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Das Ganze ein paar mal (insgesamt wurden 13l Öl dabei verwendet). Ist das so? Es erscheint mir auch etwas seltsam, dass man ein System mit Öl nicht komplett spülen kann... Aber da ich da keine Ahnung habe ich das so hingenommen, etwas Grundvertrauen braucht man ja zu der Werkstatt.... Ob die Adaptionswerte des Getriebes gelöscht wurden, kann ich nicht sagen, kann ich aber erfragen. Wäre das tatsächlich eine mögliche Ursache? Wisst ihr, wie dieser Fehler entstehen kann? Kann es einen Zusammenhang mit dem gerissenen Keilriemen geben? Und ich fahre ja fröhlich mit dem Auto rum und mache mir etwas Sorgen, dass ich weitere Folgeschäden produziere. Ist das möglich? Vielen Dank für eure Hilfe #5 Allerdings wurde mir von der Werkstatt erzählt, dass man das Öl nicht komplett ablassen kann, sondern immer noch ca. Komplett ablassbar sei es nur, wenn man das Getriebe auseinandernimmt. Passat automatikgetriebe schaltet nicht mit. Hast du meinen Beitrag gelesen? Falls ja, hast du den Passus gelesen in dem das Wort "Getriebeölspülung" drin vorkommt?
Diskutiere Getriebe lässt sich nicht schalten.... im Passat B5 (Typ 3B / 3BG) Forum im Bereich Technik; Hallo Forengemeinde, über die Suche leider nichts gefunden, daher ein neuen Thread: Mein Wagen lässt dich heute urplötzlich nicht mehr ordentlich... #1 Hallo Forengemeinde, Mein Wagen lässt dich heute urplötzlich nicht mehr ordentlich Schalten. Bekomme die Gänge nur noch mit Zwischengas rein. Im Stand muß ich den Motor ausmachen, damit ich den 1. zum Anfahren reinbekomme. Passat automatikgetriebe schaltet nicht von. Meine erste Vermutung war: die Kupplung trennt nicht mehr sauber genug - aber 6. Gang rein, Kupplung langsam kommen lassen und der Motor stirbt sofort. Auch beim Anfahren rubbelt Kupplungsmäßig nix. Ohne laufenden Motor lassen sich die Gänge sauber durchschalten. Jemand eine Erklärung was es sonst sein könnte:? #2 evtl st der Nehmerzylinder breit oder an der Druckplatte ist eine Feder gebrochen #3 Danke für die Antwort aber kannste mir das etwas genauer Erklären! Wird aber nicht einfacher: Hab gerade die Kiste nochmahl durchs Dorf bewegt und alles funzt aufeinmal einwandfrei - bis..... ich nach Rückwärtsfahren versuche den 1.
Dieses Problem löse ich in dem ich einfach anhalte und den Motor abstelle. Nach dem Neustart ist alles wieder richtig bis wieder eine Weile vergangen ist! Ich hoffe das Problem ist verständlich geschildert worden, wenn nicht, dann einfach nachfragen wenn was unklar ist. Über jede Antwort bzw. Lösung des Probelms wäre ich sehr dankbar... Gruß Patrick ich habe in Anführungsstriche Neuigkeiten. Also ich war mit dem Auto beim Audi/VW-Händler und habe dort den Fehler auslesen lassen. Als Fehler wurde ausgegeben: 1. "Übersetzungsfehler im 5. Gang" 2. "Übersetzungsfehler im 4. Gang" Leider konnte mir der Freundlich darauf keine genaue Fehlerdiagnose sagen bzw. wo der der Fehler liegt. Also meinte er zu mir, dass ich das Auto für einen Tag da lassen muss und dann ein Getriebecheck durchgeführt wird. Ach und desweiteren ist mir aufgefallen, dass der Verbrauch recht hoch ist bei humaner Fahrweise. z. Typische Probleme bei VW Automatikgetrieben. B. auf der Autobahn bei ca. 140 km/h sagt mir der BC, dass er 10 l/100km nimmt. Und der Durchschnitt laut BC liegt bei 9, 5 l/100km.
Automatikprobleme beim Passat 3BG!!! Diskutiere Automatikprobleme beim Passat 3BG!!! im VW Passat 3B, 3BG Forum im Bereich VW Passat; Hallo, ich habe da ein Problem mit meinem vor eine Woche gekauften Passat 3BG. Erstmal zum Auto selbst, es handelt sich um ein Passat 1. 9 TDI... Pattemaster Neuer Benutzer Dabei seit: 31. 07. 2006 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Hallo, ich habe da ein Problem mit meinem vor eine Woche gekauften Passat 3BG. 9 TDI BJ. 4-Gang automatikgetriebe geht nicht mehr. 01 mit zu mein Problem: Wenn ich mit dem Auto normal los fahre und auch eine Weile fahre, dann schaltet das Getriebe wie es soll. Doch nach einer Weile (immer unterschiedle Abstände), dann vermute ich, dass das Automatikgetriebe in den Notlauf schaltet. Leider weiß ich nicht wie sich das genau bemerkbar macht. Wenn das Getriebe normal schaltet, dann sieht man bei mir wie aktuelle Position des Ganghebels im Tacho. Aber wenn dieses Problem bei mir auftritt, dann sind alle Positionen im Tacho makiert und er mag dann nicht mehr beschleunigen bzw. dreht den 3 oder 4 Gang (leider nicht zu sehen) ziehmlich hoch.
Vento springt nicht mehr an. : Ich bin am verzweifeln -_- Am Mittwoch bin ich früh noch gefahren ohne Probleme doch nach paar Stunden wollte ich zu einem Termin doch da sprang... 92er Vento 92er Vento: Hallo! Ich will meinen Vento GL verkaufen. Der Vento wurde am 14. 5. 1992 das erste mal zugelassen und im März 2004 hatte ich das Auto mit ca.... Startproblem beim 92er Polo!!!!!!!!!!! Startproblem beim 92er Polo!!!!!!!!!!! : Ich bin gestern ca. Passat automatikgetriebe schaltet nicht in der. 15 Uhr nach Hause gefahren, habe den Wagen abgestellt und wollte dann ca. 2-3 Stunden später wieder weg! Ich mache den... Schlachte 92er corrado g60. Schlachte 92er corrado g60. : Schlachte 92er corrado g60. bis auf den beifahrersitz ist alles vorhanden. G-Lader, Motor, Getriebe, ABS-Bremse, efh, essd, easp usw. keine...
Fahren mit automatischem Getriebe und Sicherheitshinweise →Einleitung zum Thema Die Vorwärtsgänge werden automatisch hoch- oder heruntergeschaltet. Fahren im Gef... Gangempfehlung Abb. 173 Im Display des Kombi-Instruments: Gangempfehlung. zum Thema Je nach Fahrzeugaussta... Mehr sehen: VW Passat Reparaturanleitung > Infotainment: Telefonanlage Handyvorbereitung Handyvorbereitung, Bluetooth Freisprecheinrichtung Die Bluetooth-Freisprecheinrichtung ist im Steuergerät für Informationselektronik 1 -J794- integriert. Verbindung zum Mobilfunktelefon -R54- erfolgt über Bluetooth. Automatikprobleme beim Passat 3BG!!!. Antenne für Bluetooth -R152- ist in das Steu...
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