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Noch mal Auflastung Hallo an alle Lt - ler, ich wollte das Thema Auflastung noch einmal ansprechen. Ich habe so ein schönes Heft gefunden "Ratgeber Auf- Ablastung" orginal von VW, dieser liegt überings in jedem VW Autohaus rum. Dort befinden sich die TÜV Gutachten als Kopievorlage die man zur Auflastung braucht und was man verändern muß. Also grunsätzlich kann man den LT 28 Karmann ( da Fahrgestell Fahrzeug) auf 3. 100 Kg auflasten, den LT 31 auf 3. 400 Kg. Man benötigt nur andere Vorderachsfedern. Ich denke man könnte auch versuchen das ganze auf 3. 880 Kg aufzulasten, hierfür benötigt man nur die richtige Achse, Bremsen etc. Lt 28 auflasten in english. Der LT 28/31 hat teilweise die gleichen Hinterachse inkl Bremse wie der LT35. Mein LT 35 ist z. B. auf 3. 880 Kg aufgelastet. Leider habe ich dafür kein TÜV Gutachten, wenn das aber für jemanden interessant ist versuch ich diese zu bekommen. Auf jeden Fall ist eine AUflastung auf 3. 400 Kg bei dem LT 31 kein Problem bzw durch Nachweis der gleichen Achse müsste das auch mit dem LT28 funktionieren.
Moin Zusammen Eigentlich bin ich ja gar nicht mehr hier, aber ich kann den Beitrag von Carola dazu nur voll unterstützen. Ich habe ebenfalls auch durch Caro ihren kleinen Hinweis hier, mich an Jochen gewendet und ich kann Caro nur voll zustimmen... Es ist nicht mal eben so gemacht und vor allem braucht Mensch dazu den richtigen Gutachter! Ohne den Geht es nicht! Und dann isses wie Caro schon schreibt nicht mit ein paar neuen Federn getan, sondern dann kommen noch neue Reifen etcpp dazu. Es war für mich ein langer harter Leidensweg, inkl. Lt 28 auflasten in usa. viel Lehrgeld (meine Schuld gewesen, nicht Jochen seine! ) zwei mal hin und zurück nach Gronau von Hamburg um die 600km eine Fahrt. Bei der ersten Hinfahrt mit sehr schlecht eingestelltem Ventilspiel und kaum Motorleistung. 60km/h auf gerader Strecke, Kasseler Berge um die 30km/h... Der pure Horror! Dank Tiemo, der mir dann das Ventilspiel perfekt eingestellt hat, konnte ich wieder ganz normal nach Hause fahren. Dafür nochmal besten Dank an Tiemo. Das war das einzig positive bei meiner ersten Fahrt zu Jochen.
Aaaber es handelt sich um die Restauration eines Fahrzeuges der eine "Rammschutzeinrichtung" eingetragen, wenn auch nicht verbaut hat. <- Da könnte es dann doch wieder interressant werden (zumindest wenn damit tatsächlich der Bullenfänger und nicht irgendwelche dickeren Heckträger oder so gemeint sind). Und so viel sei gesagt: Der Rammschutz ist bei den Plänen ein kleineres übel, das wird noch komplizierter;) Aber alles noch nicht spruchreif; sobald es ans eingemachte geht mache ich enien neuen Thread auf. Grüße, Martin von Kleberwurst » Sonntag 17. Januar 2016, 14:13 Hast eine PN Martin LT fahren, ist immer für eine Überraschung im restlichen Leben. Kleberwurst Beiträge: 2207 Registriert: Dienstag 13. April 2010, 19:50 Wohnort: Wiesbaden Fahrzeug: LT 31 Distance Wide, Karmann Bj. 94, 95 PS, ACL. von syncromat » Sonntag 17. Januar 2016, 21:13 Na wenn schon eine eingetragen ist, sieht die Sache schon anders aus. von El Coronel » Sonntag 17. Lt 28 auflasten in de. Januar 2016, 21:41 Jau. Trotzdem danke für den Hinweis.
Stimmt so nicht, 28-35 haben vorne Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern, die 40+ Starrachsen (Faustlenker) mit Blattfedern. Sind also keinesfalls austauschbar. Der 40er in der 3. 5t-Version hat 1600kg, der "normale" 40er bis 50er 1900kg, der 55er 1950kg VA-Last Findet sich aber alles im Wiki (Besserwissmodus aus) Gruss Josef Waldfahrer Beiträge: 1062 Registriert: Donnerstag 1. März 2012, 08:41 Wohnort: Niederösterreich Fahrzeug: 85er LT40 4x4 Kasten, DV, NP242 von Herbert Kozuschnik » Sonntag 9. September 2012, 22:30 Hi Josef, Findet sich aber alles im Wiki ich finde das Wiki nicht.... Danke Herbert Gruß Herbert (Bj 1956) MultiMobil auf LT 31 TD (Bj 1990, Motor DV 80Kw) Herbert Kozuschnik Beiträge: 350 Registriert: Dienstag 20. März 2012, 10:11 Wohnort: 91575 Windsbach Website von Überwinterer » Donnerstag 27. LT-FREUNDE IG. • Thema anzeigen - Auflasten LT 28 auf ???. August 2015, 11:05 Hallo Joschie, kannst du mir bitte das Auflastungs Gutachten schicken? Gruß Marco Joschie hat geschrieben: Hallo zusammen Ich war habe seit gesten 3400kg eingetragen, ohne Probleme.
Besser ein mal zu viel drauf gezeigt, als dass ich vorm TÜV stehe und alles wieder Rückgängig machen darf. Grüße, Martin Zurück zu LT-Schrauberecke Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: Google [Bot] und 9 Gäste
Das heißt nicht, dass mein Prüfer das damit auch macht. (Sollte er es nicht machen, fahre ich auf ein Bier bei Heinz und seinem Prüfer vorbei:D) Schön wäre es, so viel wie möglich schriftlich zu haben (so wie Heinz seinen Schein veröffentlicht hat) weil neben der Auflastung noch einige andere Eintragungen dazu kommen sollen und ich meinem Prüfer die Arbeit im Gesamtpaket leicht halten will (Auf dem (theoretischen) Plan stehen Fahrwersänderungen, Laständerung, AHK, Bullbar, Hochdach, Rahmenänderung etc. ). Viele Grüße, Martin von syncromat » Sonntag 17. Januar 2016, 12:39 Die Bullbar wird wohl ein Bullenfänger sein, oder? Den bekommst Du nicht eingetragen, zumindest nicht so einfach. LG Frank Ich bin nicht wie die anderen, ich bin SCHLIMMER! Ab sofort mit einem Concorde 790 XR auf 96er Iveco Daily 2, 8TD 122PS unterwegs. WWW.LT-FORUM.DE - Der Treff für LT-Fahrer und Wohnmobilisten: Re: LT 28 Pritsche Auflasten zum LT 35 , robert da am 18.07.2012 09:44. syncromat Beiträge: 1398 Registriert: Dienstag 2. November 2010, 13:03 Fahrzeug: LT 35 Alkoven-Womo EZ:09. 76 2, 0ltr. 75PS von El Coronel » Sonntag 17. Januar 2016, 13:59 Moin synchromat, Jup, ich weiß:) ich würde deswegen eigentlich auch gar nicht dran denken eine solche anzubauen denn sie sieht zwar klasse aus, aber notwendig ist die nicht.
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