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Das nächste Mal Ventilspiel einstellen werde ich dann denke ich bei 75-80. 000 km machen. Da ich das Spiel an die obere Toleranzgrenze korrigiert habe, werde ich da erst mal Ruhe haben. #27 Ventilspiel habe ich etwas vorgezogen bei 36. Da ich das Spiel an die obere Toleranzgrenze korrigiert habe, werde ich da erst mal Ruhe haben. Machst du das selber. Soll ja ein Act sein, da ran zu kommen. #28 Zur Zeit noch 2x beim Händler (5 Jahre Garantie). Dann wird es eine Freie Werkstatt machen. Evtl. schon eher da Yamaha eh eine komische Garantie hat. #29 Ölwechsel alle 10tkm pi mal daumen. Kerzen alle 10k kontrollieren, wechsel alle 20k Syncro prüfen mache ich bei 40tkm mal (bin aktuell bei 30tkm) nächsten Winter mal Fahrwerk warten und Stahlflex hat ran machen (Mopped ist vier Jahre alt) Der Händler darf Ventile einstellen und Bremsflüssigkeit wechseln mit Aktuator ansteuern. #30 Ja mache das selbst. „Bremsflüssigkeit niedrig“ Fehlermeldung - Page 2 - T6.1 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Habe es mithilfe der Reparaturanleitung gemacht und das war auch gut so. Dort wird nämlich empfohlen die Steuerkette mit Kabelbindern am Nockenwellenrad zu fixieren, damit die Kette nicht überspringt, wenn man die Nockenwellenhaltebrücke festschraubt und dabei kein Nockenwellenspanner verbaut ist.
Falls ich rechtzeitig aus der Arbeit komme hole ich morgen den Behälter ab. Spätestens am Samstag. Wenn die Zeit reicht wäre es gut wenn wir noch das Ganze etwas ausweiten könnten und noch ein weiteres Teil anbauen könnten. Also quasi alles in einem Rutsch. (15. 2010, 19:17) masterpiece 1098 schrieb: Hi, Kein Problem welches weitere Teil schwebt dir den zum Einbau vor?!? 17. 2010, 18:37 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17. 2010, 18:39 von masterpiece 1098. ) Das mit dem verbauen Bremsflüssigkeitsbehälters war wohl nix. Yamaha Tracer 9 /9 GT 2021 Abdeckung Bremsflüssigkeitsbehälter B5U-F8343-00-00 - Yamaha Ersatzteile | yamaha-ersatzteil.de. Bin extra in die Weltstadt Billerbeck angereist um ein solchiges Behältnis zu erwerben, hält mir der gute Mensch ein Behälter mit japanischen oder chinesischen Zeichen hin. Ich erwiderte "Kollege da muss ein B wie Brembo drauf stehen". Im Nachhinein denke ich das er mich für blöd erklärt hat wieso ich das Nissin Töpfchen nicht genommen habe, sehen doch beide gleich aus. Nun hoffe ich das nächste Woche das gewünschte Behältnis eintrifft. Und wenn der King Dingeling es erlaubt, geht es wieder in Ernies Erlebniswerkstatt mit Seite 52 des Werkstatthandbuches weiter und wir verbauen endlich das Ding.
Die haben sich bei mir nämlich ständig verdreht beim Festziehen. Aber man kommt relativ gut dran, wenn alles was im Weg ist, weggeschraubt ist. Hatte überlegt es machen zu lassen beim Händler, aber der wollte 900-1000€ für die 40. 000er Inspektion. Da hab ich mir dann das Shim-Set selbst gekauft und Hand angelegt. Bremsflüssigkeitsbehälter mt 07 57 harvard forscher. 1 2 3 Seite 3 von 5 4 5 Hey, dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet. Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr. Jetzt anmelden!
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