #9 #10 Hast ja nicht ganz unrecht - aber bei den Fahrzeugen, die bislang bei mir waren lag es häufig an diesen Dingen.
Am nächsten Morgen ist er wieder schwerfällig angesprungen: Unterwegs, nach ca. 3km hat er angefangen kein Gas anzunehmen. Habs gerade noch auf die örtliche Tankstelle geschafft und er ist ausgegangen und wollte nicht mehr starten (wie beim ersten mal). Nach 15min dachte ich mir ich versuchs nochmal und wieder ist er "angegluckert". Hab ihn dann nochmal 10min laufen lassen bevor ich weitergefahren bin. Nach ca. 2km hat er wieder angefangen kein Gas anzunehmen. Bin auf den nächst besten Parkplatz, bevor er wieder ausgeht, ADAC angerufen. Der kam nach 20min, das Auto lief während dessen die ganze zeit (zum Glück, ohne die Heizung wäre ich erfroren^^). ADAC hat ihn ausgemacht und er sprang auf sofort wieder ganz normal an (also bei warmen Motor). Dann zur Werkstatt des Vertrauens gefahren, ADAC hinterher, keine Probleme. Fehler auslesen konnten beide nicht, da Bj. Nissan micra k12 unrunder leerlauf schwankt. 99 also kein OBD2-Aschluss. Geht nur beim Nissan Händler (die haben den schon mal ausgelesen). Die haben aber schon ab 16 Uhr zu und ich arbeite bis 17 Uhr, also kann ich erst Morgen (Samstag) hin.
kerzenbild und elektrodenabstand prüfen, welche kerzen sind überhaupt drin? #17 blini schrieb: Nein ist kein Aufwand! Vill klappt das morgen oder Sonntag bin noch nicht Zuhause! Drin sind Champion! #18 So habs dan mal geschaft die Zündkerzen zu Fotografieren! An der Zündkerze von Zylinder 4 steckte wie auf den Fotos zu sehen ist ein Metallspan Bzw. Klebte fest. Wie er jetzt läuft werde ich morgen herausfinden 68, 9 KB Aufrufe: 5 66 KB Aufrufe: 6 70 KB 25, 7 KB 32, 2 KB #19 na da is aber ne super überbrückung! ausserdem is die kerzen hin oder bekommt garkeine spannung ab! #20 Hab das Stück entfernt sollte doch jetzt wieder funktionieren? Oder ist die kaputt? Elektrodenabstand= 1 mm bei allen