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#1 Hallo ans Forum Ich wende mich mal wieder an euch da ich mit meinem Wissen am Ende bin und den Worten des Freundlichen noch nicht so ganz Glauben möchte... (Was ich aber wohl leider muss... ) Undzwar ist folgendes mein Problem... Ich fahre den Golf 5 TSI mit der 1, 4er Maschine und 170 PS... Also die Doppel Aufladung, Kompressor und Turbo... Die Laufleistung beträgt 70. 583km Seit ca. 3-4 Tagen habe ich das Problem, wenn der Motor ordentlich Temperatur hat, dass dann der Übergang von Kompressor zum Turbo Spürbar vorhaden ist... Also gibt's bei den 3500 U/min ein richtig merkliches Leistungsloch... Zudem wird er dann auch lauter, dröhnt richtig... VW Touran 1.4 TSI: Aufgefrischter Parkkünstler mit 170 PS. Hört sich toll an:D:D:D... Aber das war eben vorher nie und tritt nur bei hohen Temperaturen auf, wenn auch das Leistungsloch zu spüren ist... Im kalten Zustand jedoch ist davon nichts zu merken... Erst wenn ich ihm Leistung auf der Autobahn abverlange! Der Freundliche hat bereits den Fehlerspeicher ermittelt, ist jedoch nichts hinterlegt, also keine Meldung vorhanden.
#13 1. 4 er sind problemlos? Ich weiss nicht ich fahr den 122 PS 1. 4er... ich lass da lieber die Finger von. #14 Hallo auch, ich finde 170 PS aus 1, 4 Liter Hubraum ist schon bisschen viel. Ist aber auch alles eine Sache des eigenen Fahrstyls. Mir persönlich wäre es denke ich zu heiß 170 PS aus 1, 4 Liter Hubraum. Haltbarkeit TSI Motoren?! | Seite 2. GolfGTI2010 aka. Dominik #15 Der Beitragsersteller hat schon 170 PS. So wie ich das verstanden habe, will er aus den 170 PS "mehr" machen. Ich würde es allerdings auch nicht tun. 1 Seite 1 von 2 2
Dank Dirks linearer Abstimmung ging der Koffer ab 1700 U/min gut nach vorne. #10 Wenn meiner nicht schon 120000 auffer Uhr hätte wäre ich sofort bei XBM deswegen.... Abt z. b. Gibt glaub ich je nach Laufleistung ne Garantie drauf. Kann dir aber nicht sagen auf was alles genau. #11 Ich wollte nächstes Jahr mal zu wetterauer... Für 4xx? kann man nicht meckern #12 Wie schon die Vorredner sagten: Es ist beleibt aber letztendlich dir überlassen! Weistuebla.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Es gibt zahlreiche positive Meinungen wie auch negative. Ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen. Bei mir hat das Tuning bisher nichts kaputt gemacht. Gut, Steuerkette musste mal erneuert werden, aber das führe ich nicht auf das Softwaretuning zurück! Ich fahre jetzt seit ca. 50 tsd. Kilometern mit knapp 194 Ps anstatt 140 Ps. Insgesamt hat der Wagen nun über 140. 000 Kilometer drauf. Alltagsauto, jeden morgen zur Arbeit hin und zurück. 200 Ps sind locker bei dem Motor machbar, aber es gibt halt nie eine Garantie dass er auf "jeden" Fall (von Fahrstil auch Abhängig) hält!!
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