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DBAG-Baureihe 101 / BR 101 © Fa. Gebr. Märklin & Cie GmbH Die Elektrolokomotiven der Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DBAG) sind Hochleistungs-Universallokomotiven. Sie wurden Mitte der 1990er Jahre als Ersatz für die damals etwa 20 Jahre alten Lokomotiven der Baureihe 103 beschafft. Technische Daten Bezeichnung DBAG-Baureihe 101 Land Deutschland Anzahl 145 Hersteller Adtranz Baujahr 1996–1999 Ausmusterung – Achsformel Bo'Bo' Dienstmasse 84 t Radsatzfahrmasse 21, 7 t Länge über Puffer 19. 100 mm Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Stromsystem 15 kV; 16, 7 Hz Anzahl Fahrmotoren Fahrstufenschalter Antrieb Hohlwellenantrieb, IGA Stundenleistung 6. 420/7. Die Baureihe 185 › Eisenbahnpage.de. 780* kW Dauerleistung 6400 kW Anfahrzugkraft 300 kN Leistungskennziffer 73, 6 kW/t Zugsicherung Sifa, LZB 80 mit PZB 90, ETCS (nur 101 140–101 144) Lokbremse mechanische Bremse, Scheibenbremse auf Hohlwelle
E-Lok BR 101 - die altbewährte Alltagslokomotive Die von der Deutschen Bahn AG in Betrieb genommene Elektrolokomotive der Baureihe 101 gilt bis heute als bewährte Alltagslokomotive im deutschen Fernverkehr. Durch die Firma Adtranz wurde die bisherige Baureihe 103 durch den Neuzuwachs, E-Lok BR 101, der DB ersetzt. Br 101 ausmusterung download. Hersteller: Adtranz Gesamtlänge: 19. 100 mm Nummerierung: 101 001–145 Gewicht: 84, 0 t Baujahre: 1996–1999 Höchst- geschwindigkeit: 220 km/h seit 1. Dez. 2014: 200 km/h (101 124, 126, 130 und 131 220 km/h) Anzahl: 145 Leistung: 6400 kW Stromsystem: 15 kV, 16, 7 Hz Fahrmotoren: vier Drehstrom-Asynchronmotoren Antrieb: Hohlwellenantrieb, IGA Anfahrzugkraft: 300 kN Bremse: elekrodynamische Nutzbremse, Scheibenbremse auf Hohlwelle Zugsicherung: Sifa, LZB 80 mit PZB 90, ETCS (101 140–144) Achsformel: Bo'Bo' Wissenswertes Die E-Lok BR 101 gehört zum Bautyp mit der Achsformel Bo'Bo'. Bei der Achsformel Bo'Bo' sind je zwei einzeln angetriebene Achsen in zwei verschiedenen Rahmendrehgestellen verbaut.
Die günstigeren Eigenschaften der Drehstrommotoren, die erstmals in der Baureihe 120 verwendet wurden, sorgten trotzdem für etwa gleiche Fahrleistungen. Mittlerweile ist aber auch die Baureihe 101 aufgrund der hohen Kilometerzahlen bereits wieder in der Ausmusterung. Viel mehr als 25 Jahre hält eine Schnellzuglok einfach nicht durch. Gehört zu: Zugeordnet zu folgenden Stichworten:
Lokbespannter Fernverkehr wird man hier auch finden; ein TGV besteht ja auch aus zwei Lokomotiven mit einem Wagenstrang dazwischen. Ist aber ein Zugverband und kein klassischer Lok+Wagenzug. Ob die Züge zukunftsweisend sind, ist ein anderes Thema. DB-Baureihe 102 – Wikipedia. BE: M6 -> soll nach wie vor fahren (klassisch, aber Konzept abgelaufen zugünsten M7) BE: M7 -> soll nach wie vor fahren (Zugverband, da Steuerwagen angetrieben) FR: Corail -> wird verabschiedet (Liner, Omneo, Régiolis, alles Triebwagen). ES: Arco -> soll Talgo werden. ES: Talgo -> soll nach wie vor fahren (Zugverband). UK: InterCity125 -> wird verabschiedet (Class 220/221/222, alles Triebwagen) UK: übrige bin ich mir nicht sicher NL: IC160-Wagen -> werden verabschiedet (IC200-Triebwagen) NL: Amsterdam-Berlin-Zug -> wird Tracta + Talgo (ECx, Zugverband) IT: ETR500 Frecciarossa -> soll nach wie vor fahren (Zugverband) IT: Frecciabianca -> soll nach wie vor fahren (Zugverband) IT: Intercity -> bin ich mir nicht sicher SE: X2000 (Zugverband) -> Nachfolger geplant?
Hier knnen Sie auch selbst die Galerie mitgestalten und Ihre eigenen Bilder hochladen! Fragen? Anregungen? Tragen Sie sich doch in unser Gstebuch ein (funktioniert nun endlich wieder! ) oder nehmen direkt Kontakt mit dem Webmaster auf:. Das Ende der Baureihe 101 die ersten Zwei werden verschrottet - YouTube. Wir hoffen unser Seitendesign gefllt Ihnen und ist auch mit Modem noch in annehmbarer Geschwindigkeit zu laden, in diesem Sinne viel Spaß auf unseren Seiten! ---> Die letzten Fotoupdates <---
Langsam, aber sicher muss man sich auch der Baureihe 101 zuwenden. Im Jahr 2021 fanden die ersten Ausmusterungen der Schnellzuglok statt, einige Exemplare fielen bereits beim einschlägigen Schrotthändler in Opladen dem Schweißbrenner zum Opfer. Auch wenn das bei dem noch jungen Alter der Loks verwundern mag - die absolvierten Kilometerleistungen sind beachtlich und die prognostizierte Nutzungsdauer ist erreicht. Auch sinkt der Bedarf stetig, DB Fernverkehr setzt bekanntlich auf Triebzüge. Am 09. September 2021 fiel die ÖBB-Garnitur für den EC 113 nach Klagenfurt aufgrund einer Störung im Betriebsablauf aus. So wurde ab München HBF ein Ersatzzug in Verkehr gesetzt. Hierbei handelte es sich um einen von der 101 073 geführten IC-Wendezug. Bei Lorenzenberg konnte ich die gut gepflegte Maschine fotografieren. Christoph Schneider 20. Br 101 ausmusterung 2020. 01. 2022, 90 Aufrufe, 0 Kommentare
Bereits vorhanden ist gegenwärtig ein Schweiz-Paket, bestehend aus den schweizerischen Zugsicherungen Integra-Signum und ZUB 262ct, zwei zusätzlichen Stromabnehmern mit schmalen Wippen (1450 mm), seitlich angebrachten Videokameras als Rückspiegelersatz sowie weiteren landesspezifischen technischen Einrichtungen. Ein Teil dieser Loks wurde auf die Eröffnung desLötschberg-Basistunnels hin zudem mit ETCS ausgerüstet. Lokomotiven mit dem Schweiz-Paket dürfen wegen des Permanentmagneten für die Zugbeeinflussung nicht in Österreich verkehren. Daher sind die DB AG 185 085 bis 094 und die SBB Re 482 035 bis 049 mit abschaltbarem Elektromagneten ausgerüstet. Br 101 ausmusterung videos. Für die Einfahrt in den Grenzbahnhof Brenner ist zusätzlich eine Zulassung durch die italienische Infrastrukturgesellschaft Rete Ferroviaria Italiananotwendig. Weiterhin existiert eine Version für den Verkehr nach Frankreich, die ebenfalls zwei zusätzliche Stromabnehmer mit schmalen Wippen und die französischen Sicherungssysteme besitzt, aber auch eine nur in Deutschland und Österreich einsetzbare Basisversion mit nur zwei Stromabnehmern und ohne zusätzliche Sicherungssysteme.
Ein besonderes Highlight ist außerdem der separat angelegte Parkteil mit Modellen aller wichtigen Touristenattraktionen des Harzes. Elbauenpark Magdeburg mit Jahrtausendturm Zusammen mit dem Jahrtausendturm, in dem sich eine Ausstellung zu über 6. 000 Jahren Menschheitsgeschichte befindet, gehört der anlässlich der Bundesgartenschau von 1999 eröffnete Familien- und Freizeitpark zu den schönsten und beliebtesten Parkanlagen in Deutschland. Freizeitpark für kleinkinder sachsen anhalt 2022. Hexentanzplatz bei Thale Eine gute Aussicht bietet der gegenüber der Rosstrappe auf der Höhe liegende Hexentanzplatz. Zugleich ist dieser Aussichtspunkt, auf dem einst die Hexen zum Ritt auf den Brocken gestartet sein sollen, ein beliebtes Familienausflugsziel mit Hexenhaus, Tierpark, Sommerrodelbahn, Bergtheater und Kunstausstellungen. Spaßinsel und Kletterwald in Thale Eine ganze Reihe von Freizeitattraktionen können an den Talstationen der beiden Bergbahnen von Thale besucht werden. Hierzu gehören der Freizeitpark Spassinsel, ein Kletterwald und die Bodetal Therme.
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Sachsen-Anhalt, ein Bundesland welches sich in der Mitte von Deutschland befindet. Es grenzt an Sachsen, Niedersachsen, Thüringen und Brandenburg. Leider gibt es an Freizeitparks in Sachsen-Anhalt nicht viel zu entdecken. Im Erlebnistierpark Memleben erlebt Ihr "Im Reich der Tiger" die gefährlichen Raubtiere hautnah, staunt über die gelehrigen Seebären, entdeckt die wilde Tierwelt Afrikas und bewundert die Farbenpracht der Papageien aus Südamerika Hauptstadt Sachsen-Anhalts ist Magdeburg. Sie wird auch Ottonenstadt bezeichnet. Dies ist auf Kaiser Otto I. zurückzuführen. Ausflugsziele mit Kindern - Tolle Ausflugstipps für die ganze Familie. Erlebt einige Freizeitaktivtäten in Sachsen-Anhalt. Entdeckt die zahlreichen Burgen und Schlösser. Auch in Kombination mit Ausflugsmöglichkeiten in Sachsen-Anhalt. Besucht zum Beispiel die Burg Falkenstein oder das Schloss in Wernigerode.