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Bei der Ermittlung des Ergebnisses von Teil 2 der Abschlussprüfung sind die Prüfungsbereiche Arbeitsauftrag mit 50 Prozent, die Prüfungsbereiche Auftrags- und Funktionsanalyse und Fertigungstechnik mit je 20 Prozent und der Prüfungsbereich Wirtschafts- und Sozialkunde mit 10 Prozent zu gewichten. Die Abschlussprüfung ist bestanden, wenn im Gesamtergebnis nach Absatz 2 sowie im Prüfungsbereich Arbeitsauftrag und im Gesamtergebnis der Prüfungsbereiche Auftrags- und Funktionsanalyse, Fertigungstechnik sowie Wirtschafts- und Sozialkunde mindestens ausreichende Leistungen erbracht wurden. In zwei der Prüfungsbereiche nach Nummer 3 müssen mindestens ausreichende Leistungen, in dem dritten Prüfungsbereich nach Nummer 3 dürfen keine ungenügenden Leistungen erbracht worden sein. Kfz-Mechatroniker (m/w/d) – Nutzfahrzeugtechnik | Stadt Reutlingen. Mündliche Ergänzungsprüfung Auf Antrag des Prüflings ist die Prüfung in einem der in Teil 2 der Abschlussprüfung/Gesellenprüfung mit schlechter als ausreichend bewerteten Prüfungsbereiche, in denen Prüfungsleistungen mit eigener Anforderung und Gewichtung schriftlich zu erbringen sind, durch eine mündliche Prüfung von etwa 15 Minuten zu ergänzen, wenn dies für das Bestehen der Prüfung den Ausschlag geben kann.
So kam eins zum anderen. Als Kind träumte Klehm davon, Tierarzt oder Polizist zu werden – davon ist Karosserie- und Fahrzeugbau weit entfernt. "Einfach mal ausprobieren", war sein Motto und mittlerweile ist der 31-Jährige aus Fritzlar gut in dem Job angekommen. Etwas Handwerkliches zu lernen, das könne schließlich nie schaden. Nicht zuletzt, um seinem zweijährigen Sohn ein gutes Vorbild zu sein. Klehms Arbeitstag beginnt um 8 Uhr, von da an sieht jeder Tag anders aus Ähnlich wie bei Meister Carl: Nachdem dessen Vater den Beruf ausgeübt hatte, seit der Sohn denken kann, wollte dieser immer auch Karosseriebauer werden. Vor drei Jahren hat er dann seinen eigenen Betrieb gegründet, wo sein Vater regelmäßig vorbeischaut und auch dem Azubi Tipps und Tricks der alten Schule weitergibt. Klehms Arbeitstag beginnt um 8 Uhr. Gesellenprüfung kfz mechatroniker teil 2. Von da an sieht jeder Tag anders aus: "Wir haben sehr viel Abwechslung", sagt der 31-Jährige. Als Karosserie- und Fahrzeugbauer müsse man eine ganze Palette an Tätigkeiten beherrschen, so sein Chef.
Für die Arbeitsaufgabe 1 sind folgende Tätigkeiten zugrunde zu legen: Messen und Prüfen von Fahrzeugbauteilen sowie Diagnostizieren von Fehlern, Störungen und deren Ursachen, Erstellen eines Mess- oder Prüfprotokolls mindestens an einem der nachfolgenden Systeme: Bordnetzsystem, Beleuchtungssystem, Ladestromsystem oder Startsystem. Für die Arbeitsaufgabe 2 sind folgende Tätigkeiten zugrunde zu legen: Warten und Prüfen eines Fahrzeuges oder Systems einschließlich Erstellen einer Dokumentation. Für die Arbeitsaufgabe 3 sind folgende Tätigkeiten zugrunde zu legen: Demontieren und Montieren einer fahrzeugtechnischen Baugruppe, Erstellen einer Dokumentation. Gesellenprüfung kfz mechatroniker themen. Die Prüfungszeit beträgt sieben Stunden. Innerhalb dieser Zeit sollen das Fachgespräch in insgesamt zehn Minuten und die Bearbeitung der schriftlichen Aufgabenstellungen in 180 Minuten durchgeführt werden. Mehr zur Abschlussprüfung Teil 1 finden Sie unter "Weitere Informationen".
"Da hängen manchmal Leben dran", sagt der 31-jährige Meister. Auch die körperliche Belastung sei nicht zu unterschätzen. Das Gehalt liegt nach Angaben der Kreishandwerkerschaft Kassel im ersten Ausbildungsjahr bei 765 Euro und steigert sich bis zum vierten Jahr auf 980 Euro. (Lea-Sophie-Mollus)
Von Mechanik über Elektrik, Instandsetzung und das Erstellen von Gutachten sei alles dabei Von Mechanik über Elektrik, Instandsetzung und das Erstellen von Gutachten sei alles dabei. "Eigentlich sind es drei Berufe in einem: Kfz-Mechatroniker, Karosseriebauer und Lackierer. Das gehört für mich zusammen", sagt Carl, der in seinem Betrieb neben dem Azubi einen Gesellen beschäftigt. Klehms liebste Arbeit ist die Instandsetzung, wie er sagt. "Weil man sieht, was man geschafft hat. Kfz.-Mechatroniker Gesellenprüfung Wiederholung (Ausbildung, Handwerk, Innung). " Der Beruf des Karosserie- und Fahrzeugbauers ist laut Carl eher unbekannt. "Jedes Jahr sind es maximal fünf Leute, die in Nordhessen die Gesellenprüfung zum Karosserie- und Fahrzeugbauer machen. Beim Kfz-Mechatroniker sind es allein bei der Innung Kassel um die 150", sagt er. Das liege auch daran, dass der Beruf in großen Firmen kaum ausgebildet werde. Daher sein Appell an die Großen der Branche: "Mehr ausbilden. " "Das ist definitiv ein Beruf mit Zukunft" "Das ist definitiv ein Beruf mit Zukunft", sagt er. Womöglich sogar mehr als beim Kfz-Mechatroniker: "Da wird viel Arbeit wegfallen, wenn sich die E-Mobilität durchsetzt. "
Bei der Ermittlung des Ergebnisses für diesen Prüfungsbereich sind das bisherige Ergebnis und das Ergebnis der mündlichen Ergänzungsprüfung im Verhältnis von 2: 1 zu gewichten.
Arbeiten an der Karosserie hingegen werde es weiterhin geben. Die Ausbildung dauert dreieinhalb Jahre und wird mit einer theoretischen und einer praktischen Prüfung abgeschlossen. Klehm hat die Schule mit der mittleren Reife abgeschlossen und dann verschiedene Berufe ausgeübt. Seine Umschulung zum Karosserie- und Fahrzeugbauer wird vom Arbeitsamt finanziert. "Bis jetzt war es eine gute Entscheidung", sagt er und lacht. "Der kreative Horizont erweitert sich immens", sagt Klehm, da einige Arbeiten auch Geschick und Improvisation erforderten. Gesellenprüfung kfz mechatroniker teil 1. Für den Job des Karosserie- und Fahrzeugbauers sollte man gewisse Anforderungen mitbringen Er könne sich gut vorstellen, nach der Ausbildung weiter in dem Beruf zu arbeiten. Auch sein Chef wäre froh, wenn ihm sein Auszubildender treu bleiben würde. Wer den Job des Karosserie- und Fahrzeugbauers lernen, beziehungsweise ausüben möchte, sollte laut Carl Folgendes mitbringen: räumliches Vorstellungsvermögen, handwerkliches Geschick, Ordnung und Sauberkeit sowie Gewissenhaftigkeit, da der Beruf viel Verantwortung mit sich bringe.