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2016, 12:34, insgesamt 1-mal geändert. sjauer von sjauer » 31. 2016, 12:25 die Schwimmenden vorderen Scheiben entstehen doch durch die Floater. Vorne hat die 12er RT schwimmende Scheiben mit Festsätteln, hinten eine feste Bremsscheibe mit Schwimmsattel. Ich bin der Meinung, dass vorne seitliches (axial? ) Spiel ok ist, das ist ja gewollt, damit sie Scheibe sich zentrieren kann. In Fahrtrichtung bzw. Motorrad bremsscheibe floater spielberg. rückwärts ( heisst das "radial"? ) sollte sich die Bremsscheibe nicht "drehen" lassen. Gibt es da evtl. eine Grenze für das Spiel? von Benno » 31. 2016, 12:36 Das kann ich am Donnerstag beantworten. Bei allen baugleichen Maschinen, die ich in der Vergangenheit getroffen habe und an denen ich die Scheiben angefaßt und bewegt habe, waren ALLE Scheiben fest. Beamer von Beamer » 31. 2016, 13:22 Hallo mitanand, habe auch eine 2009er und ebenso ein starkes Knacken im Lenker wenn das Moped einige Zeit gestanden ist. Diese verschwindet jedoch nach kurzem einbremsen, denke da spielt auch thermische Ausdehnung eine Rolle.
Mit der Zeit verringert sich das Spiel sowieso durch Bremsstaub uä das sich im Spalt ziwschen Floater und Scheibe bzw Aufnahmering einlagert. LG aus Wien Georg #4 Das hat nichts mit stören zu tun sondern damit das die floater meiner Meinung nach kaputt sind bei einem so massiven Spiel und ich einfach eine 2. Meinung hören wollte. Ich erinnere mich auch nicht daran das die vor 4000 km zuletzt solch ein Spiel hatten. Diese sollten normalerweise kein Verschleiß aufweisen, bei der Scheibe Ansich könnte ich das ja verstehen. #5 Hallo! Ach so das habe ich falsch verstanden - ich halte das Spiel absolut in Ordnung. Nachdem du wie du schreibst 90% vorne Bremst läuft die Scheibe hinten ja zum großen Teil "leer" mit. Keine oder wenig Betätigung erzeugt wenig Abrieb der sich in den Spalten zwischen den Floatern festsetzen kann. Technikdetails: Bestandteile einer Bremsscheibe – Motorrad Blog. Ich bremse immer mit beiden Rädern und hatte immer nur kurz solche "lockeren" Bremsscheiben. Im Neuzustand haben meine Bremsen (wenn schwimmend gelagert) auch immer solche Töne von sich gegeben.
(Am Montag bekomme ich die Abschlußergebnisse meiner Werkstatt, die sich nochmals genau informieren will. Ich werde dennoch eure Informationen weiterreichen und ggf. doch in den sauren Apfel beißen müssen. Spiel: Es sind 1-2 mm! Und es rappelt nicht. Bin zwar nur 35 Km von mir zur Werkstatt gefahren, häufiger mal gebremst und dabei nichts bemerkt. von Kardan » 06. 2013, 09:30 Benno hat geschrieben:... Da "rappelt" auch nichts, das ist quatsch. Am besten ermittelt man das Spiel der Floater im Stand. Handbremse anziehen und die Maschine mit den Füßen abdrücken - nach vorn und dann nach hinten, immer wieder. Da merkt man das Knacken und den kleinen Ruck recht deutlich. Allerdings ohne laufenden Motor/Zündung, sonst greift durch das Integralsystem die Hinterradbremse mit. von Benno » 06. 2013, 12:25 Ich habe gerade den Rückruf aus meiner Werkstatt erhalten und bin nun komplett irritiert und beruhigt (zugleich?! Vordere Bremsscheibe hat Spiel!. ): "Die beide vorderen Bremsscheiben lassen sich (in Fahrtrichtung) ca. 1 mm nach vorne und hinten bewegen. "
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