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Der Anschaffungspreis liegt bei ca. 300€! Gibt es vieleicht auch gü meiner Meinung nicht. Was mich an der Anleitung etwas erstaunt hat ist, dass z. B. der Kühlmittelschlauch nach rechts gehend abgebildet ist. Wie Umlenk / Führungsrolle, Zahnriemen AUDI selber wechseln - Schritt-für-Schritt-Anleitung und Video-Tutorials. Ist es wirklich identisch mit dem, was für den V8 ABH gilt? Und beim PT sind doch auch ein paar Teile (Spanner und so) anders, oder irre ich mich da? Generated in 0. 441 seconds in which 0. 438 seconds were spent on a total of 14 queries. Zlib compression enabled.
Beim Audi A8 können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 1040 € bis 1500 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Audi gibt beim A8 den Zahnriemenwechseintervall von 120. 000 km vor. Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren. Erhalte hier eine genaue Kostenkalkulation: Alle Fragen Der Audi A8 ist mit leistungsstarken Motoren ausgestattet. Die Modelle mit dem internen Werkscode 4H sind alle mit einer Steuerkette versehen, die in der Regel nicht erneuert werden muss. Bei Fahrzeugen mit dem Werkscode 4E gibt es aber auch zahlreiche Ausführungen, die einen Zahnriemen nutzen. Kosten & Intervalle Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Audi A8? Wie Sie Spannrolle, Zahnriemen bei einem AUDI V8 wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Je nach Motorisierung kostet der Zahnriemenwechsel beim Audi A8 zwischen etwa 1040 € und 1500 €. In den Kosten ist auch schon der Austausch der Wasserpumpe enthalten. Um den Zahnriemen wechseln zu können, muss der Mechaniker mehrere Komponenten entfernen.
13. 09. 2012, 12:36 #1 Benutzer Zahnriemen wechsel 2. 0 TFSI Typ. BWE Hallo, bei mir ist es jetzt so weit ich hab bald die 170tkm voll und würde gerne den Zahnriemen (inkl. Wasserpumpe und Keilrippenriemen) in den kommenden Tagen wechseln. Nach einigen stöbern im Netz und im Forum hab ich aber noch nicht all zu viel gefunden, vielleicht auch weil ein Benziner mit 5 Jahren nicht unbedingt diese Laufleistung hinter sich hat. Gibt es hier jemanden im Forum der das schon gemacht hat? Ich hab mir mal die VAG Anleitung besorgt und folgende Spezialwerkzeuge gefunden die ich mir besorgen müsste. * Zweilochmutterdreher T10020 * Absteckdorn T40098 * eventuell noch Schrauben für die Servicestellung 3369 (wobei ich denke hier kann man auch einfach zwei lange Schrauben nehmen) Normale Werkstattausrüstung und Hebebühne ist vorhanden. Audi v8 zahnriemenwechsel anleitung for sale. Benötige ich sonst noch was? Danke Gruß Markus 13. 2012, 12:38 #2 Hey bei mir stets im Winter auch an. Hab aktuell 160tkm drauf. Baust du die Front weg? 13. 2012, 12:44 #3 ne habs eigentlich nicht vor, ich hoffe die Servicestellung reicht, beim B5 1.
Es würde mich nicht wundern wenn der Motor nachher nicht mehr so gut läuft. hier hat er es trefflich auf den Punkt gebracht Beiträge: 1. 626 Themen: 50 Registriert seit: Mar 2006 Hubraum (CCM): 2598 1 Danke aus 1 posts Hi! Hmm, der Bügel ist doch montiert. Ich hab jetzt nur Bildchen geguckt und nicht gelesen, aber der Bügel ist da. Ollfried Alle, die pauschalisieren, sind doof! hi Olli, Asche über mein Haupt, mitten drinnen in der Bilderserie sieht man den Bügel. Wie Sie Keilrippenriemen bei einem AUDI V8 wechseln - Schritt-für-Schritt-Handbücher und Videoanleitungen. Dann passt zumindest was nicht in der Reihenfolge, beim vorletzten Bild habe ich den Bügel vermisst. aber du hast Recht, er hatte ihn. Sorry @Catamount90
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