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815 Danke in 988 Beiträgen Moin moin, Zitat von Orbaspain das würd ich aber deutlich einschränken wollen - wenn mein 26'-Boot deutlich mehr als 2, 5L/h verbraucht fange ich an, mir Gedanken über die Gesundheit des Motors oder die Gashebelstellung zu machen. Auf 100km sind das dann ungefähr 20L.... lg, justme, Verdränger fahren und sparen 22. 2019, 12:32 Commander Registriert seit: 15. 2012 Ort: NRW-EN Beiträge: 263 Boot: Hilter Royal 620 Sport 90 Danke in 73 Beiträgen Frei programmierbare Steuergeräte das man den ganzen Kabelbaum Mist nicht braucht usw. wirklich Custom HW & SW? oder die OEM kastriert?? Diesel umrüsten auf benzin euro. weil ich sehe du die MAFs weiterhin verbaut hast!?? und wie genau kühlst du deine Ladeluft würde mich sehr stark interessieren, vielen Dank! Gruß
Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Already have an account? Sign in here. Sign In Now Sign up for a new account in our community. It's easy! Diesel umrüsten auf benzinga's top. Register a new account #1 Moin, Ich wollte mal Fragen mit wie viel aufwand es verbunden wäre einen 54PS Saugdiesel Motor aus einem Audi 80 B2 Facelift in meinen Benziner Vorfacelift einzubauen. Wenn dann als Schlachter so das ich alle Bauteile hab nicht nur den Motor. Passen Motoraufhängungen und co.? Gruß Robin #2 Passen Motoraufhängungen und co.? ja, passt alles, sind beides 4-Zylinder Motoren, aber der restliche Umbau dürfte etwas aufwändiger sein und wenn man sich die Preise für Diesel Fahrzeuge anschaut... eher unrentabel - meine Meinung Dazu kommt noch die TÜV Abnahme mit Eintragung Einen großen Vorteil hat der Saugdiesel, er entschleunigt ungemein. Hatte mal einen VFL Audi 80 GLD mit 4+E Getriebe... 0-100km/h in gefühlten 4 Minuten, lange Autobahnsteigungen im auf der Standspur sonst hast Du viele LKW Fahrer, die Dich hassen werden.
#17 Lies nein Beitrag Umbau auf VR6 Oh nein ein T6 mit dem 2, 0 TSI? Nein es fehlt einfach der Drehmoment von unten. Bin ihn gefahren und es sind Welten zum 3, 2 VR6 #18 Wau was ein Geiles Projekt, Applaus Applaus Applaus Das ist eine Wahre Meisterleistung bin gerade nach einem Motorschaden am überlegen da gleiche zu tun paar fragen hätte ich zu dem Getriebedeckel Kupplungsseite. ist das vom deinem VR6 (klg / kur? ) evtl die gleiche wie beim 2, 0 tdi caac /ccah? Warum hast du 4motion ausgebaut. ist das zwingend; denn das wäre ein ko Kriterium. Und wie hast du dein GRA Problem gelöst? #19 Geb dir meine Handynummer. Glühzünder auf benziner umbauen | RC-Network.de. Wenn ich all das beantworte Sitz ich morgen noch hier:-))))) 01712055481 #20 Das 4 Motion Getriebe ist ja noch drin bin nur am überlegen es auszubauen und auf 2WD vom Diesel umzubauen. Es läuft bei mir ja nur Lehr mit. Es passt an den Motor wirklich das HND 4Motion und das eine Automatikgetriebe. Hab echt ein Jahr im Vorfeld nach dem passenden Getriebe gesucht. War am verzweifeln hatte die Getriebeglocke vom 2, 0 TDI dran.
Für verschiedene Einspritzpumpen und Düsen, wie zum Beispiel die von Delphi, besteht keine Möglichkeit eines Umbaus, da diese Pumpen durch das Pflanzenöl Schaden erleiden. Auf jeden Fall sollte man sich bei dem Fahrzeughersteller oder qualifizierten Werkstätten nach dem Einspritzsystem erkundigen. Wenn diese Details geklärt sind und der Umrüstung nichts mehr im Wege steht, kann man sich entweder den Umrüstsatz bestellen, oder den Umbau in einer qualifizierten Werkstatt durchführen lassen. Diesel umrüsten auf benzin for sale. Die kostengünstigere Lösung ist der Selbsteinbau. Um den richtigen Umrüstsatz auszuwählen, werden die Daten von der Bordspannung, 12 V oder 24V, der Querschnitt der Kraftstoffleitung und der maximale Kraftstoffverbrauch benötigt. Zu den Einbaukomponenten gehört auch ein Zusatztank, der im Kofferraum eingebaut werden sollte. Die Größe des Tanks richtet sich nach dem Platzangebot und der zu verbrauchenden Menge. Als durchschnittliche Menge kann man bei einem Verbrauch von 10l pro 100 Kilometern ca. 1 Liter rechnen.
Eigentlich technisch ist alles möglich. Habe selber mehrere Umbauten gemacht. TÜV ist andere Thema. Weiß jemand ob es möglich ist? #12 Ich hab so etwas leider noch nicht gemacht könnte mir aber nur vorstellen das eins zu eins tauschen aus einem T5 Benziner Grad wegen Tank, KI, Alle Kabelbäume Selbst Kühler ist alles anders und den Audi Motor so einzubauen? Aber ich sag einfach es geht.. nur mit den richtigen Leuten und Werkstatt! Sowas hab ich auch leider nicht! aber es währe ein schönes Projekt! #13 Wie bereits geschrieben wurde: Möglich ist das natürlich. Aber es kostet Unsummen an Kohle, weil grad diverse Kleinteile sich am Ende enorm summieren. Also selbst wenn du es selbst könntest, ist das nicht sinnvoll. Da du aber fragst, ob das überhaupt möglich ist, schließe ich daraus, dass du es nicht alleine kannst. Und dann ist das Vorhaben erst recht unbezahlbar. #14 Mit Geld geht alles. Re: Benzin auf Diesel umbauen??. Würde aber eher gleich einen T6 TSI kaufen. Und dann einen 6. Zylinder einbauen lassen mit min. 300PS falls überhaupt genug Platz vorne drin ist.
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Neue Regeln kommen auch wieder am 18. Januar 2021 auf uns zu. Um den Alltag der Bayern sicherer zu machen und Präventivmaßnahmen gegen mutierte Corona-Viren aus Großbritannien und Südafrika zu treffen, hat das Bayerische Kabinett am 12. Januar 2021 entschieden, die aktuell geltenden Regeln zu erweitern. Ab dem 18. Januar 2021 muss dann jeder in den ÖPNV und im Einzelhandel eine FFP2-Maske tragen. Im Gegensatz zur "normalen" Alltagsmaske filtert diese nämlich laut Bundesinstitut für Arzneimittel und Medizinprodukte noch mehr Tröpfchen, Partikel und Aerosole aus der Luft und ist damit sicherer. Neben vielen Zeichen und Zahlen auf den FFP2-Masken auf die wir achten müssen, gibt es aber auch einen ganz offensichtlichen Unterschied: Mit oder Ohne Ventil! Atemschutzmaske Einweg CM FFP2 mit Ventil online kaufen | WÜRTH. Aber was ist der Unterschied und bieten Masken mit Ventil tatsächlich weniger Schutz? Bei der verschlussartigen Öffnung handelt es sich um ein sogenanntes Ausatemventil. Die verbrauchte Luft, die wir ausatmen, entweicht dann vor allem durch das Ventil.
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