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Hallo zusammen, ich habe einen Opel Astra J 1. 6 Turbo Baujahr 2011 mit Automatik-Getriebe. Seit ein paar Wochen habe ich das Problem, dass wenn ich mit Halbgas oder mehr beschleunige ein lautes Pfeifen/Piepen aus dem Motorraum zu hören ist. Das ist kein typisches Turbo Zischen/Pfeifen, sondern deutlich lauter. Es hört sich teilweise an wie ein dumpfer, tiefer Ton aus einer Blockflöte und passt sich an die Drehzahlen an. Auto pfeift/piepst beim Beschleunigen? (Auto und Motorrad, KFZ, Opel). Umso mehr Gas ich gebe, desto lauter und höher wird der Ton. Ich hab das Auto letzte Woche in die Werkstatt gebracht. Dort wurde mir gesagt, dass im Motorraum ein Schlauch lose war und das der Grund gewesen sein muss. Auf dem Heimweg von der Werkstatt war das ganze zwar schon deutlich leiser, aber das Piepsen/Pfeifen war immer noch zu hören. Ein paar Tage später wurde es wieder so laut wie vor dem Werkstattbesuch. Die Werkstatt konnte das Problem also nicht lösen und weiß auch nicht so wirklich weiter. Hat hier jemand eine Idee? Schau erstmal ob der Schlauch welcher ab war erneut abgefallen ist?
Diskutiere Komisches Pfeifen beim Beschleunigen im Fiat Punto 176 Forum im Bereich Fiat; hallo, habe folgendesd Problem: wenn ich beschleunige kommt ca. ein 2 sec. pfeifen ( im 1ten und 2ten Gang) wenn ich denn Motorraum offen mache... #1 PUNTO_STYLISIMO Threadstarter hallo, wenn ich denn Motorraum offen mache höre ich so etwas als luft entweichen würde, oder irgend ein luftschlauch un dicht wäre. Wasserstand ok, Öl ok Bitte Um dringende Hilfe Habe nämlich kein Plan was es sein sollte.. #2 #3 bei früheren autos hätte ich auf bremskraftverstärker oder servopumpe getippt. aber jetzt habe ich keinen plan. wenn es einer peilt, dann wahrscheinlich Puntofetzer #4 so etwas ähnliches habe ich auch. ich habe zwar kein pfeifen, aber im stand häre ich ein zischen, wie vom entweichen von luft. bei mir hat ein marder den kleinen schlauch angebissen, der zur entlüftung des ventildeckeldingsbums ist. das ist also der schlauch, der vom ventildeckel zum luftfilter geht. Motor "pfeift" beim beschleunigen - Doblò - Fiat-Forum.de. ist aber nicht weiter tragisch... #5 hab nen Fiat Punto S Bj 96 #6 hosenträger schrieb: mal wieder danke sagen @hosenträger wenn der wagen einen turbolader hat dann kann gut sein das ein laderschlauch einen riss oder so hat, das würde man dann aber merken wegen leistungsabfall usw. mein wagen pfeift auch aber nur im 5. gang bei ca 80 Km/h wenn ich dann halbgas gebe und gemütlich fahre dann pfeift es auch turboartig das sind aber getriebe/kupplungsgeräsche die nunmal bei hohen drehzahlen auftauchen, denke ich mal..... mhhh was kann noch pfeifen??
Hab ihn heute mal lockerer gemacht aber er pfeifft als noch! Wie kann ich das den jetzt weg bekommen?? Vielleicht ölen? Also nicht den Riemen sondern alle beweglichen Teile daran?? #6 WhiteFiesta So'n Turbopfeifen ist doch net schlecht #7 Hallo^^ der Keilriemen muss 1 cm nach unten bzw ach oben gedrückt werden können. Auto pfeift beim beschleunigen in english. Falls er noch immer pfeift ist entweder der Keilriemen zu kurz (aber nichts raufschmieren)= oder die Spannrollen/Umlenkrollen sind kaputt. #8 ist das die besagte Spann bzw. Umlenkrolle?? Ist das einzige was ich gefunden hab! #9 Cyler gibt es beim keilriemen überhaupt ne spann/umlenkrolle? also ich glaub bei meinem geht das ding halt vom motor zur wenn du dir nen keilriemen ma anguckst wirst du feststellen, dass der so "zähne" hat, die bei der gezeigten umlenkrolle gar nicht greifen würden... bei meinem is neben dem keilriemen noch n anderer riemen für die servopumpe, der über ne umlenk/spannrolle läuft. der muss auch erstma ab sonst kannste den keilriemen nich wechseln. ich wills auch endlich ma in angriff nehmen Gruß #10 klein_stark_schnell jetzt aber noch zu der frage mit dem getriebe.
Diskutiere Polo pfeift leise beim beschleunigen im VW Polo / Derby Forum im Bereich Volkswagen; Hallo, Ich habe folgendes Problem und brauch Hilfe. Mein Polo ( 6n BJ: 10/97, 180000 TKm) pfeift ganz leise ab 100 km/h. Ich habe ihn auch schon... #1 Hallo, Mein Polo ( 6n BJ: 10/97, 180000 TKm) pfeift ganz leise ab 100 km/h. Ich habe ihn auch schon mit 5000 Umdehungen im zweiten Gang gefahren, da war nicht zu hören. Muss nur irgendwas gefettet werden oder kann das was Ernstes sein? Außerdem springt er manchmal erst beim zweiten mal an, wohl der Anlasser, aber den werde ich morgen mal fetten und säubern. Kann das zusammen hängen. Bitte um Hilfe!!!!! LG Jerry-Lee Zuletzt bearbeitet: 29. Auto pfeift beim beschleunigen in 1. 11. 2007 #2 Caliber hi.... schau mal am krü sind doch so bei einem die mutter pfeift´s da ich nämlich, dann ist dioe mutter vom stehbolzen abgerissen und du msste den stehbolzen komplett tauschen lassen MfG #3 NAbend, also nen Zusammenhang zwischen nem Pfeiffen im Fahrbetrieb und dem Anlasser schließ ich mal aus.
Bremsen sind neu, wurden vor kurzem erst gewechselt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Bin froh um jeden Tipp! Gruss
Fremdkörper in den Zuluftkanälen behindern den Luftstrom und können pfeifende Geräusche verursachen. Solche Fremdkörper sind zum Beispiel Abrieb durch Verschleiß oder Ölkohle durch verbranntes Motoröl. Diese sollten schnellstmöglich entfernt werden, da sie das empfindliche Verdichterrad zerstören können! Der Fehler lässt sich nur durch die Demontage und Reinigung des Turboladers und der umliegenden Teile beseitigen. Dabei sollten Sie dringend auch die Ursache finden und beheben (z. undichte Stelle, Verschmutzung). Andernfalls könnte der Fehler schon nach kurzer Zeit erneut auftreten. Moderne Dieselfahrzeuge verfügen über einen Partikelfilter, der feinste Partikel aus dem Abgas herausholt. Er setzt sich im Stadtverkehr zu und wird bei Fahrten mit hoher Drehzahl (z. Autobahn) wieder freigebrannt. Ein verstopfter Rußpartikelfilter behindert den Abgasstrom und kann Turbopfeifen verursachen. Auto pfeift beim beschleunigen al. Wird das Auto fast nur auf Kurzstrecken bewegt, benötigt es lediglich eine längere Fahrt mit höherer Geschwindigkeit, auch Regenerationsfahrt genannt.
Hat hier jemand eine Idee an was das liegen könnte? Kennt jemand dieses Geräusch? Hallo Hubert, war das ein Ladedruckschlauch der Lose war? Es kann auch sein dass die Fläche zwischen dem Schlauch und der Aufsitzfläche verunreinigt ist und somit nicht mehr richtig abdichtet. Man sollte die Fläche also reinigen. Des weiteren den Schlauch an der Stelle auf Beschädigung prüfen, es kann sein dass der Schlauch auch porös ist. Möglicherweise ist es nur das Geräusch des Luftstroms der bei der schnellen Beschleunigung durch den Kühler zischt. Bin aber kein Fachmann, übernehme also keine Haftung😄 Vielleicht fährt das Auto jetzt elektrisch. Spaß beiseite. Komisches Pfeifen beim beschleunigen [ 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT Forum ]. Ich würde es bei einer anderen Werkstatt versuchen. Community-Experte Auto und Motorrad Klingt wie eine Flugzeugdüse, wo ist sowas das so hoch dreht wie eine Jetdüse? da fällt mir der Turbo ein und die Lichtmaschine
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Das Gerät bietet u. a. aufgrund der Kompaktheit eine gute Stabilität, die Tretschalen mit beigefügten Kletterschlüssen unterstützten diese noch mehr. Das Christopeit Rudergerät Oxford ist eine Rudermaschine mit zwei und nicht einem Ruderarm. Diese Ruderarme sind wie bereits erwähnt individuell verwendbar. Dies gefällt uns sehr gut, da man so nicht nur die normale Ruderbewegung ausführen kann, sondern auch nur auf eine Seite fokussiert trainieren, bzw. Rudern kann, so kann man den Latinismus noch mehr trainieren. Das Bremssystem des Christopeit Rudergerät Oxford arbeitet mit Hydraulikzylinder, der Widerstand ist stufenlos verstellbar. Gewicht Das Christopeit Rudergerät Oxford ist netto ca. 17 kg schwer. Dies ist ein außergewöhnlich geringes Gewicht, logisch, schließlich ist die Rudermaschine auch sehr kompakt und klein. Bedienungsanleitung Christopeit Cardiff (Deutsch - 40 Seiten). Dieses Gewicht stellt jedoch einen sehr großen Vorteil dar. Das Rudergerät ist zusammenklappbar und kann so in Kombination mit dem geringen Gewicht sehr gut transportiert werden.
Rudergerät Test & Testsieger 2022 Fazit Rudergerät Test Preis Leistung Über Rudergeräte mit der besten Preis Leistung können Sie sich in erster Linie durch Tests verschiedener Magazine und Vergleichsportale informieren. Denn die Experten gehen in den Tests unter anderem auf die Preis Leistung der Geräte ein. Laut den Tests sind die teuersten Rudergeräte allerdings nicht zwingend die besten. Daher ist es immer sinnvoll, ein Gerät ausfindig zu machen, welches in Sachen Preis Leistung überzeugen kann.