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Dringend: Bremssattel Entlüftungsventil undicht! Moin Moin! ich habe heute meine Bremsschläuche vorne gewechselt, nach den entlüften habe ich festgestellt das auf der linken Seite das "Entlüftungsventil" undicht ist, es kommt minimal Flüssigkeit raus! Habe es schon gereinigt, hat aber nur minimal Besserung gebracht Frage: Gibt es das Ventil einzeln zu kaufen, oder muss man den Sattel tauschen? Aus Interesse, was kostet eine originaler neuer Sattel? Entlüftungsventil bremse undicht wehr badische zeitung. Bremse ist die 1LT danke für eure Hilfe!
Grüße Michl Stimmt, deshalb ja mit Pressluft ausblasen. Zurück zu RR - S 1000 RR - Technik - S1000RR - HP4 - HP 4 Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 2 Gäste
1. Gebrauchten (noch) funktionstüchtigen T51/200 einbauen 2. Original BKV T51/200 instand setzen lassen. Z. B. AI Motors Preis laut vdh Floskeln 735€ 3. Nachfolge BKV (ab MB 280SL FNr. 006619 einbauen. MB Nr. des Nachfolge BKV 002 430 6830. (Preis lt. online Liste 635, 92 plus MWSt. ). Den BKV kann man wesentlich preisgünstiger z. bei Bruno Wenner Versmold erwerben. Nicht verwandt oder …. Ich habe mich im letzten Jahr für Vorschlag 3 entschieden. Bitte nur geeigneten Unterdruck festen Schlauch einbauen. Original Schlauch mit Gewebeaufbau MB Nr. 000 435 2182. Sternengrüße aus Georgsmarienhütte heinrichB Zuletzt bearbeitet: 10. Juni 2014 Hallo Heinrich, Danke für die Infos. Also der BKV ist futsch, passt der von Dir vorgeschlagene BKV 1:1 rein?? Ich hab da so ne Ausbuchtung im BKV drin, für den Ausgleichsbehälter!! Bkv also bei mir passte der BKV so. Bremse vorne lässt sich nicht entlüften - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. Meine Pagode ist eine frühe von 1968 Fahr Nr. unter 1000. Ich weiß nicht was Du mit der Ausbuchtung am BKV meinst. Kannst Du ein Foto einstellen?
Bei den Bremssätteln, die heute aus Alu, Bzw. einer Alu-Legierung bestehen, eignet sich das Auftagen der E-Ventile mit Fett, ebenfalls. In meiner Werkstatt (1979- 2014) haben wir immer diese Ventile mit einer kleinen Menge Fett Behandelt und nie Probleme damit gehabt. #22 Ok - also keine Angabe zum ph-Wert von Bremsenreiniger - aber die Gefahr von "Verätzungen an den Oberflächen" in den Raum werfen. Und zum zweiten - es geht insbesondere um das abdichten der losen Gewindeflanken beim Entlüften der Bremsanlage mittels Unterdruck. PTFE Band hat eine Stärke von 0, 1mm - das Flankenspiel der Gewinde liegt meist um 0, 15mm. PTFE Band kann auch nicht in mehreren Lagen verarbeitet werden, da PTFE auf PTFE nicht haftet und überschüssige Lagen nach oben aus dem Gewinde heraus gedrückt werden. Mit deiner Annahme DEFEKTE Gewinde mittels PTFE Bank instandzusetzen konstruierst du einen Anwendungsfall der im gesamten Thread nicht aufgetaucht ist. Entlüftungsventil bremse undicht – schule zu. Also hier völlig überflüssig! Auch 1974 galt schon der eiserne Grundsatz das in eine Bremsanlage die mit einer Bremsflüssigkeit nach DOT3, DOT4 und DOT5.
Entlüftungsschraube Bremse undicht Ich krieg hier bald die Krise... Kann es sein dass das eine Krankheit bei der S1000RR ist oder hatte jemand schon mal das selbe Problem dass die Entlüftungsschraube oben an der Bremspumpe leicht undicht ist? Letztes Jahr ist es mir an meiner 11er aufgefallen dass nach extremer Belastung der Bremse (Rennstrecke) die Entlüftungsschraube am Übergang wo sie in die Bremspumpe geschraubt ist leicht undicht ist und es durch das Gewinde minimal Bremsflüssigkeit raus gedrückt hat. Daraufhin ne andere gebrauchte originale Bremspumpe gekauft wo es nach kurzer Zeit wieder das selbe war... oben am Gewinde wieder minimal Bremsflüssigkeit. Entlüftungsventil bremse undicht shz de shz. Gut dachte mir dass es evtl Zufall war oder es daran lag dass ich die Entlüftungsschraube bis dato nicht mit Drehmoment beim Entlüften angezogen hatte. Aber jetzt an der 2015er wieder das gleiche Problem und das trotz dass die Schraube penibelst jedes mal mit Drehmoment (6 Nm) angezogen wurde.. das erste mal heuer in Almeria wieder aufgetreten dass sie minimal oben raus gesifft hat... danach dachte ich mir Arsch lecken und habe eine Brembo PR19x18 besorgt bei der alles wunderbar war.. leider hab ich die vor ein paar Wochen am Slovakiaring zerstört Habe mir jetzt wieder eine originale besorgt in der Hoffnung bisher einfach schwarze Schafe erwischt zu haben.