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Meine Piaggio Ape TM Homepage erstellt am 30. Januar 2011 Aktualisiert am 02. Mai 2022 August 2019, erreicht in Bernkastel-Kues Es freut mich, dass du meine Homepage besuchst. Vielleicht interessiert dich auch das Thema Ape oder du möchtest einfach nur etwas darüber lesen. Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß dabei. Bereiche, in denen kein oder noch wenig Text vorhanden ist, sind noch nicht komplett bearbeitet und werden demnächst vervollständigt. Schau also einfach zwischendurch mal rein. Etwas Neues zu entdecken gibt es hier immer wieder, da ich meine Homepage ständig aktualisiere. Der Link zur Homepage meiner Ape 50 Update Auf Grund meiner und Erfahrung vieler anderer, der beste Händler in NRW Verbrauchsrechner Gefahrene Kilometer / Jahr 2011: 5. 899 2012: 3. 943 2013: 12. 877 2014: 15. 448 2015: 14. Ape 50 stoßdämpfer wechseln for sale. 225 2016: 12. 960 2017: 7. 846 2018: 4. 840 2019: 2. 400 2020: 328 2021: 5457 Stand 01. 05. 2022: KM-Stand: 88. 812 Durchschnittlicher Verbrauch 6, 28 L / 100 km Menge Benzin: 5. 480, 14 Liter Kosten Benzin / 2-Takt-Öl 8.
Der Stoßdämpfer entspricht in den Maßen und Funktionen dem Original und eignet sich daher perfekt als Ersatz für defekte, durchgeschlagene oder verrostete Stoßdämpfer.
Startseite / Shop / SMALLFRAME / Karosserie / Reparaturblech Stoßdämpferaufnahme 26, 99 € für V50 Vorrätig Beschreibung Bewertungen (0) Perfekt zum Neuaufbau der oberen Stossdämpferaufnahme. Dieses Bauteil dient ausserdem zur Stabilisierung der hinteren Rahmenhälften im oberen Bereich. Das Reparaturblech kommt ohne Bohrung. Stoßdämpfer Ape 50 hinten. Diese muss nach dem Einschweissen selbst gesetzt werden. Nur so kann garantiert werden, dass der Einbauwinkel des Stoßdämpfers korrekt passt. Nur angemeldete Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, dürfen eine Bewertung abgeben.
am besten ist natürlich immer ein federspanner... %7Ciid%3A1 wenn sowas nicht vorhanden ist die feder mit guten /breiten kabelbinder zusammen ziehen. d. h setzte eine gewichte person vorne rein und mach die kabelbinder um die feder mehrfach. es reicht wenn dann die feder ein paar mm luft hat. dann stoßdämpfer raus. feder runterziehen. einbau alles anders rum. gruß andreas von derossi » Mittwoch 27. Februar 2019, 19:10 wenn mann keine kabelbinder hat oder den nicht traut, kann mann auch einfache spanngurte nehmen. von bergfee » Mittwoch 20. März 2019, 23:08 Sodele, heute war die Operation. Operation gelungen, Patient lebt Mein Sohn hat das ganze heute in Angriff genommen. Er hat es geschafft, den Stoßdämpfer ohne die Gabel auszubauen, zu lerdings war es echt ein Kampf die obere Mutter zu lôsen. Nichts ging, das Ding war festgebacken. Die Rettung, war ein Muttersprenger Gr. 3, den angesetzt, mit Hammer drauf und Peng weg war sie.... Probefahrt es rumpelt immer sie federt vorne besser, aber das Rumpeln unterm Armaturenbrett ist immer noch da.... Ape 50 stoßdämpfer wechseln 10. Gabel und das Lenkkopflager sind nicht locker
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