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Betreiber des Fahrgastfernsehens in Hannover ist die üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, in deren Auftrag die X-City Marketing Hannover GmbH Werbezeiten vermarktet. Redaktionell ist die public broadcast Rundfunkgesellschaft mbH verantwortlich, die neben den Inhalten für Hannover auch die Meldungen für vergleichbare Systeme Hamburg und Stuttgart erstellt. © üstra Archiv Stadtbahntypen TW 2000/2500 Das Jahr 2000 war ein ganz besonderes Jahr für Hannover: Die Weltausstellung Expo 2000 fand auf dem Messegelände statt. Fahrgastfernsehen hannover online dating. Dafür wurde das Streckennetz erwei... lesen
Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen) ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnten demnächst entfernt werden. Bitte hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfügst. Fahrgastfernsehen am Bahnhof Schwarzach-St. Veit Das Fahrgastfernsehen ist ein Medium, das Informationen über Bildschirme in öffentlichen Verkehrsmitteln oder deren Stationen zur Verfügung stellt. Im Jahr 1997 kam erstmals eine von der Firma Bosch entwickelte Technologie zum Einsatz, die eine sichere Fernsehübertragungen in bewegten Fahrzeuge möglich machte. [1] Die Nahverkehrszüge von Saarbrücken nach Frankfurt am Main wurden dabei zuerst mit Fahrgast-TV, gesendet über DAB, ausgestattet. Das Fahrgastfernsehen Hannover 30169, Zeitungen und Zeitschriften. Gezeigt wurde damals das Programm des Nachrichtensenders n-tv. Funktionsweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Idee hinter diesem neuen Medium ist, dass dem Fahrgast quasi nebenbei Informationen, Nachrichten und Unterhaltung zur Verfügung gestellt werden ( Infotainmentsystem).
Ganzgestaltung Busse und Bahnen des Nahverkehrs werden vollständig mit kreativen Werbebotschaften beklebt und sichern neue Kontakte sowie ein frisches Image für werbende Unternehmen. Teilgestaltung Bei der Teilgestaltung wird die Werbung unterhalb der Fenster an den Außenflächen von Bussen und Bahnen platziert. Die Präsenz ist auch bei kurzfristigem Einsatz hoch. Traffic Board Ein Traffic Board umfasst je nach Platzierung 2, 4 oder 9 m² und sichert Ihnen für Ihre Aktionskampagne im Stadt- und Regionalverkehr eine hohe Reichweite. Fahrgastfernsehen hannover online login. Seitenscheiben-Plakate Die doppelseitig bedruckten Folien werden an den Seitenscheiben in Bussen und Bahnen platziert und sind damit immer auf Augenhöhe der Fahrgäste. Innenplakate Plakate im A3/A2-Format in Bussen und Bahnen des Stadt- und Regionalverkehrs bieten hohe Kontaktintensität und lange Betrachtungsdauer: ideal für die Zielgruppenansprache. Swing Cards Die kleinen Anhänger an den Gepäckablagen oder Kleiderhaken der S-Bahnen sowie an Haltestangen von Bussen und Straßenbahnen sind im direkten Sichtfeld der Fahrgäste.
Das neue Hintergrundsystem dient gleichzeitig als Grundlage für alle anderen Fahrzeuge und muss somit nicht neu beschafft werden, z. B. Neuanschaffung E-Busse. Da im TW2x00 das System ab Mitte 2020 abgekündigt ist, gibt es ein Refitprojekt für die Hardware im Fahrzeug sowie die Anschaffung eines neuen Hintergrundsystems. Durch dieses Vorhaben können die gewonnenen Ersatzteile (es werden vorerst nicht alle TW2x00 erneuert) als Werkstattreserve für den Restbestand verwendet werden. Somit sind die Reparaturkosten gering gehalten und der Betrieb ist nicht gefährdet. II. Fahrgastfernsehen hannover online.fr. 5) Zuschlagskriterien II. 11) Angaben zu Optionen Optionen: nein II. 13) Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein II. 14) Zusätzliche Angaben IV. 1) Beschreibung IV. 1) Verfahrensart Verhandlungsverfahren ohne vorherigen Aufruf zum Wettbewerb Die Bauleistungen/Lieferungen/Dienstleistungen können aus folgenden Gründen nur von einem bestimmten Wirtschaftsteilnehmer ausgeführt werden: nicht vorhandener Wettbewerb aus technischen Gründen Erläuterung: Hintergrundsystem und Hardware sind zwingend vom selben Hersteller zu beziehen, da die Monitore ausschließlich mit der dazugehörigen Software betrieben werden können.
Fahrgast-TV ist ein Fernsehprogramm, das in vielen deutschen Städten in den Fahrzeugen der öffentlichen Verkehrsbetriebe während der Betriebszeiten ausgestrahlt wird. Ein Infotainment-Mix aus Nachrichten, Fahrgastinformationen und Werbespots bietet ein abwechslungsreiches Programm und erreicht insbesondere die mobile und urbane Zielgruppe. Nutzen auch Sie die hohe Verweildauer von rund acht Millionen Pendlern in Bussen, Straßen-, S- oder U-Bahnen für Ihre Kommunikation. Öffentliche Ausschreibung Hannover 2020 Fahrgastfernsehen – Erneuerung und Einführung des Informationssystems 2020-05-06. Allgemeine Informationen Standbilder oder kurze Werbespots im Programm-Mix aus Infotainment, Fahrgastinformationen, Nachrichten und Werbung Auf Bildschirmen im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), in Bussen, Straßen-, S- und U-Bahnlinien Belegung in vordefinierten Netzen, je nach Verkehrsbetrieb ist eine Belegung einzelner Fahrzeuge oder Linien möglich Tageweise, Werbespots ab 5 Sek. Gleichzeitige Belegung durch mehrere Werbetreibende innerhalb einer Werbeschleife In vielen Großstädten, u. a. in Berlin, Hamburg, München, Hannover, Düsseldorf, Dresden, Leipzig Format Bildschirmgrößen variieren je nach Fahrzeugtyp und Verkehrsmittelbetrieb Vorteile Erreicht speziell die mobile und urbane Altersgruppe der 14- bis 29-Jährigen Pendler sowie Berufstätige Bundesweit ca.
Gerade für die Verkehrsbetriebe ist dies ein modernes flexibles Medium, um mit den Fahrgästen kommunizieren zu können (betriebliche Informationen, Eigenwerbung). Teile der Kosten werden durch die Einblendung von Werbebeiträgen refinanziert. Von Beginn an wurde für die Darstellung der Inhalte auf die damals recht neue TFT-Display -Technologie gesetzt. Diese Displays ermöglichen durch ihre flache Bauform, die hohe Auflösung und eine entsprechende Helligkeit den Einsatz in den Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs. Von Anfang an wurde auf tonlose Systeme gesetzt, um die Akzeptanz zu erhöhen und Störungen der Fahrgäste zu vermeiden. Die redaktionellen und werblichen Inhalte sowie die betrieblichen Fahrgastinformationen werden häufig in dezentralen Redaktionen erstellt. Die Daten werden danach auf einem zentralen Server zusammengeführt. Hannover 96 und GVH verteilen 1896 Bälle | GVH. Die Verteilung der Daten in die Fahrzeuge erfolgt meist über DMB (gebündeltes DAB) oder WLAN. Der Rechner im Fahrzeug speichert die Inhalte, wertet aktuelle Zeitinformationen sowie die Position des Fahrzeugs aus und bestimmt so, welche Informationen (Nachrichten, Werbung, Fahrgastinformationen) gezeigt werden.
2021 finden Sie alle Änderungen rund um den Fahrplanwechsel 2021/2022 und vieles mehr. Seit Juli sind Sie in Hannover noch flexibler unterwegs: Mit sprintRAD, dem GVH Leihfarrad, können Sie bequem die letzten Meter zur Bushaltestelle, Station oder zum Bahnhof umweltfreundlich zurücklegen. In unserem Topthema dieser Ausgabe erfahren Sie alles rund ums sprintRAD. Entdecken Sie in unserem Topthema alles rund um sprinti, das neue On-Demand-Angebot des GVH. Außerdem erhalten Sie unter anderem Infos zum Fahrgast-Begleitservice, der jetzt auch auf einigen regiobus Linien in Anspruch genommen werden kann.
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Zuletzt aktualisiert: 03 Mai 2022, 07:48 78 anzeigen • Aktualisieren Home > Business & Industrie > Simson > Liter Sortieren Sortieren nach höchster Preis zuerst Sortieren nach niedrigster Preis zuerst Sortieren nach neueste zuerst Sortieren nach alteste zuerst