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T4 Traggelenk ausgeschlagen wechseln ausbau / einbau aus- und einpressen - YouTube
(3 16er Muttern) Die Muttern lösen sich leicht, aber... Traggelenk rechts vorne Traggelenk rechts vorne: Hallo Leute gestern war ich mit meinen audi a4 avant b5 beim tüv. dachte das der wagen ohne mängel rüber kommt, war aber nicht so. Traggelenk...
#1 guten abend, ihr menschen, die ihr ahnung habt (und die anderen natürlich auch) hab n kleines verstaendnisproblem mit einer reparatur in meiner (eigentlichen) vertrauenswerkstatt: querlenker der vorderachse inkl. oberer tragegelenke müßten erneuert werden, da die so ausgeschlagen sind. T4 traggelenk oben ersetzen durch. sei bei knapp230tkm verschleiß und normal auf nachfragen in einer anderen vertrauensvollen t4-schrauberhöhle bekam ich die ansage, man müße so gut wie nie einen querlenker ersetzen, da meist nur die buchse im eimer sei, und den meisten aber zum buchsen ein-und auspressen das bestimmte werkzeug und die lust fehlt. das waere mehr aufwand aber billiger. vw sagt, in 50% der oberen tragegelankreparaturen müßten die querlenker mitgemacht das ist halt vw... noch eine werkstatt meinte, niemals würde man einen querlenker beim t4 austauschen, da das gusseisen keinen verschleiss haben kann... wie überhaupt kann der querlenker selbst beschaedigt werden, muss man da nicht ewig mit einem kaputten tragegelenk unterwegs sein, dass der lenker selbst was abkriegt?
Die Führungsgelenke des T4, auch untere Traggelenke genannt, sind mit entsprechendem Werkzeug und etwas handwerklicher Erfahrung wechselbar. Bemerkbar macht sich ein defektes Führungsgelenk durch "Poltern" bei Fahrten über leichte Bodenunebenheiten. Diese Anleitung, wie immer ohne Gewähr – jeder ist für sein Handeln und Tun selbst verantwortlich. Sie zeigt den Wechsel bei einem T4 ab MJ 1996. Bei T4 früheren Datums gibt es Unterschiede bei den Schrauben (z. B. einfache Schrauben anstelle von Vielzahnschrauben am Gelenk) und (dem entsprechend) bei den Drehmomenten; siehe ganz unten. Werkzeugliste: ein guter, ein wirklich guter Abzieher (z. T4 traggelenk oben ersetzen in 2020. Kukko 204/1 oder 204/2 mit seitlicher Spannzwinge) bzw. ein Ausdrückwerkzeug (z. SW-Stahl 10008L mit Maulweite 24 mm und Spannbereich 30/55 mm), der 14er Vielzahn-Inbus, der 27er Rohrschlüssel und ansonsten Schieblehre, Ratschekasten, Drehmomentschlüssel, Montiereisen, Wagenheber, ein paar Hölzer, Kriechöl. Materialliste: Linkes und/oder rechtes Führungsgelenk - Kosten pro Stück ca.
Ich will ja nicht dass mir der Kram um die Ohren fliegt oder dass etwas am Auto kaputtgeht bloß weil ich irgendetwas wichtiges nicht beachtet habe. Und falls tatsächlich irgendein Spezialwerkzeug gebraucht wird (dass ich garantiert nicht habe), was könnte man alternativ verwenden bzw. sich selbst bauen? Vielen Dank für Eure Antworten. Viele Grüße Wolfgang T3 - der fahrbare Wohncontainer... Buridans Esel Mit-Leser Beiträge: 31 Registriert: 13. 07. 2007, 12:10 Modell: keinen Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 0 Wohnort: Rotenburg Obere ode unter Traggelenke? Beitrag von Buridans Esel » 29. 01. 2008, 07:35 Bei den unteren Traggelenken ist nichts zu beachten. Traggelenk / Führungsgelenk defekt - Kosten » Symptome » Reparatur. Das Problem ist lediglich, die Dinger rauszukriegen. Ich habe bei meinem T4 beide erneuert. Kosten pro Stück etwa 60€. Aufwand auf einer Bühne etwa 45 Minuten pro Seite wegen der elenden Rausprökelei. Ohne Bühne würde ich da, ehrlich gesagt, nicht beigehen. Gruß dirksyncro Beiträge: 20 Registriert: 29. 2008, 18:45 Wohnort: Geilenkirchen von dirksyncro » 29.
Da entstehen doch mehr Probleme als man damit gelöst hätte.. Ist doch mit der Flexmethode eigentlich viel zu kompliziert. Oder denke ich gerade verkehrt? #29 Freut mich wenn es so reibungslos geklappt hat! Wenn das mit der Trenngabel so einfach funktioniert, ist das sicherlich die schnellste Variante. Ich habe mir damals auch extra eine Trenngabel besorgt. Ich konnte jedoch mit dem grossen Hammer zuschlagen so viel ich wollte, da hat sich ausser ein paar Kampfspuren an der Trenngabel nichts getan. Ich war damals froh um den Tipp mit dem Schnitt (ich habe von Hand gesägt). Der Konus sass so fest, dass ich auch mit ausgebauter Exzenterplatte noch meine liebe Mühe hatte, den Konus rauszukriegen. Gruss rafael #30 Ok.. Traggelenke oben tauschen - Seite 2 - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Ich dachte die Gabel wäre ein "Allheilmittel" und es klappt damit quasi immer. Wenn dem nicht so ist, muss ich natürlich revidieren. Dann hatte ich an dieser Stelle wohl etwas Glück! #31 Ich habe die Traggelenke auch erst letzte Woche mit der Trenngabel gelöst. Man benötigt schon ein paar Hammerschläge, aber irgendwann gibt das Gelenk auf!
Der genaue Zeitaufwand ist abhängig davon, wie viele andere Bauteile (beispielsweise Querlenker, Antriebswelle etc. ) zum Wechsel demontiert werden müssen. Ausgehend von einem Stundensatz in Höhe von 80, - Euro ergeben sich somit Arbeitskosten von 40, - bis 120, - Euro. Insgesamt kommt man gemäß dieser Kalkulation daher auf Gesamtkosten zwischen rund 50, - und 350, - Euro (letzteres trifft zu, wenn Traggelenk und Querlenker gemeinsam gewechselt werden müssen). Das Ganze muss dann noch mit zwei multipliziert werden, da der Austausch immer achsweise erfolgen sollte. Traggelenke tausch, aufwand kosten? - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Hinzu kommen die Kosten für die empfohlene Achsvermessung- und Einstellung in Höhe von rund 50, - bis 100, - Euro. Da es sich um ein Verschleißteil handelt, ist ein Kulanzantrag normalerweise aussichtslos. TIPP: Fahr in keine Werkstatt, bevor du den aktuellen Wert deines Fahrzeugs ermittelt hast. So weißt du vorab immer genau, bis zu welchen Kosten sich eine Reparatur noch lohnt! Nutze dazu einfach das folgende Formular von (zu 100% kostenfrei und unverbindlich).
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