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Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Es ist unüblich und nicht normal. Andererseits nennen viele Hersteller einen Ölverbrauch von bis zu 1l/1000km "normal". Verbrauch des Volkswagen Polo | Realverbrauch & Tankvolumen | Benzin und Diesel. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – ist einfach so Zufälligerweise ein Polo 9N? Wie "BigBen38" das schon richtig beschrieben hat, hat dieser Motor ein konstruktives Problem. Schau dich mal im Netz ist voll mit Polo Fahrern mit dem gleichen Problem.
Das Kleinwagensegment des VW Konzerns ist und bleibt bei den Deutschen ein Bestseller. Ob Polo, Fabia oder Ibiza: Beliebt sind sie oft bei Fahranfängern oder im Stadtverkehr. Im Bericht der Informationsplattform "" erkennt man, wie viele Fahrzeuge sich im Vergleich zu anderen Herstellern dieses Segments verkauft haben. Doch leider verbirgt sich hinter dem "kleinen Flitzer" ein weitreichendes Problem. In den Generationen Polo 6R, 9N, Fox, Ibiza III, IV, Fabia I und II setzt der VAG Konzern auf kleine 3 Zylindermotoren mit 1. 2 Liter Hubraum. Verbaut wurden hier z. B. der CGP Motor, AWY Motor, AZQ Motor, BME Motor, CHF Motor und weitere. Das Problem Dabei ist das Problem bei Ihrem Fahrzeug die Antriebsart der Motorkomponenten. Öl verbrauch VW Polo? (Auto, Auto und Motorrad). Diese erfolgt über eine Steuerkette, die z. den CGP Motor anfällig für einen Motorschaden macht. Gerade häufige Kurzstreckenfahrten mit Ihrem Kleinwagen sorgen dafür, dass sich der Motor nicht auf Betriebstemperatur aufheizen kann. Die Folge ist, dass der Öldruck, aufgrund noch zu hoher Viskosität des Öls, im Motor zu stark ist und die Bauteile überversorgt.
Sollte sich Ihr Ölstand im Polo aber dem Ende (erkennbar am Messstab) zuneigen, besorgen Sie sich schnell passendes Motoröl im Internet (mehr dazu unten im Ratgeber). Die Öllampe im VW Polo leuchtet – wie lang darf ich noch fahren? Sollte die Öllampe an Ihrem VW Polo leuchten, fahren Sie schnellstmöglich zur nächsten Tankstelle, messen Sie dort den Ölstand und füllen Sie dann sofort passendes Motoröl mit VW Norm bzw. Ölverbrauch vw polo v. Freigabe nach. Gerade auf der Autobahn reicht es in der Regel aus, einen Liter Motoröl nachzufüllen (denn das Öl ist dort sehr teuer). Sie sollten unter keinen Umständen mehr als 10 oder 20 Kilometer zurücklegen, sobald die Öllampe Ihres Polo leuchtet. Fahren Sie langsam und nicht unter Volllast den nächsten Rasthof an. Öl im VW Polo nachfüllen – welches Motoröl brauche ich? So füllen Sie im VW Polo korrekt Motoröl nach: Kaufen oder bestellen Sie das passende Motoröl mit VW Norm (Link zum Polo Ölfinder weiter unten) Öffnen Sie den Öldeckel Ihres VW Polo (roter Kreis im Titelbild) und legen Sie diesen zur Seite.
Allerdings hab ich noch das Problem, dass er mir im Kaltstart zu ner Nebelmaschine mutiert... Im Kaltstart raucht er wirklich übel raus. Wenn ich an ner Ampel stehe und dann im ersten Gang ein bisserl mehr Gas gebe, hauts auch weiße Wölkchen hinten raus... aber nicht ganz so schlimm... Gruß, black9N2 Beiträge: 5820 Registriert: 18. Nov 2008, 09:54 Wohnort: List Ungelesener Beitrag von rebel0815 » 5. Jul 2011, 08:54 Moin, Danke für den Hinweis. Leider sagt dort auch jeder was anderes... einer sagt es sei Kondenswasser, ein anderer Zylinderkopfdichtung... Ölverbrauch vw polo 1. Das schlimme ist, dass mir bis dato keine Werkstatt weiterhelfen konnte:-/ Ohwei... Ungelesener Beitrag von black9N2 » 5. Jul 2011, 10:01 Eben, jeder sagt was anderes, das ist hier auch nicht anders. Eine Werkstatt sollte sich damit auskennen und den Fehler finden, andernfalls einfach mal eine andere Werkstatt besuchen. Eine genaue Fehlerursache kann per www leider niemand geben. Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 11 Gäste
Sehr geehrter Herr Keßler, ich fahre einen Polo 9n 1. 2;3 Zylinder 47KW mit LPG 138000 KM mit folgendem Problem: Öllampe Gelb (Ölstand) leuchtete, habe nun 0, 75 Liter Öl nachgefüllt nach ca. 125 KM Autobahnfahrt leuchtete die Öllampe Gelb (Ölstand) erneut. War nun in der VW-Werstatt und da wurden folgende Arbeiten durchgeführt 1. Zündkerzen überprüft – O. K 2. Ölverbrauch vw polo car. Kompressionstest durchgeführt – O. K 3. Druckverlustprüfung durchgeführt – O, K. Aussage der VW-Werkstatt: alles in Ordnung. Was könnte noch die Ursache für diesen hohen Ölverbrauch sein? Mit freundlichen Grüßen Wenn die Angaben stimmen, würde das Auto 6 l Öl auf 1000 km Fahrstrecke verbrauchen. Die Abgase müssten also schön blau sein… Das sind sie aber wahrscheinlich nicht, deshalb gehe ich von einem Messfehler aus. Wahrscheinlich hast Du ewig nicht nach dem Motoröl geschaut (mache ich auch nie, es sei denn, ich weiß von erhöhtem Ölverbrauch…) und die Warnlampe hat Dich unsanft in die Realität geschubst. Wenn die Warnlampe an geht, fehlt wahrscheinlich mehr als 0, 75 Liter Öl; die kleine "Morgengabe" reichte eben nicht für nachhaltige Besserung.
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