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Nur die Klemmbefestigung am Kotflügel ist nicht das Wahre. Zieht man die Schrauben kräftig an, verzieht sich das Gummi außen. Zieht man sie weniger an sind sie zu locker. Das habe ich nun anders gelöst, zumal mir nicht gefiel, dass sich so Schmutz und Feuchtigkeit zwischen Schmutzfänger und Blech sammelt und dort festsitzt. Kleben hält, ist dicht und der Schmutzfänger liegt nun sauber an. Heck folgt gleich im nächsten Beitrag.... #2 Die Bleche habe ich demontiert, da die Werksmontage nicht meinen Vorstellungen entsprach Ich habe mir einen breiten LKW-Schmutzfänger bestellt 60 x 30 cm. Jeweils die Hälfte passt genau auf die Bleche und auch die Höhe kommt hin. Ich habe sie am Blech verschraubt und verklebt. Und dann das ganze sauber direkt nahtlos an den Kunststoff des Radkastens verklebt, abgedichtet und verschraubt. Ab Werk war da Luft zwischen und Holz sichtbar. Schmutzfänger vorne und hinten montieren, aber wie und wo? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Da ist der Gammel doch schon vorprogrammiert. Fertig! Grüße von der Ostsee, Peter #3 Hmmm, LKW Schmutzfänger, Peter. Du scheinst ja noch Zuladung zu haben.

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#1 Tach zusammen. Hab ne Frage zu den Schmutzfängern. Und zwar mit welchen Schrauben werden die \"original\" befestigt?? Hab zu Hause noch 6-Kantschrauben das sieht sch.... mir nicht vorstellen das des so mal war. MfG Rapha #2 Also bei mir müßte das noch original sein denke ich. Vorne sind die so ganz seltsam genietet und hinten sind 3 Schrauben drin und von innen mit Mutter befestigt. So weit ich die verrosteten Dinger noch abmessen konnte, müßten das M4x10 Schrauben sein (im Zweifelsfall ein bischen länger). Ich hab Dir mal ein paar Bilder gemacht. Schmutzfänger lkw vorne befestigen v. Vorne: Hinten: Mensch, Du achtest aber auch auf jedes Detail... #3 original sind die vorne und hinten genietet #4 @ schwalbenfahrer vielen dank für die ich bin halt sehr pingelig:biggrin: @ tacharo kann man die auch anderes befestigen? 6kant sieht halt blöd aus... #5 Quote Original von simmiS50freak: kann man die auch anderes befestigen? 6kant sieht halt blöd aus... Was ne Frage Orginal sind Hohlnieten, kannst aber auch Pop-, Voll- oder Bechernieten nehmen.

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#1 Ich habe heute Schmutzfänger, nachdem ich sie mir vor einiger Zeit gekauft habe, am Lodgy montiert. Vorab folgendes: Die Montagepunkte, die in beiliegenden Schablonen angeben werden, besonders für die hinteren Schmutzfänger, stimmen absolut nicht. Man kommt nicht umhin, die Schmutzfäger direkt am Fahrzeug zu kontrollieren und dann dort die passenden Löcher zu bohren. Zum Teil gingen die "vorgeschriebenen" Befestigungslöcher, gerade hinten, vorbei an der Kante vom Radlauf. Ausserdem sind sie an der Aussenseite nach Innen gezogen, so dass sie nicht die ganze Aussenkante der Reifen abdecken. Mal sehen, ob es bei der Verschmutzung eine Besserung gibt. Aktuell würde ich eher abraten, eine wirkliche Hilfe scheinen sie wegen der seitlichen Krümmung der Aussenkante nicht wirklich zu sein. Gekauft hatte ich sie, nachdem bei Regen hinter den seitlichen Türen bis zur Kofferraumklappe immer Schmutzfahnen hochziehen. Hat jemand von Euch schon Erfahrungen im Fahrbetrieb? Schmutzfänger wenig sinnvoll | Dacianer.de. Viele Grüße Toni Zuletzt bearbeitet: 20.

Aber gewohnt saubere Bastelei #4 "Kommentare" und die Frage von Mc Raab sind hier gelandet. Dank André Um die Zuladung mache ich mir mal irgendwann im nächsten Jahr Gedanken, nach den größeren Basteleien Bin da aber guter Dinge. Gruß Peter #5 Feedback nach einem Jahr: Halten den gröbsten Dreck ab. Verhindern aber auch nicht, dass die Gischt die Seiten und das Heck einsaut. Im Winter wird der "Eisbär" zum "Braunbär" Egal, Hauptsache der fette Schmodder landet nicht am Holzunterboden. Den habe ich bei der Unterbodenbehandlung aus den letzten Ecken gepopelt. Einmal reicht. Schmutzfänger lkw vorne befestigen englisch. Den Rest erledigt ab und an Wasserschlauch und Bürste to hus auf dem Hof. #6 Noch ein Nachtrag zur Haltbarkeit (da vielen mir gerade wieder Bilder in die Hand): Halten den gröbsten Dreck ab.... und halten bisher. Keine Anzeichen von Rissen oder gar Brüchen. Man sollte solche Aktionen aber nicht zu oft machen: Frühstückspause am Walchensee. Wat ne geile Aussicht, nur das Mobil steht hinten verdammt hoch. Ok, dann halt auch die Hinterachse runter holen.

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