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Wenn Sie ein Boot in Kroatien mieten möchten, haben Sie zwei Möglichkeiten. Die erste und einfachere Möglichkeit besteht darin, einen professionellen Skipper zu beauftragen, der das Boot für Sie steuern kann. Viele Leute fahren jedoch gerne aktiv und bevorzugen es, das Boot selbst zu steuern. Wenn Sie zur zweiten Gruppe gehören und ein Charter mit nackten Booten Ihr Ding ist und Sie einen Skipper-Führerschein besitzen, fragen Sie sich wahrscheinlich: Ist mein Bootsführerschein in Kroatien gültig? Fragen Antworten - Bootsführerschein Küstenpatent Kroatien. Kroatische Staatsbürger besitzen normalerweise eine in Kroatien erworbene "B" -Skipperlizenz oder eine "C" -Skipperlizenz, die fast die gleichen Einschränkungen aufweist, außer dass sie für kommerzielle Zwecke verwendet wird. Jeder, der den Skipper-Kurs außerhalb Kroatiens absolviert hat, kann überprüfen, ob seine Skipper-Lizenz auf der Liste der anerkannten Skipper-Lizenzen in Kroatien steht. Es gibt auch eine andere Option. Sie können den Test in Kroatien machen – auf Englisch! Wenn Sie den Skipper-Lizenztest hier in Kroatien ablegen möchten, werden Sie möglicherweise zu dem Schluss kommen, dass dies eigentlich ziemlich einfach ist (zumindest für "A" und "B").
Yachtmaster [ Bearbeiten] Für Yachten über 30 GT / BRZ können in Kroatien kommerziell gültige Befähigungszeugnisse wie der Yachtmaster A bis 100 GT / BRZ erworben werden. Die Ausbildungsrichtlinien sehen auch einen Praxisteil vor. FB = Fahrtbereiche = Navigation area valid for I unlimited voyages II Adriatic Sea international voyages III in the internal waters and territorial sea of the Republic of Croatia IIIa up to 6 NM from coast of land or island IIIb up to 3 NM from coast of land or island IIIc up to 1 NM from coast of land or island IV Adriatic ports, gulfs, bays, river mouths and lakes Kroatische Bootsführerscheine gelten im kroatischen Hoheitsgewässer (12 Meilen Zone) zum Führen von ausländischen Eigneryachten und kroatischen Charteryachten. In Kroatien müssen Charteryachten unter kroatischer Flagge registriert werden. Deutscher Sportbootführerschein von Kroatien offiziell anerkannt - Sportbootfuehrerschein.de Blog. Ob kroatische Bootsführerscheine zum Führen von Yachten unter sonstigen als kroatischen Flaggen im internationalen Gewässer bzw. in anderen Hoheitsgewässern anerkannt werden hängt von den Bestimmungen des Landes ab, unter dessen Flagge die Yacht segelt und in einem Hoheitsgewässer von den Bestimmungen des Landes zu dem das Hoheitsgewässer gehört.
Geplante oder voraussichtliche Änderungen durch den Beitritt Kroatiens zur EU sind zur Zeit nicht bekannt. Umschreibung "alter" Bootsführerscheine (Küstenpatente) [ Bearbeiten] Nach Informationen der Kapetanijas in Kroatien sollen alte Bootsführerscheine auf einen "Boat Skipper" umgeschrieben werden. Die Umschreibung des kroatischen Uverenje za Voditelj Brodice ist möglich. SKIPJACK - Kroatisches Küstenpatent - Anerkennung und Gültigkeit. Durch Beibringung eines kroatischen Seesprechfunkzeugnisses oder bei Befähigungszeugnissen "Uverenje za Voditelj Brodice " mit inkludierter Berechtigug zum Bedienen einer Seesprechfunkstelle (siehe Vermerk auf der Rückseite der Lizenz) ist ein Upgrading von 20 GT auf 30 GT ohne Prüfung möglich, andernfalls ist eine Funkzusatzprüfung erforderlich. Die Umschreibung des jugoslawischen Voditelja Camca ist ebenso möglich soferne das ausstellende Hafenamt auf dem Gebiet des heutigen Kroatiens liegt (z. B. : Pula, Rijeka, Zadar, Dubrovnik etc. ) und der Inhaber auch ein jugoslawisches Seesprechfunkzeugnis (General Radiotelephone Operator) besitzt.
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Diese Kündigungsmöglichkeiten gelten auch im Falle der Befristung. §9 Änderungen und Ergänzungen sowie Kündigung / oder Auflösung dieses Vertrages bedürfen immer der Schriftform; mündliche Nebenabreden sind ungültig. Die etwaige Ungültigkeit einzelner Vereinbarungen dieses Vertrages berührt nicht die Wirksamkeit der übrigen Vertragsbestimmungen. 5 § 10 Zusätzliche Vereinbarungen: __________________________________________________ _______________________ Ort/Datum (Arbeitgeber) __________________________________ (Arbeitnehmer) Herausgegeben vom Deutschen Taxi- und Mietwagenverband e. V. (BZP) Gerbermühlstr. 9 60594 Frankfurt/Main Tel. : 069/959615-0 Fax: 069/959615-20 Stand Oktober 2014 6
Fehlt die genaue Angabe der Arbeitszeiten im Vertrag, führt dies nicht gleich zur Unwirksamkeit. Lkw-Fahrer könnten jedoch den Lohn für die mehr geleistete Arbeit nachträglich verlangen! Bei einem Arbeitsvertrag sollte daher stets auf die Ausschlussfrist geachtet werden, mit der sich Arbeitgeber gegen eben diese Lohnforderung absichern wollen. Arbeitsvertrag Kraftfahrer – Urlaubsanspruch Ein wichtiger Bestandteil des Arbeitsvertrags Kraftfahrer ist natürlich auch die Regelung des Urlaubsanspruchs. Wie jedem anderen Arbeitnehmer, steht auch dem Kraftfahrer nach dem Bundesurlaubsgesetz ein gesetzlicher Urlaubsanspruch zu. Bei einer 5-Tage-Woche stehen dem Arbeitnehmer 20 Tage Urlaub zu. Es ist möglich, dass der Arbeitgeber mehr Urlaubstage zugesteht. Nicht möglich ist es hingegen, die Zahl der gesetzlich gewährleisteten Urlaubstage zu verringern. Für Kraftfahrer gilt laut Arbeitsvertrag oftmals eine sechsmonatige Probezeit, während der kein Anspruch auf die vollen Urlaubstage besteht. Monatlich werden 1/12 Urlaubstage erarbeitet, die auch beantragt werden können.