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Großtanklöschfahrzeug (GTLF 24/90-10) der Film-Feuerwehr FFB aus Segeberg. Das Fahrzeug ist noch fast komplett ausgerüstet und wird zum Ablöschen von Filmbränden und für Spezial-Effekte, wie zum Beispiel dem künstlichen Erzeugen von Regen, gebraucht. Ehemaliges Fahrzeug aus Dordrecht, Niederlande. In Dienst von 1975-1995. Fahrgestell: Magirus Deutz FM 310 D 22 FA 6x6 Aufbau: Motorkracht/Hoogeveen Baujahr: 1974 Technische Daten: Antrieb: 6x6 (Allrad) Getriebe: Splitgetriebe Differentialsperren: Vorder- und Hinterachse Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h Leergewicht: 11. 700 kg Nutzlast: 10. 300 kg Höhe / Breite: 3. 300 / 2. 600 mm Feuerlöschkreiselpumpe: Typ: FP 24/8 Förderleistung: 2. 400 l/min bei 8 bar Nenndrehzahl: 2. 600 U/min Schaumzumischung: Pumpenzumischer Antrieb: 6 Zyl. Magirus Diesel Löschmittel: Wasser: 9. Pin auf Wohnmobil Ausbau Ideen. 000 l Schaummittel: 1. 000 l
Mercedes-Benz T 1 Hersteller: Daimler-Benz AG Produktionszeitraum: 1977–1995 Vorgängermodell: Harburger Transporter Nachfolgemodell: Sprinter Technische Daten Bauformen: Kastenwagen, Kombi, Kipper, Kleinbus, Pritsche, Fahrgestell Motoren: Dieselmotoren: 2, 0–3, 0 Liter (40–72 kW), Ottomotoren: 2, 3 Liter (63–77 kW), Elektromotor: 2 × 90 V Radstand: 3050–3700 mm Der Mercedes-Benz T 1 ist ein Kleintransporter, der von 1977 bis 1995 gebaut wurde. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] T 1 Pritsche mit Doppelkabine 307 D mit Wohnmobil-Aufbau Bei dieser Fahrzeugreihe sind außer der internen Bezeichnung auch Baureihe TN und Bremer Transporter gebräuchlich, da das Fahrzeug bis 1984 im Werk Bremen gebaut wurde. Die offizielle Bezeichnung war damals Baumuster (BM) – heute offiziell Baureihe. [1] Der TN wurde in 3 Baureihen unterteilt: Baureihe 601 (2, 55–2, 8 t), Baureihe 602 (3, 2–3, 5 t) oder Baureihe 611 (4, 6 t). [2] Der T 1 war der erste Kleintransporter, den Daimler-Benz selbst entwickelte, das Vorgängermodell Harburger Transporter ging auf eine Entwicklung von Tempo, später Hanomag-Henschel zurück, die Daimler-Benz 1970 übernommen hatte.
Feuer- und Rettungswache Potsdam im Jahre 1999 Mercedes-Benz Typ 310 D KTW: P 2056 und RTW (Reserve): P 2059 (Foto: Rainer Pupka Copyright ©2006) Die Fahrzeuge P-2057, P-2059 und P-2060, Mercedes Benz 310D, hier 1999 der RTW in der Feuer- und Rettungswache Potsdam wurden 1992 und 1993 als Rettungswagen beschafft, dann als Krankentransportwagen eingesetzt und 2001 bzw. 2003 ausgesondert