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Wir haben zwei Reiniger von Kärcher hier, der Große ist aber definitiv zu heftig, beim kleinen gehts evtl. Gibt es eine Möglichkeit vorher abzuschätzen, ob der zu stark bläst für die Lamellen, möchte das nicht erst danach bemerken obs zu viel war... #9 Am besten mit möglichst großen Abstand anfangen und vorsichtig rantasten #10 Hmm, das mit dem Finger in Strahl halten, darf ich hier nicht schreiben, denn ist die Haut weg, war der Strahl zu heftig. Rantasten ist das Stichwort. Wenn dabei mal etwas Farbe von den Lamellen abplatzt macht das nichts, bei älteren Kühlern bleibt das meist nicht aus. Am besten irgendwo unten in der Ecke anfangen. Ach und noch was: wundere dich nicht, wenn da schon die eine oder andere Lamelle platt ist #11 Ok, ich will sicherheitshalber mal nachfragen, aber G12+ kann da schon rein oder? Sollte sich ja mit anderen Kühlmitteln verstehen. Fendt 309 lsa betriebsanleitung pdf online. Ich mach morgen nochmal Bilder von der Leckage, sieht man etwas an der Seite. #12 Also ich würde ja erstmal schauen wo es rauskommt bevor ich da irgendwas ausbauen würde.
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First Official Post #1 Servus! So ich habs endlich durchgezogen... ich bin nun stolzer Besitzer eines Farmer 309 Bj. 1996 mit fast allem Schnickschnack, den es so bei der Serie gab... Da ich grundsätzlich selbst schraube (manchmal auch mit Unterstützung von Profis) brächte ich nun auch zu dem Fahrzeug ein Rep. Handbuch. Wäre supi, wenn mir jemand weiterhelfen könnte. LG Anton #2 Servusla! Gibt's hier denn niemanden, der so ein Handbuch hat, bzw. weiß wo man eines her bekommt? Zu dem Fahrzeug muss es doch sicherlich ein Reparaturhandbuch geben... Wäre echt super, wenn sich jemand meldet LG Anton #3 Hallo Anton, erst mal Gratulation zu deinem 309. Ich glaube mit dem Werkstatthandbuch sieht es schlecht aus. Normalerweise bekommst du bei Theopold- Parts die Werkstatthandbücher. Belegung Schalter Rundumleuchte - Elektrik/Anzeigeinstrumente,/Anlasser/Lima - Fendt Oldtimer Forum. Allerdings ist die 300er Serie (noch) nicht bei Theopold Part erhältlich. Vielleicht rufst du dort mal an und fragst einfach mal. Ansonsten werden ab und zu mal in ebay Werkstatthandbücher angeboten- wenn auch nicht ganz günstig.
Details Fendt Farmer 303, 304, 305, 306, 308, 309 LS/LSA Turbomatik Bedienungsanleitung. technische Daten, elektrische Anlage und Schaltplan, Füllmengen, Wartungs- und Inspektionsplan, Störungen und deren Behebung, 148 Seiten, Ausgabe 6/1983, DIN A4
Gruß 612er 612er Beiträge: 713 Registriert: Sa Mai 09, 2009 19:19 von countryman » Mi Mär 13, 2013 16:53 "Schmutzstück" Ehrlich erworbener Dreck ist eine Zierde Sieht doch gut aus, und wenn es keine Bastelbude ist scheint der Preis günstig. Die Stunden stören eher weniger... Der Frontlader ist etwas eigenwillig auf hyd. Gerätebetätigung umgebaut aber wenns funktioniert ist ja alles gut! Fendt 309 lsa betriebsanleitung pdf format. Ich würde empfehelen wg. BA und Aufklebern ruhig mal beim Händler zu fragen, der kann die Sachen problemlos bestellen und ob die Aufkleber passen kann man ja feststellen wenn Du den Schlepper zum Abholen mitbringst. So viel Service wäre "meinem" Händler nicht zu viel verlangt. Manche Teile kosten bei Fendt immer noch weniger als befürchtet, obwohl es bei anderen Sachen schon grausam wird... Ein Werkstatthandbuch findet man am ehesten beim allseits unbeliebten Auktionshaus. Ansonsten willkommen im 300LSA Club und viel Spaß mit dem Gerät! countryman Beiträge: 12399 Registriert: Sa Nov 26, 2005 15:05 Wohnort: Westfalen von Hockl » Mi Mär 13, 2013 19:15 Also verbastelt ist er eigentlich nicht, und es funktioniert bis auf Druckluft alles!
Home Selber bauen Fahrzeugausbau Hobby & Freizeit ALUSTECK® Fahrzeugausbau Freizeit und Fahrzeugausbau Gewerbe zum individuellen selber bauen nach Maß. Das do it yourself Prinzip ermöglicht durch einfaches zusammenstecken unserer Aluprofile und Verbinder den Eigenbau Ihrer Fahrzeugeinrichtungen. Hier erhalten Sie Anleitungen und Ideen zum selbst ausbauen. Ob Ausbau vom PKW, Transporter, Kleinbus, Mini-Van, ja sogar bis hin zum kompletten Campingbus / Wohnmobil Ausbau. Fahrzeugausbau mit ALUSTECK® – Heimwerker und Profis bauen selbst Wir bieten Ihnen hier nur einige von unzähligen Lösungen als Beispiel mit Bauanleitungen für den Fahrzeug Selbstausbau. Wir setzen auf hochwertige Qualität und einfache aber effektive Lösungen für den individuellen Ausbau Ihrer Fahrzeugeinrichtung. Sandwichplatten anhänger selber bauen und. Die speziellen Leichtmetall Fahrzeugbau Profilsysteme bestehend aus Alu Vierkantrohre und Spezialverbinder ermöglichen den individuellen Fahrzeugbau für Heimwerker und Profis zu erschwinglichen Preisen. Die spezielle Verbindungstechnik ermöglicht jederzeit eine Erweiterung Ihres Ausbaus.
Es kommt mir der Versatz (264 mm) sehr groß vor. 2. ) Das FDL Maß vom Hersteller beträgt 122, 7 cm, bei mir liegt der Wert aber bei 87, 9cm? Würde dieses Maß ausreichen, um vernünftig zu rangieren? 3. ) Reichen die Materialstärken von den Rechteckrohren aus? 4. ) Reicht die Kupplungshöhe von 35 cm aus? Für Eure Tips und Hilfe bedanke ich mich im Voraus. Gruß Fred #2 Hi, ich würde mir überlegen, die Stärke der Bodenplatte mit 15 mm zu wählen, dafür die Zahl der Querstreben zu reduzieren.. Das ist einfacher und wird wohl etwas leichter. Zitat Ich dachte an eine Rahmenkonstruktion mit Rechteckrohren von 80 x 60 x 3 mm Das sollte ausreichen. Querstreben mit Rechteckrohren von 30 x 15 x 2 mm Lieber etwas weniger, dafür etwas stärker. Reicht die Kupplungshöhe von 35 cm aus? Etwas höher (Kugelmitte) schadet nicht. Sandwichplatten herstellen! - Wohnkabinen Forum. Der Achsmittenversatz (Mitte Aufbau / Radmitte) ist rechnerisch tatsächlich noch etwas größer bei 75 kg Stütz- und 500 kg Achslast. Dabei wurde aber angenommen, dass die Deichsel masselos ist.
Bzw. die Aussenhaut aus 1, 5mm Alublech machen und das Innen mit Querstreben stabilisieren und mit Karosseriekleber verkleben. Danke mal für die Vorschläge für weitere Tipps bin ich dankbar. #6 Bzw. vllt. sollte ich noch die Menge die ich brauche angeben: Sollten so 30qm sein und mindestens eine Länge von 2m haben. #7 Eventuell ist das hier interessant für dich: Plattenmaße sind maximal 3x2m. 30m² hört sich nach etwa 4x2x2 koffermaß an. Das würde bedeuten, dass du stückeln müsstest. Das ist natürlich immer suboptimal.... #8 Hi ABER jetzt habe ich Manni die nötigen Infos zugeschickt. Sandwichplatten anhänger selber bauen. VG Alex #9 Ich habe dir (Patchworker) gerade zurückgeschrieben... Sorry nochmal, dass das nichts wird, habe ich einfach übersehen. Gruß Manni #10 Ich habe dir (Patchworker) gerade zurückgeschrieben... Sorry nochmal, dass das nichts wird, habe ich einfach übersehen. Gruß Manni Alles anzeigen Wie ich dir auch bereits geantwortet habe: 1000km sind echt viel.. Oder fährt hier wer die Strecke von BM 50189 nach BC - 88477???
Aber da hast Du die Verbindungen
Flugzeugbalsaholz ist in fast jedem Radius biegbar - hier würden ggfalls 2 Schichten für die Stabilität notwendig sein-zumindest an den dynamisch beanspruchten Stellen und dann mit Glasfasergelege und Epoxyharz laminieren - aber da mußt Du wirklich mit dem TÜV klären, ob so eine Box als Ladung ausgewiesen werden kann, andernfalls keine Chance wegen des Splitterverhaltens. Bedenke aber auch hier die sehrt hohe Epoxyharzmenge, die beim handlaminieren sicher 3x so hoch liegt wie bei einem Vacuumlaminat. #20 Ich merke schon das ich meine Augen wohl etwas zu weit verschlossen habe. Toom Kreativwerkstatt - Anhänger-Aufbau. Dank Euch habe ich nun wieder einiges mehr an Wissen und die Glotzkorken weiter geöffnet. 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Mit einem Benutzerkonto kannst du das womobox Forum noch besser nutzen. Als registriertes Mitglied kannst du: - Themen abonnieren und auf dem Laufenden bleiben - Dich mit anderen Mitgliedern direkt austauschen - Eigene Beiträge und Themen erstellen