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Dem kompakten SCALA TOUR und dem Crossover-Modell KAMIQ TOUR spendiert ŠKODA 17 Zoll große Leichtmetallfelgen im Design Propus AERO – ebenfalls Grau-Glanzgedreht. Zum hohen Komfortniveau in beiden Sondermodellen tragen beheizbare Vordersitze, die Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic und die getönten Heck- und hinteren Seitenscheiben (Sunset) bei. Für angenehme Lichtstimmung sorgt die LED-Ambientebeleuchtung. Ein weiteres Highlight: Fahrlichtassistent und Regensensor. In Kombination mit dem 70 kW (95 PS) starken 1, 0 TSI bietet ŠKODA den SCALA TOUR ab 23. Skoda karoq style serienausstattung 4. 040 Euro an (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4, 7 – 4, 6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 108 – 106 g/km), der KAMIQ TOUR startet mit dieser Motorisierung bei 24. 240 Euro (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4, 8 – 4, 7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 111 – 107 g/km). Die Modelle stehen auch als CNG-betriebener SCALA G-TEC (Kraftstoffverbrauch kombiniert 3, 5 – 3, 3 kg/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 96 – 92 g/km) und KAMIQ G-TEC bereit (Kraftstoffverbrauch kombiniert 3, 5 – 3, 4 kg/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 96 – 92 g/km).
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1, 0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1, 0-Liter- als auch 1, 5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1, 5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1, 6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an. Skoda karoq style serienausstattung 6. Bei den Spätzündern ergänzt der 2, 0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1, 6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2, 0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.
Darüber hinaus sind die LED-Scheinwerfer schmaler ausgeführt und reichen bis an den Kühlergrill heran. Bei den optionalen Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern sorgen die neu angeordneten LED-Module für eine Vier-Augen-Leuchtgrafik. Der breitere untere Lufteinlass und die neu gestaltete Tagfahrleuchten, die nun zweigeteilt sind, runden die modifizierte Front ab. ŠKODA TOUR-Sondermodelle starten mit Top-Ausstattung und attraktiven Preisvorteilen durch | Presseportal. In der Seitenansicht bleibt bis auf die neuen Leichtmetallräder (17 bis 19 Zoll) mit Aero-Einsätzen aus schwarzem Kunststoff sowie seitliche Finlets neben der Heckscheibe alles beim Alten. Am Heck selbst gibt es einen längeren Dachkantenspoiler, eine überarbeitete Heckschürze mit schwarzem Diffusor sowie neu gestaltete LED-Leuchten. Dank ihrer markentypischen C-Form ist der "neue" Karoq in der Dunkelheit sofort als Skoda erkennbar. Die beiden neuen Metallic-Lackierungen Phoenix-Orange und Graphit-Grau runden die optische Auffrischung ab. Insgesamt stehen für das Kompakt-SUV nun neun Farben zur Verfügung. Abmessungen Der facegeliftete Karoq ist 4.