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Selber benutze ich bei solchen Problemfällen ein Schweissbrenner zu schneller Aufheizung vom aktuellen Bereich des Zylinderkopfes. Geht das auch nicht, ist der einzige Ausweg den Düsenhalter zu zerstören; gerade oberhalb der Überwurfschraube absägen so man mit einer 27mm 6-Kant-Nuss arbeiten darf. Die Drehrichtung linksherum ist schon richtig... Viel Glück! Gruss Magne « Letzte Änderung: 05. 04. 2014, 13:54:35 von MAN-fantast » Schönen MAN-Gruß aus Norwegen Magne Hallo, mit einem Endoskop sieht man leider nicht das meiste, das hab ich auch mal versucht. Die Kompresssionsmessung wird da wohl mehr verraten. Alle Filter und Siebe sind frei oder? MAN 4P1 Einspritzdüsen ausbauen - Seite 1. Das Sieb in der Verschraubung der Dieselleitung falls noch vorhanden ist bei mir mal der Grund einer unsauberen Verbrennung gewesen. Ein mit Pusteblumensamen und Staub total verdrecktes Ansaugrohr vom Luftfilter zum Motor ebenfalls. Gruss, Juergen. Hi, nein eine Rostlöserkur hat er vorher nicht bekommen. Gestern hab ich die Düsen richtig eingesprüht und heute nocheinmal.
Gruß Carsten Hallo Carsten. ich stimme die Meinung von Jürgen eigentlich völlig zu, solche Anblicke sind ganz normal. Das Wasser ist meistens Kondenswasser. Die Konstruktion mit der hohlen Überwurfschraube ist sonst nicht wasserdicht, sie ist leicht übertrieben wie ein Trichter. Wasser von z. Einspritzdüse / Düsenstock - Technik und Reparatur | Zetor-Forum.de - von und für Traktor Fans. B. Schlagregen und Schneegestöber kann durchaus hier eindringen, vielleicht nicht so schlimm beim 4P1 mit der rect grossen Blechverkleidung, aber für die Eckhauber-M's ist die Möglichkeit ganz reell. Gruss, Magne Hallo ich melde mich auch nochmal zurück;-) Heute war mein Motoreninstandsetzer wieder bei mir. Das Ergebniss war allerdings nicht so toll. Bei der Endoskopie kamen riefen in den Zylinderwänden zum vorschein und die Kompressionswerte waren auch im Keller aber seht selbst. Er meinte der Motor müsste komplett erneuert werden. Jetzt heißt es wieder sparen Gruß Carsten p. s allen noch ein frohes gesundes neues Jahr Seiten: [ 1] Nach oben
(&Rostlöser) Nach lösen der Holschraube, sätze ich noch ein Maulschlüssel (SW? ) oben an Düsenstock an und drehe in in begrenzten Maße hin und her, so kannst du die Düse leichter ziehen kannst. Gruß Jens Hallo Danke für eure Tips. Habe versucht sie alle auszuprobieren aber leider ohne erfolg. Die Düsen sind immer noch drin. Einspritzdüsen ausbauen traktor. Morgen macht mein Motoreninstandsetzer einen Hausbesuch bei mir und er meinte am Telefon: "kein Problem die sind schnell draußen" Ich bin es gespannt ob wir morgen erfolgreich sind und was bei der Kompressionsmessung heraus kommt. Gruß Carsten Hallo Carsten, entschuldige meine Neugierde, bin aber sehr gespannt auf wie Deinen Motoreninstandsetzer das Problem mit den festsitzenden Einspritzdüsen gelöst hat. MAN-Gruss aus Norwegen Hi, wir sind noch nicht zu einem Ergebnis gekommen. Er hat nur eine Einspritzdüse raus bekommen. Die vordere, am Kühler liegende. Kompression ist gut (27bar) er sagte aber auch das der Zylinder sehr starke Verschleißercheinungen hat. Ich hatte auch immer das Problem das der MAN schlecht ansprang und wenn dann nur auf einem Zylinder.
Werde es dann morgen Nachmittag Nocheinmal versuchen. Hoffentlich bekomme ich die Düsen dann mit Hitze und Verlängerung auf dem Maulschlüssel ohne sie zu beschädigen heraus. Der MAN hat sehr lange gestanden und nicht gelaufen. Erst in meinem Besitz seit April läuft er wieder. Dieselfilter und Filter in der Hohlschraube der Förderpumpe sind neu bzw. gereinigt. Wo noch Filter in Leitungen verbaut sind weiß ich leider nicht. Gruß Carsten Hallo Zur Holschraube, Bild Nr. Einspritzdüsen ausbauen traktor druckluft kupplung kupplungskopf. 16 Die Schraube hat ja 3 Ansatzmöglichkeiten (6Flanken) für einen Maulschlüssel, wenn der Zylinderkopf nicht in Wege wäre, 2 Ansatzmöglichkeiten kannst du zumeist nutzen. Das heißt zwei Maulschlüssen SW27 auf zueinander versätzten Flanken ansätzen und drehen, so drückt die Holschraube nicht so leicht platt. Die Schraube ist ja so hoch, das du die Schlüssel übereinander ansätzen kannst, Schlüssel möglichst weit unten ansätzen, =zum Gewinde. Du kannst die Holschraube auch leicht vorbearbeiten, Flachstahl von oben drauf (wo Platz ist) und mit Hammer mäßig draufschlagen.
Gru Steffen berndstein2 Fachmann 121 Beitrge Hallo Steffen, denk auch daran smtliche Kupferdichtungen gegen Neue auszutauschen. Viel Erfolg. Gru Bernd Hallo zusammen, hab die Dsen ausgebaut. Waren ja ziemlich festgesessen Um die Dsen war alles verrut. Na ja, jetzt sind sie drausen. Wo bekomme ich 6 neue Dichtringe fr die Lecklleitung und neue Dichtringe fr die Dsen her? Brauch auch noch ein paar andere Ersatzteile. zB. :1 Khlerschlauch (Der Schlauch zwischen Wasserpumpe und Thermostaten Lnge 115mm). Wo kauft Ihr eure Ersatzteile? Gru Steffen Hallo Steffen! Guck mal bei der nchsten MF-Werkstatt, bei Raiffeisen, oder bei ebay z. B. Einspritzdüsen ausbauen traktor kaufen. shop von "fergy-fan", da findste bestimmt was! MFg Alex Hallo! wenn du die Tachowelle abschraubst kannst du das Anschlussteil ebenfalls abbauen.. weiss jetzt nicht mehr genau ob da ne Gummidichtung drin war, aber das is schnell abgedichtet, zur Not mit dichtmasse einpinseln und montieren. MFg Alex Hallo Alex Kann mein Problem ein bisschen genauer beschreiben.
Name Nachricht Aly1 - 844 Beitrge Da mein 955er (D358 Motor) auch schon 6150 Bstd. drauf hat, bisschen Nebelt (bei Belastung) und schon wenig schwerer anspringt, wollte ich bei diesen auch die Einspritzdüsen testen (nachstellen) Dieser hat allerdings die Verdrehbaren mit seitlicher Rücklaufleitung und Haltebügel drin Und die Düsen halten gut... hab den den Haltebügel nochmal bisschen raufgeschraubt und den Starter betätigt Leider hat sich auch nur eine dabei gelockert Wie bringt ihr die raus? Flansch zum Hebeln fehlt ja bekantlich und mit Zange bisschen Wackeln reicht nicht MfG. Beitragsbewertung: cvxdriver 3525 Beitrge Hallo Mit einer Zange hin und herdrehen bis er kommt, wenn er absolut nicht will dann muß du dir ein Schlagwerkzeug bauen oben anschrauben und dann rausschlagen. Was wiilst du an der Düse nachstellen? Einspritzdüsen (ESD) - ausbauen. Wenn die draußen sind müßen die sowieso neu, Hast du ein Düsenprüfgerät und die entsprechende Einstellscheibchen? MfG Alwin In der IHC Fachwerkstätte haben sie sicher die Einstellplättchen Wollte zuerst mal den Abspritzdruck kontrollieren, da ja doch schon n´paar Bstd.
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Kein Naturspektakel ist beeindruckender als das des Grand Canyon. Urplötzlich tut sich in einer Hochebene ein gewaltiger Riss auf. Steigt man hinab, durchquert man etliche Klima- und Vegetationszonen. Oben Wald, unten führt der Fluss inmitten flirrender Wüstenhitze enorme Wassermengen. Doch der Colorado River kann gar nicht genug Wasser bringen, denn die Städte des Südwestens verbrauchen das Elixier in schier noch größeren Mengen. Metropolen wie Las Vegas, Phoenix und Tucson sind dank großer Aquädukte und tiefer Brunnen wahre Oasen in der Wüste. Oasen mit Millionen Menschen, mit Swimmingpools, reichlich gewässerten Golfplätzen und blühenden Gärten. Usa südwesten reiseführer cajamarca. Kunstwelten in der Wüste. Ringsum sonnendurchglühte Wüsten, uralte indianische Pueblos, kleine Reservatsdörfer und staubige Wildweststädte aus der bewegten Bergbauzeit der Region.
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