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Hallo ich möchte meinen A2 Führerschein machen. Ich fahre seit einiger Zeit enduro (ktm 300 2t) und möchte gerne nach einem Motorrad schauen. Soweit ich weiß darf man bis 48 PS fahren. Diese möchte ich auch 2 Jahre so fahren da ich auf Teer außer 50cc keine Erfahrung habe. Ich bin 1, 90 groß und wollte mir eine kawasaki er6n anschauen allerdings fand ich heraus das diese zu klein ist für mich. Welche motorräder würden für mich in Frage kommen? Eine 2t möchte ich eigentlich nicht ist aber nicht ausgeschlossen Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Auto und Motorrad Du darfst mit dem A2 Motorräder fahren, die offen maximal 70kw / 95PS haben und auf 35kw / 48 PS gedrosselt sind. Für dich wäre entweder eine höhergelegte Naked oder Enduro/Supermoto was. Such dir mal ein paar Modelle aus Wikipedia unter den verschiedenen Herstellern raus und guck mal unter nach diesen Modellen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dort gibt du dann deine Körpergröße sowie deine Schritthöhe an, um zu gucken ob du angenhem drauf sitzt und ob du mit den Beinen sicher am Boden stehst.
Wollt mal fragen wie groß ihr so seid auf der z800??? Link to comment Share on other sites Replies 61 Created 7 yr Last Reply 5 yr Top Posters In This Topic 3 6 Hallo:-) Ich bin 1. 85 und hab' ein kampfgewicht von 96 kg:-) Edited January 11, 2015 by Mesuax 180 Also ich selber bin 1, 90 bin ich ja nicht der einzige große aufer z800 weil mir gesagt wurde ich bin zugroß^^ Aber wenn man sich die leute aufer Renner angucken;-) Also ich finde sie echt klasse für meine Größe. Kawasaki er6n für große leute suchen. Wenn ich jetzt noch schaffe den Umfang zu reduzieren, stimmt das Gesamtbild Edited January 11, 2015 by Steppenwolf82 hahaha da geht es mir genau gleich wie dir xD Mir wurde noch nie gesagt, dass ich auf der Z800 zu gross sei... Dafür wurde ich auf der ZX6R ziemlich ausgelacht ^^ Bin auch 185 cm groß und hab nach der bevorstehenden Diät bisschen über 90 kg. Aber das moppet passt mir wie angegossen;-) 1, 87 bei 83kg. Passt perfekt. Tja bin 1, 75 sitze bequem oben, nur der Bauch muss noch kleiner werden Wie sieht's denn bei dir mit dem bodenkontakt (mit den füssen) aus?
ab sofort mit abs das ist so die aktuelle mittelklasse. #7 Ich hatte mir auch schon dir SV 650N von Suzuki angeschaut. Bin halt 2-Zylinder- Fan. Aber die gefiel mir dann irgendwie nicht mehr. war mir zu Altbacken und wird 2009 eh abgelöst. Habe jetzt gerade jemanden gefunden bei dem ich mich mal auf die Maschine setzen darf bei meiner Arbeit direkt um die Ecke. Wir werden sehen. Ich habe knappe 80Kg, also etwas weniger Oberschenkel nehme ich an. Aber ich muss mich einfach Wohl fühlen. Ich werd mal sehen. Kawasaki er6n für große leute part. Wird das 2009er Modell der ER6N eigentlich schon ausgeliefert? was soll die denn Kosten? Weiss einer was? #8 So wie ich gehört habe sollen die ersten 09er ER-6n im Januar ausgeliefert werde. Über den Preis weiss ich auch nichts... #9 Ich rate dir bei deiner Körpergrösse immer eine Probefahrt von mindestens 2 Stunden, bevor du sie kaufst. Denn in der ersten Stunde werden die Beschwerden von der Neugier und Umgewöhnung überflügelt. Ich fahre oft mit andernen Motorädern und meistens nehme ich mir die Zeit und fahre über meine Teststrecke.
Die aktuelle ER6 hat eine Sitzhöhe von 790mm, die kann man mittels Federteller um 25mm reduzieren, mit einem Wilbers Federbein um bis zu 40mm und dann kann man die Sitzbank auch noch abpolstern, was max. 30mm bringt... also in Summe kriegt man die Maschine mit hoher Sohle (siehe Daytona Lady) auch gebändigt:wink: Soviel mal aus den Erfahrungen mit den Mädels aus dem ER6 Forum und meinen Bekannten
Außerdem besitzt der Motor 8 Ventile mit einer OHC-Ventilsteuerung, eine Saugrohreinspritzung und eine digitale Zündung. Das Getriebe der Kawasaki ER-6N 650 umfasst 6 Gänge und wird über eine Kette angetrieben. Vorne besteht das Bremssystem aus einer 300 Millimeter Doppelscheibenbremse mit Petal-Scheiben und Doppelkolben, die halbschwimmend gelagert sind. Hinten ist hingegen eine 220 Millimeter Scheibenbremse mit Petal-Scheibe und Einkolben verbaut. Ein Antiblockiersystem gehört seit 2007 zum Standard. Insgesamt kommt das Bike so auf ein Leergewicht von 206 Kilogramm. Die Sitzhöhe ist mit 785 Millimetern vergleichsweise gering, weshalb sich das Motorrad vor allem für kleinere Personen sehr gut eignet. Ein 3 Zentimeter tieferer Sitz ist als Zubehör erhältlich. Die Anzeige der Instrumente sind teilweise digital und analog. Welches Motorrad für große Leute a2? (Auto und Motorrad, BMW, KTM). Während der Drehzahlmesser noch analog verbaut ist, wird der Tachostand und die Kilometerzahl digital angezeigt. Die Kawasaki ER-6N 650 ist allen voran für den Einsteiger und Fahranfänger konzipiert worden.
#2 hohe sitzbank und tiefere rasten #3 Die Sitzbank hatte ich mir schon überlegt. Habe da bei einem französischen Hersteller names "Top Sellerie" Sitzbänke gefunden, die a) gut aussehen, und b) in aufgepolsterten Versionen mit Gelpolstern verfügbar sind. Tiefere Rasten... Wo finde ich sowas, und was kostet das ungefähr? EDIT: Die Suche hat mich nicht weiter gebracht - hatte wohl die falschen Wildcards, Sorry... #4 Fußrasten | MFW | Vario polo glaub ich gibs die derzeit #5 Danke, das sieht doch schonmal gut aus... #6 Hat jemand ne Info für mich ob es auch Heckhöherlegungen gibt? Hab bisher nirgents sowas gefunden für die ER6 aber für andere Moppeds gibts sowas sehrwohl. #7 Ja das gibt es... Aber nochmal was zu den Fußrasten... Es muß nicht sein das man 160 Euro für ne Fußraste ausgibt. Das geht auch schon günstiger in dem man welche von ner Buell nimmt und diese dann von Loch her um 2mm aufbohrt. Hier mal n Bild #8 Habe auch nichts zur Heckhöherlegung gefunden, für fast alle mögl. Kawa-Modelle gibts was, aber für die Er6 z. Kawasaki er6n für große leute kennenlernen. b. bei Mizu oder Zietech nix gefunden.
Muss ich halt ausprobieren, wies so mit der Probefahrt läuft. #11 Das mit den Probefahrten ist kein grosses Problem. Anfangs Saison veranstalten die Händler zusammen mit den Lieferanten Ausstellungstage wo die neuen Modelle auch zur Probe gefahren werden können. Dieses Wochenende hat z. B. der CH Kawasaki Importeur die Neuheiten 09 für Probefahrten bereit gehalten. Zu groß für Kawasaki ZR7?. Leider sind am Samstag die Probefahrten ausgefallen wegen dem Schneefall. Diese Veranstaltungen werden in der Regel auf der Homepage der Markenhändler ausgeschrieben und angekündigt. Hast du dich mal durch den Markt geackert und eine engere Wahl getroffen, dann musst du mit dem Händler verhandeln. Bis jetzt hat die Konkurrenzsuitation in der Schweiz dazu geführt, dass ich meine beiden Endkandidaten für jeweils 3 Tage Gratis fahren durfte. In der Zwischenzeit kannst du Prospekte wälzen und Testberichte in den Zeitschriften lesen, denn dort kriegst du mit was dir wichtig ist und was nicht. So wächst die Liste mit den Kriterien und Anforderungen.
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