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#1 Hallo zusammen, an meinem Opel Astra K Baujahr 2017 mit 77kw leuchtet die Motorkontrolllampe. Laut Werkstatt waren es beim erstenmal die Ventile die gereinigt werden mussten, daß habe ich dann auch machen lassen. Eine Woche später ging sie wieder an. Kann doch nicht sein das ein Auto das noch keine 4Jahre ist und 65. 000 km runter hat Motorprobleme hat. Hatte jemand schonmal dieses Problem? Lg Herr Biberich #2 Warum sollte ein 4 Jahre altes Auto das 65ktm runter hat, mit aufwendiger Technik (die inzwischen jeder Fahrzeughersteller verbauen muss, und auch jeder Fahrzeughersteller Probleme damit hat) nicht mal ein Problem bekommen? Eine angesprochene Motorkontrollleuchte kann tausende Gründe haben, hiezu ist ein Fehlerscan nötig um dein Problem einzugrenzen. Es gab und gibt bei jedem (auch Premiumhersteller) Motoren die gehen schon mit Laufleistungen kleiner 20tkm kaputt #3 Hallo Herr Biberich. Opel astra motorkontrollleuchte leuchtet. Die Aussage das erst einmal die Ventile gereinigt werden mußten hört sich für mich merkwürdig an.
11 Break 28. März 2020 2. September 2021 9, 5k Klimaautomatik Astra K AT Diesel Paul Paulo 18. September 2020 28. August 2021 3, 9k Welche Opel Werkstatt könnt ihr in Hamburg empfehlen? Obblwankenobi 4. Juli 2021 12. Juli 2021 1, 7k Frage zu Inspektion bei Gebrauchtwagenkauf Astra ST 1.
Die Angst vor Motorschäden durch E10 bei Motoren mit Freigabe, die jetzt schon jahrelang durch die Stammtischrunden geistert, ist gelinde gesagt Unsinn. Motorkontrollleuchte wegen e10 Beitrag #15 Anbei das video Motorkontrollleuchte wegen e10 Beitrag #16 Bist du nun seit fast 2 Monaten einfach so weiter gefahren ohne den Fehler zu beheben? Motorkontrollleuchte wegen e10 Beitrag #17 Ja bin mit dem Fehler 2 Monate lang gefahren. Also nicht so auf dem Video. Das ist erst seit gestern so. Das klackern vorher war kaum zu hören. Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 21. Juni 2019 Motorkontrollleuchte wegen e10 Beitrag #18 Da frage ich mich jetzt echt WARUM?? Motorkontrollleuchte wegen e10 Beitrag #19 Ich dachte mein Auto hat husten und das geht wieder von selber weg Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 21. Opel Astra H Caravan in Bayern - Deggendorf | Opel Astra Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Juni 2019 Motorkontrollleuchte wegen e10 Beitrag #20 Tja, und jetzt hat es Lungenentzündung..... Hallo kw 350, schau mal hier: Astra H.
Zustand/Mängel: Verglasung tw. kleine Kratzer u. leichter Steinschlag; Steinschlag Dach; Stoßfänger v. und h., Seitenteil r., Tür v. r. und h. Kratzer; B-Säule li. und Fahrertür Delle und Kratzer; Heckklappe eingedellt; Türverkleidung h. r; Verkleidung D-Säule li. und Heckklappenverkleidung verschramm! ; Lederbezug Handbremshebel eingerissen; Türfangband v. MotorkontrollLeuchte leuchtet. was soll ich tun?. l. ausgeschlagen; Sicherheitsgurt v. und Schweller li. und re. schadhaft; Innenraum verschmutzt; Motor ölfeucht; unrunder Lauf Motor; Motorkontrollleuchte aktiv; Service in Kürze fällig. Im Jahr 2015 wurde der linke v. Kotflügel aufgrund eines Parkremplers ersetzt. Nähere Angaben zum Fahrzeug sowie Fotos entnehmen Sie bitte der beigefügten Schätzungsurkunde. Das Fahrzeug ist fahrbereit und wird abgemeldet übergeben. Bitte besichtigen Sie das Fahrzeug vorher! Besichtigung und Abholung sind grundsätzlich nur nach Terminvereinbarung möglich! Die Versteigerung erfolgt unter Ausschluss der Gewährleistung (Sachmängelhaftung). Ein Widerrufs-/Rückgaberecht besteht nicht.
Welche Ventile denn? Da denke ich immer zuerst an die Ein- und Auslaßventile. Aber die bedeuten einen riesigen Aufwand. Daher gehe ich davon aus da etwas anderes gemacht worden ist. Steht denn auf der Rechnung nichts genaueres.? Wenn eine Fehlermeldung vorhanden war hätte man dir auch genaueres dazu sagen können. Wie schon franz5744 sagte, wird die Kontrollleuchte aus vielerlei Gründen eingeschaltet. Mit so wenig Informationen wirst du hier nichts hilfreiches erfahren. Opel astra motorkontrollleuchte de. Fehletext wäre super. MfG #4 Moin, ich hab den 1. 6er 110PS CDTI Ich hatte im April einen Marderschaden, der hat mir die beidne Leitungen zu den Temperaturfühlern am DPF durchgebissen.... Da fing die Odysse an.... Nachem eine renomierte Markenwerkstatt in meiner Region den Schaden behoben hatte, kam bald wieder die Motorkontrolleuchte, aussage des Händlers, jetzt ist die Lambdasonde defekt, die müsste getauscht werden. Hab ich erstmal zurück setzen lassen, kurze zeit Später kam die Leuchte wieder.... Diesmal bin ich zu meinem örtlichen Hinterhofkrauter gefahren.