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2012, 13:13 Hi, wie Totti schon geschrieben hat, kann es ja am Relais nicht liegen, da du die 13V Spannung anliegen hast! Als du die Pumpe an einer Batterie getestest hast, wurde die dort auch Plus an Plus und Minus an Minus angeklemmt? Tippe auch mal Stark auf die Pumpe, nimm dir doch mal ein Multimeter, stell es auf den Ampere Bereich und klemme es zwischen die Pluszuleitung zur Pumpe, um mal die Stromaufnahme zu Messen. Ansonsten ist es Relais 10 (19 Aufgedruck) also das 4. von Links direkt über den Sicherungen. Gruß Jens ergster Inventar Beiträge: 2616 Registriert: 14. 04. 2009, 12:22 Aufbauart/Ausstattung: DOKA Leistung: Hatta Motorkennbuchstabe: JX Wohnort: Ecke Dortmund von ergster » 11. 2012, 14:30 Für die Pumpe gibt es garkein Relais. Das genannte ist für den Wischer. Scheibenwischer Intervall | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Als erstes musst du mal die Spannung am Stecker unter Last messen. Ohne Last hat es nix zu bedeuten, dass du 13V messen kannst. Steck die Pumpe auf, das Messgerät irgendwie parallel dran und dann nochmal messen. Ergebnis hier her, dann kann man mal schauen, wo das weitersuchen am sinnvollsten ist.
2009, 22:28 Aufbauart/Ausstattung: von allem was Leistung: bissl Anzahl der Busse: 3 Wohnort: Pilsting von Stone » 12. 2012, 00:20 Übrigens: Auch wenn eine Spannung anliegt muss nicht zwangsweise auch Strom fließen können. Durch vergammelte Kontakte oder ähnliches, wie einige Vorredner bereits bemerkt haben. Scheibenwischer lässt sich nicht mehr ausschalten - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Leiterfolie defekt? Nachricht mit Fehlerbeschreibung und/oder Foto an mich! Grün: KY, ex-Bundeswehr Bus, Multivan/Caravelle Blau: DG->GW, ex-THW 4WD Doka, Caratsitze Schieferblau: JX, Halbkasten, Camper und diverse alte Schweden...
Ich komme ncht mehr weiter Beitrag von TottiP » 11. 03. 2012, 09:13 Miss mal die Spannung, die tatsächlich bei dem Stecker an kommt. Evtl reicht sie nicht mehr, um die Pumpe anlaufen zu lassen. Gruß, Totti Tell me and I forget. Teach me and I remember. Involve me and I learn Ich reagiere auf PN´s nur noch wenn eine Rufnummer angegeben wird! von TottiP » 11. 2012, 11:51 Nein, wenn Spannung anliegt am Stecker, ist die Stromführendeseite als Fehler auszuschließen. Ich denke, die Pumpe ist verkalkt und benötigt eine größere Stromstärke zum Anlaufen. Zu groß für das dünne Kabel, das zur Pumpe geht. von Sand Scorcher » 11. 2012, 11:58 Ich hatte schon einmal einen anderen Behälter mit Pumpe drunter-genau das gleiche Problem Die Stromstärke kann natürlich zu wenig sein... aber wie ändere ich das? Kann mir den einer sagen welches das verantwortliche Relais ist? Vw t5 scheibenwischer intervall geht nicht den. oldi2005 Beiträge: 419 Registriert: 26. 12. 2008, 23:35 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Transporter Leistung: 57 Motorkennbuchstabe: KY Wohnort: Nähe Hildesheim von oldi2005 » 11.
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