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Kann man die Leerlaufdrehzahl nicht einfach auf 850 U/ min erhöhen, denn dann wäre das vibrieren weg. Vielleicht hatte jemand schon mal sowas gehabt oder kann mir sagen nach wieviel KM ihr euer Schwungrad wechseln musstet? Oder vielleicht eine andere Idee was es sein könnte? Danke LG Silvia aus Österreich # 2 01. 2022, 17:10 matbhm Foren-Gast Dabei seit: Oct 2013 - Wohnort: 10783 n/a Giulietta 2. 0 JTDM 125 kw AW: Giulietta vibriert bei Standgas Gut, woran das Vibrieren liegt, kann man natürlich nur beurteilen, wenn man den Wagen sich ansieht. Andererseits dürfte das Anheben der Drehzahl das Problem eher nicht lösen. Denn auch bei 700 U/min dürfte das Fahrzeug nicht so vibrieren, dass diverse Anbauteile in den Zittermodus fallen. Es scheint also ein grundlegenderes Problem zu sein. Und wenn Du Deiner Werkstatt misstraust, einfach testweise eine zweite aufsuchen. # 3 01. Forum - Italo-Youngtimer - Das Forum für Freunde italienischer Young- & Oldtimer. 2022, 20:01 Dachte vielleicht hat jemand von euch das selbe Auto und dieses vibrieren schon gehabt, oder mich würde auch interessieren bei wieviel KM ihr den ZMS gewechselt habt ob das sein kann das der bei nicht mal 150.
000 km hinüber ist. # 4 02. 2022, 00:58 Scheint ein allgemeines Problem zu sein, siehe hier: # 5 02. 2022, 11:28 Zitat: Zitat von matbhm Ok danke hab es gelesen, ich habe selbst 1, 5 Jahre Mechanilerin gelernt dann abgebrochen die Lehre von so eine Hobby Schrauberin. Wollte einfach mal eure Meinungen dazu hören bzw. Vielleicht hat jemand das selbe Auto und selbe Problem. Hab hier im forum auch schon von kaputten Motorhaltelager gehört. Alfa forum österreich palace. Mein ZMS ruckelt nicht beim los fahren oder beschleunigen, es macht auch keine Geräusche deswegen. 🤷🏼*♀️ # 6 02. 2022, 20:05 Kiesi Dabei seit: May 2003 - Wohnort: 65604 Elz 916 Spider 2, 0 JTS+Brera 2, 2 JTS+159 2, 2 JTS+940 Giulietta 1, 4TB Galeriebilder von Kiesi Ich würde es erst einmal mit einem neuen Motorlager versuchen, hatte mein Lancia Delta allerdings Benziner auch bei um die 140tkm, nach dem Tausch war dann Ruhe und das Julchen hat meines Wissens das gleiche Lager. Bei mir war es das Teil auf der Beifahrerseite, hat man erst nach dem Ausbau gesehen, das das Gummi gerissen war.
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