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Es geht deutlich leichter - dicke Brummer sind die Cowboys aber beileibe nicht. Ein großer Vorteil gegenüber dem VanMoof S3 ist der austauschbare Akku samt integriertem Rücklicht. Die Kapazität von 360 Wattstunden soll eine typische Reichweite von 70 Kilometern ermöglichen. Das konnten wir im kurzen Test des Cowboy E-Bike nicht überprüfen, wir halten die Angabe aber für realistisch. Ein eingebautes Display gab es beim belgischen Hersteller noch nie, auch das Cowboy 4 trägt keines zur Schau, von der schlichten LED-Leiste, die Auskunft über den Akkustand gibt, einmal abgesehen. Dafür gibt es jetzt einen Schnellverschluss zum Anbringen des eigenen Smartphones, das vorher in einer speziellen Hülle Platz findet. Klasse: Während der Fahrt wird das Handy drahtlos aufgeladen, kein Verkabeln ist nötig. Der größte und preisgünstigste Online E-Bike Akku Shop!. Eine gute Lösung, da viele Radfahrer ohnehin auf eine eigene Navigations- oder Fitness-Apps setzen und ihr Smartphone am Lenker unterbringen wollen. Ihr könnt die neuen Pedelecs von Cowboy ab sofort über die Herstellerseite in den drei genannten Farben vorbestellen.
Auf eine Gangschaltung verzichtet der Hersteller. Es ist schwierig, schneller als 25 km/h zu fahren. Nicht, weil wir gegen die berüchtigte "unsichtbare Wand" antreten, sondern da hier die Übersetzung nicht mitspielt. Achtung: Im Video seht ihr unsere Fahrt mit einem Vorgängermodell des Cowboy C4. Es hat noch den schwächeren Motor und kein Cockpit mit Smartphone-Halterung. Im Flachland spielt das weniger eine Rolle. Vehement beschleunigt das E-Bike an der Ampel und wir genießen die überaus leise Fahrt. Obwohl der belgische Hersteller keine Federelemente verbaut, wird selbst die Fahrt über Kopfsteinpflaster nicht zur Tortour. Der Aluminiumrahmen, die dicken Reifen und der in Zusammenarbeit mit Selle Royal konzipierte Sattel tagen dazu bei. Cowboy e bike ersatzteile sport. Dank des leicht gebogenen Lenkers fühlen wir uns auf dem C4 ST wohler als auf dem "normalen" Cowboy. Man sitzt aufrecht und sehr entspannt. Eine gute Ergänzung! Leider führen die Innovationen und Verbesserungen im Detail dazu, dass das Gewicht steigt. Die E-Bikes wiegen nun 18, 9 beziehungsweise 19, 2 Kilogramm.
Ich habe mein Cowboy 3 jetzt auch noch etwas weiter aufgerüstet. Ab heute habe ich den (btwin) Elops Ultra-Leicht 900 Gepäckträger von Decathlon angeschraubt. Paßt seht gut und sieht, meinem Gefühl nach, recht edel aus und ist sehr leicht. Der von Cowboy mitgelieferte Rückstrahler passt noch hinten dran. Dann habe ich von ebay dunkle/ schwarze Reflex-Speichenstrahler bestellt. Ich musste lange suchen, um die zu finden. Das Gute ist, die fallen tagsüber kaum auf und leuchten nachts aber fast genauso, wie die weißen von Salzmann 3M. Allerding verweigere ich mich noch einer Vollbestückung nach STVZO auf allen Speichen. Zur Probe habe ich mal hinten nur jede 2. Speiche bestückt, vorne nur 4x2 über Kreuz. Eigentlich gefällt mir das vordere besser, aber die Version hinten ist halt der Vorschrift wenigstens etwas näher. Hier werde ich mich noch für eine der beiden Variante entscheiden. Was denkt Ihr, was gefällt euch besser, vorne oder hinten? Zubehör - Coboc. (bitte keine Diskussion über Vorschriften, die kenne ich).
Der Test im Überblick ADAC Testergebnis ADAC Urteil 2, 3 Fahren Antriebssystem und Motor 1, 9 Handhabung 3, 4 Sicherheit und Verarbeitung 1, 7 Schadstoffe in den Griffen und Sattel 1, 0 Zum Vergleich hinzufügen Allgemeine Daten zu Cowboy 2 Preis in Euro 1990 StVZO ja Leergewicht in kg 17, 4 Zul. Gesamtgewicht in kg 110 Position/Hersteller Motor Heckmotor/keine Angaben Anzahl der Gänge/Schaltung eine Übersetzung Akku-Kapazität/-Wattstunden 10 Ah/360Wh Position des Akkus Sattelrohr ADAC Reichweite (gemittelt) in km 85 Ladezeit (gemessen) in Std. über 3:15 Hersteller/Vertrieb Cowboy SA, Rue de la Régence 67, B-1000 Brüssel, Zusammenfassung Einem Fitnessrad gleich, eignet es sich durch die lang ausgelegte Übersetzung und den schmalen Lenker vor allem für die flotte Fahrt in der Ebene. Der Akku ist einfach entnehmbar. Cowboy e bike ersatzteile parts. Da nur eine Unterstützungsstufe vorhanden ist, wird man bei Gegenwind, Anstiegen oder längeren Fahrten zu mehr Eigenleistung am Pedal gezwungen. Das Rad ist nur über die Cowboy App zu starten und zu bedienen.