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Wenn Sie ein SIMSON Moped SR2 kaufen wollen, sollte das kein Problem sein. Aufgrund der großen gebauten Stückzahlen sind auch heute noch etliche gut erhaltene Exemplare auf dem Markt zu finden. SR2 Modelldaten im Überblick Angetrieben wird die SIMSON SR2 von einem Einzylinder-Zweitaktmotor mit Flachkolben. Der Motor wird durch Treten der Pedal gestartet. Mit seinem 6 Liter-Tank (zu Produktionsstart: 4, 5 Liter) schafft das SIMSON Moped eine erstaunliche Reichweite von mehr als 300 Kilometern. In der DDR war es deshalb auch ein beliebtes Reisemoped. Produktion: 1957 bis 1960 Stückzahl: 390. 000 Vorgänger: SIMOSN SR1 Nachfolger: SIMSON SR 2E & SIMSON SR4-1 SPATZ Motor: Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor Hubraum: 47, 6 cm³ Leistung: 1, 5 PS bei 5000/min Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Leergewicht: 54 kg SIMSON SR2 Ersatzteile bei MMM Die Technik des in den alten und neuen Bundesländern beliebten Mopeds gilt zwar als zuverlässig und robust, dennoch müssen einige Teile von Zeit zu Zeit ersetzt werden.
Zusammen wurden über 900. 000 SR2-Mopeds verkauft – eine beachtliche Zahl. Die SR2E ist eine Weiterentwicklung der SR2 und ist auf Drängen einiger Händler nach Leistungssteigerung und Verbesserung des Fahrwerks entstanden. Allerdings war die einzige wirkliche Verbesserung zunächst nur die der Federung. 1962 dann wurde noch einmal viel an dem Moped herumgetüftelt, was auf eine robustere Vorderradgabel hinauslief und auch den Motor auf 1, 8 PS steigerte. Dies und weitere Änderungen a der SR2E führen dazu, das Zweirad zu einem wahren Reise-Moped zu machen, das sich auch für Überlandfahrten vorzüglich eignet. Auf dem internationalen Markt konnte die Simson SR2E allerdings nicht punkten, weil dieser sich viel mehr für Motorräder und Zweisitzer interessierte. Dabei steht das 'E' in SR2E für "Export" - und genau dafür war es ursprünglich auch vorgesehen. Allerdings konnte es letztendlich ebenfalls in der DDR verkauft werden. Kleinkraftrad mit Pedalen Die SR2E sieht - genau wie ihr Vorgänger - nicht nur aus, wie ein Fahrrad, sondern kann für kleine Strecken auch als solches genutzt werden.
Die Simson SR2 ist das Nachfolgermodell der Simson SR1, des ersten Mopeds, das in der DDR die VEB Fahrzeug- und Gerätewerke Simson in Suhl verlassen hat. Auch bei der Simson SR2 handelt es sich also zweifelsfrei um Kulturgut ostdeutscher Geschichte, das man mit allen Kräften erhalten sollte. Dazu bieten wir dir hier alle Ersatzteile, die du brauchst. Viele davon sind Original Ersatzteile, die noch vor der Wende hergestellt wurden. Der Sausewind-Shop hat alles, was du für deine SR2 brauchst Für DDR Oldtimer Fahrzeuge sind Ersatzteile auf dem herkömmlichen Fachmarkt eher spärlich gesät. Jeder, der im Besitz eines solchen Gefährts ist, kennt das Ärgernis: An der Simson geht etwas kaputt und schon beginnt die quälende und nervenaufreibende Suche nach den passenden Simson Ersatzteilen. Meistens sind keine in dieser Art auffindbar und wenn doch, dann sind die Preise richtig gesalzen. Technische Details Motor: Rh 50 Leistung (kw (PS) / U/min): 1, 1 (1, 5) / 5000 Hub / Bohrung (mm): 42 / 38 Zündung (Grundplatte) Typ: SMLZ 6V / 18W Zündkerze: M14-225 Getriebegänge: 2 Schaltung: Drehgriff Vergaser: NKJ 121-1 Kraftstoffbehälterinhalt (l): 4, 5 Leermasse (vollgetankt) (kg): 49 Zulässige Gesamtmasse (kg): 145 Höchstgeschwindigkeit (km/h): 45 Kraftstoffverbrauch (l/100 km): 1, 8 Sitzplätze: 1 Simson SR2 Ersatzteile im Sausewind Shop Doch mit uns hat die Suche ein glückliches Ende gefunden.
Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage Marke: Venandi Motors GmbH Gepäckträgergummi für Simson, Premiumqualität - Marke: Venandi - Material: Gummi - Farbe: schwarz - bessere Qualität und Haltbarkeit durch neuen Hersteller - ozon- und witterungsbeständig - temperaturbeständig: -40°C bis 100°C passende Fahrzeuge: alle Simsontypen Info: Das Material... 1-3 Werktage