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Seit 1984 arbeitet Bätzold im Betriebsrat. Zunächst als Mitglied der Jugend- und Auszubildendenvertretung, 1990 wird er zum Betriebsrat gewählt. Es ist sein letztes Jahr, in dem er in der Halle arbeitet. Vor der Wahl titelte das Anzeigenblatt Extratip "Statt Klassenkampf ein klasse Posten – Ex-DKP-Aktiver auf der Betriebsratsliste". Wochen zuvor ist der damals 25-jährige aus der kommunistischen Partei ausgetreten. Und heute? VW in Kassel: Betriebsrat kritisiert Arbeitgeber wegen Haustarifvertrag scharf. "Ich bin in keiner Partei, aber ich habe eine Meinung. " Durchsetzungsstärke hat er oft bewiesen – etwa wenn es darum geht, sich für 700 Arbeitsplätze in der Abgasanlagenfertigung breitzumachen. "Qualitäten eines Streetfighters", witzelt Bätzold. Diese qualifizierten ihn wohl auch als Stadion-Ordner für seinen Lieblingsverein KSV Hessen Kassel. 15. August 2009 KSV Hessen Kassel spielt gegen Darmstadt 98: Die Polizei hält die Fans von Darmstadt und Kassel genau im Auge. Auch der Fanbeauftragte Carsten Bätzold ist vor Ort und hat auch die Darmstädter Fans mit im Blick.
Volkswagen will in Baunatal 560 Leiharbeiter-Stellen streichen Bildunterschrift anzeigen Bildunterschrift anzeigen VW-Werk Kassel in Baunatal: Die Verträge von 560 Leiharbeitern sollen nicht verlängert werden. © Quelle: Foto: Uwe Zucchi/dpa Die auslaufenden Verträge der Leiharbeiter bei Volkswagen in Kassel sollen nicht verlängert werden. Der Betriebsrat hält diesen Schritt für unnötig und will die Beschäftigten halten. Share-Optionen öffnen Share-Optionen schließen Mehr Share-Optionen zeigen Mehr Share-Optionen zeigen Kassel/Baunatal. Angesichts unklarer Geschäftsaussichten will Volkswagen nach Angaben des Betriebsrates die Zahl der Leiharbeiter im VW-Werk Kassel in Baunatal Anfang des kommenden Jahres deutlich reduzieren. VW-Betriebsrat :: IG Metall Geschäftsstelle Wolfsburg. "Es handelt sich um 560 Menschen, deren Verträge auslaufen würden", sagte der Betriebsratsvorsitzende Carsten Bätzold. Er hält diesen Schritt für unnötig und glaubt, dass man die Leiharbeiter halten kann. "Wir sind gut ausgelastet und haben genug Arbeit. " Falls man sich Ende Januar wirklich von den Leiharbeitern trenne, werde man sie ab 2021 wieder brauchen.
Als "Chance" für Baunatal bewertet deshalb Betriebsratvorsitzender Carsten Bätzold das Engagement. "Wir sind doch derzeit die einzigen, die einen solchen Antrieb nach China liefern können", sagt er im Gespräch mit der HNA. "Da sind wir in einer komfortablen Situation. " Bätzold geht davon aus, dass das Werk in Baunatal bis zum Aufbau einer eigenen E-Antrieb-Produktion in China enorm profitiert. Betriebsrat vw baunatal parts. "Das wird bei uns die nächsten Jahren zu Beschäftigungsaufbau führen. " Carsten Bätzold Dass in China irgendwann eine eigene Produktionsstätte für Elektromotoren aufgebaut wird, das gilt in VW-Kreisen als sicher. Vergleichbares haben die Baunataler jüngst schon im Bereich der Getriebefertigung erlebt. Im neuen Werk in Tanjin werden inzwischen exact die gleichen Direktschaltgetriebe gefertigt wie im Leitwerk in Baunatal. Die Getriebe für rund drei Millionen VW-Fahrzeuge für den chinesischen Markt werden inzwischen zum Großteil in China selbst gefertigt. "Wir liefern nur noch 400. 000 Getrieb zu", erläutert VW-Sprecher Rudi Stassek.
Wer keinen Volkswagen fährt, steht beim VW-Werk in Baunatal bei Kassel künftig vor verschlossener Schranke. Ein Unternehmenssprecher bestätigte am Mittwoch eine Meldung der "Hessischen/Niedersächsischen Allgemeinen", nach der Gästen und Lieferanten mit Fremdmarken künftig die Einfahrt verweigert werde. "Wer einmalig bei uns vorbeikommt, wird nur freundlich darauf hingewiesen. Aber von ständigen Partnern erwarten wir, dass er sich kooperativ zeigt und unsere Autos fährt", sagte der Sprecher. "Wen wir beschäftigen, der soll auch uns beschäftigen. " Der Zeitung zufolge hatte ein Handwerker von einem Volkswagen auf einen Opel umsteigen wollen. Der Werksschutz habe ihn darauf aufmerksam gemacht, dass er dann nicht mehr auf das Werksgelände fahren dürfe, selbst wenn er schwere Teile habe. "Das ist bei großen Firmen ganz normal", sagte der VW-Sprecher. "Viele Zulieferer wie Bosch oder Conti haben unterschiedliche Fahrzeugflotten, mit denen sie die verschiedenen Kunden anfahren. Betriebsrat vw baunatal price. " Damit werde Nähe aufgebaut und um Aufträge geworben.
Eines der Ergebnisse war die betriebliche Kita, die jetzt seit zwei Jahren existiert und in der zur Zeit 13 Jungen und 9 Mädchen betreut werden. Rundum gut versorgt Das Betreuungsteam kommt von Impuls Soziales Management GmbH & Co. KG und arbeitet in der Betriebs-Kita mit zehn Personen: Darunter sind sieben Erzieher, zwei davon männlich. Dazu kommt eine Sozialpädagogin, eine Hauswirtschaftsfachkraft und eine Leiterin. Obwohl in Kassel voraussichtlich genügend städtische Kitaplätze angeboten werden ― mit der Betriebs-Kita bei VW können die kommunalen Kitas kaum konkurrieren. Denn die Kita bei VW hat von 6. 30 Uhr bis 17 Uhr geöffnet und die Betreuungszeiten können mit den Arbeitszeiten der Eltern abgestimmt werden. Das Thema Vereinbarkeit Familie und Beruf ist nur eines der Themen, dem sich der Gleichstellungsausschuss widmet. Wie der Name schon zeigt, geht es dem Ausschuss auch um die Gleichstellung der Geschlechter. Betriebsrat vw baunatal e. Und die beginnt schon mit dem Start ins Arbeitsleben. Daher hat der Betriebsrat durchgesetzt, dass grundsätzlich ein Teil der gewerblichen Ausbildungsplätze an Mädchen vergeben wird.
Dem Komponentenwerk in Baunatal komme zugute, dass man direkt für den Konzern – also für mehrere Marken – produziere, betont der Sprecher ausdrücklich. "Wir konzentrieren den Personalbedarf auf die großen Getriebebereiche. " Weitere Nachrichten gibt es in unserem kostenlosen Kreis-Kassel-Newsletter. VW-Werk in Kassel: Entspannung bei Halbleitern gibt es nicht Und gibt es parallel dazu, wie gerüchteweise aus dem Werk zu hören war, eine Entspannung bei der Versorgung mit Elektrochips. "Nein", sagen Hillwig und Bätzold einhellig. VW-Betriebsrat im Interview: Wird großer Umbruch für die Region. Die Mehrarbeit komme eher durch eine verbesserte Koordination der vorhandenen Ressourcen zustande. Die in Wolfsburg eingerichtete Task Force für Halbleiter habe die Zuführung der Teile und die Art des Einsatzes im Auto neu geregelt, so Bätzold. Der Betriebsratschef macht auf die schwierige Lage der Leiharbeiter insgesamt aufmerksam. Für die Kollegen sei das Auf und Ab ein unmöglicher Zustand, so Bätzold. "Was das mit den Familien macht, das darf man niemandem zumuten. "