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Das neue, vollautomatische Reisemobil-Nivelliersystem AL-KO HY4, das zur CMT 2017 erstmals vorgestellt wurde, ist ab Januar 2018 auch für Wohnmobile mit Fiat Original-Chassis verfügbar. Beibehalten wurde das Erfolgskonzept mit seiner einzigartigen, dezentralen Hydraulik-Lösung, angepasst ist lediglich die Anbindung an das Original-Chassis. Damit präsentiert der Fahrwerkspezialist aus Kötz jetzt auch das modernste, innovativste und sicherste Hubstützensystem für Reisemobile auf Basis Fiat Ducato X250 mit Original-Chassis (zulässiges Gesamtgewicht bis maximal 6, 0 Tonnen). Die grundlegende Idee hinter AL-KO HY4, die auf die Original-Chassis-Variante zutrifft: Jede der vier Hubstützen am Reisemobil verfügt über ein eigenes, autonomes Aggregat. Das erspart eine aufwendige und zeitintensive Montage von Hydraulikschläuchen über die gesamte Länge des Chassis und vermeidet Stauraumverlust im Aufbau. Alko hy4 preis und. Zudem wird durch dieses Konzept das Gesamtgewicht des Stützensystems gleichmäßig auf die Vorder- und Hinterachse verteilt.
Dabei ist die Bedienoberfläche auf dem Smartphone äquivalent zur bekannten Standardfernbedienung und somit nach wie vor spielend einfach. HY4 Wiegefunktion auf einen Blick Fahrzeuggesamtgewicht, Gewicht Vorderachse und Gewicht Hinterachse werden separat ermittelt Steuerung und Anzeige des Systems über AL-KO 2LINK App (kostenlos verfügbar für iOS und Android) Messgenauigkeit bis auf 3% Nachrüstbar für bestehende Systeme Alle bestehende Vorteile Umfangreiche Informationen finden Sie in den Katalogen: zu den Katalogen
Weil sämtliche Komponenten des voll wintertauglichen Systems gut geschützt im Chassis verbaut sind, wird gleichzeitig das Risiko von undichten Stellen bzw. gar einer Ölverschmutzung im Aufbau ausgeschlossen. Intuitiv und einfach ist die Bedienung des AL-KO HY4 über die Fernbedienung im Fahrerhaus. Leicht verständliche Tasten geben die Steuerbefehle für die Hubstützen und das manuelle und automatische Nivellieren. Zudem lassen sich zwei Zusatzfunktionen frei programmieren: zum Beispiel die persönliche Schlafposition und die Neigung zum Entleeren des Abwassertanks. ALKO HY4 Werkstattangebot von Mareien Caravaning - Carthago Center West. Einmal angeschafft, kann das Hubstützensystem bei einem Fahrzeugwechsel leicht umgebaut werden, damit auch das neue Reisemobil standfest wird. AL-KO HY4 besitzt die gewohnte ausgezeichnete AL-KO Qualität, ist langlebig, wartungsfrei, leise – und schnell: Automatisch sorgt AL-KO HY4 für die Nivellierung des Reisemobils in der waagerechten Position in nur einer Minute. AL-KO HY4 für das Fiat Original-Chassis ist ab Januar 2018 im Handel zum Preis von 5195 Euro (UVP) – inklusive Einbauset, zuzüglich Montage – erhältlich.
Der Einbau ist bei geschulten und zertifizierten AL-KO Händlern möglich – oder direkt in den AL-KO Kundencentern. Details dazu vom 13. bis 21. Januar 2018 bei der Urlaubsmesse CMT in Stuttgart (Halle 9 / Stand E9). Presse-Rückfragen richten Sie bitte an:
Gasprüfung gefällig? Bei uns jeden Tag möglich! Fragen Sie uns. Haben Sie keine Lust mehr, dass Sie auf einem Stellplatz oder Campingplatz ankommen und Ihr Wohnmobil steht schräg? Mit dem HY4 – HYDRAULISCHES STÜTZENSYSTEM von AL-KO müssen Sie nie wieder Ihr Wohnmobil mühsam ausrichten. Stabilität im Wohnbetrieb gewährleistet das hydraulische Hubstützensystem AL- KO HY4 für Reisemobile bis zu 6 t. Automatisch sorgt AL-KO HY4 auch für die Nivellierung des Reisemobils in der waagerechten Position in nur einer Minute. Als einziges hydraulisches Hubstützensystem kommt AL-KO HY4 ohne den Einbau von Hydraulik- Komponenten im Fahrzeuginnenraum aus. Deshalb gehört es zu den modernsten hydraulischen Systemen auf dem Markt. Alko hy4 preis mit. Intuitiv und einfach ist die Bedienung des AL-KO HY4 über die Fernbedienung im Fahrerhaus. Leicht verständliche Tasten geben die Steuerbefehle für die Hubstützen und das manuelle und automatische Nivellieren. Zudem lassen sich zwei Zusatzfunktionen frei programmieren: Zum Beispiel die persönliche Schlafposition und die Neigung zum Entleeren des Abwassertanks.
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Wie gesagt, ich habe meine Lösungen... die hier aber nicht breitgetreten werden. Multifun #7 Da hast Du ja recht, aber mittlerweile sind diese Arschkrampen doch so gewieft das ein bloßer Zündunterbrecher kein großes Hinderniss mehr darstellt. Diebstahlsicherung vw t4 for sale. Ich muss nächste Woche nach Sachsen fahren und hab jetzt schon Bauchweh das ich den Dicken auch wieder mit nach Hause bringe. #8 Dann bekomm schon mal Bauchweh wenn ich Dir sage dass erst vor wenigen Wochen ein T5 nachts in der Nähe von Kassel entwendet wurde. Es ist vollkommen egal, wo Du in diesem schönen Lande bist, wenn einer das Ding haben will, kann er es immer holen. Eine, nennen wir es mal "Elektr(on)ik-Sperre" ist dann hilfreich, wenn das gute Stück halbwegs schiebeunfreundlich geparkt ist. Grüße bonsai #9 ich bin auch um meinen neuen MV sehr besorgt und suche eine praktikabele Möglichkeit etwas Diebstahlschutz zu betreiben. Wenn jemand einen Tip für mich hat freue ich mich über eine PM schönen Abend Hoagie Themenstarter|in #10 Hallo in die Runde und vielen Dank auf die vielen Reaktionen in der kurzen Zeit.
#17 Gibt es, leider momentan nur in deinem Kopf. Bauen und entwickeln kann man fast Alles. Diebstahlsicherung vw t4 et plus. Jungs, lässt eurer Kreativität freien Lauf. #18 Es hat schon jemand auf Fingerscanner umgebaut, wie beim Läppi, find ich auch sehr geil #19 Na klar, hab ihm gesagt er soll nen Schalter in das Ventil vom rechten Hinterrad bauen #20 Hmmm, der Schleifring dürfte aber bei der zu erwartenden Umdrehungszahl schnell an seine Verschleißgrenzen kommen. Und das ganze dauernd wechseln...... 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Soweit ich weiss, muss ein KFZ auch bei entladener Batterie mit einem Schlüssel zu öffnen sein. Und wie beim Spanngurt funktioniert die Nummer mit der eingeschlagenen Scheibe auch noch... Grüße aus dem Westmünsterland Klaus #5 Also Leute mir hat man in Südeuropa schon mehrmals das Schloss geknackt und das Auto nach Wertsachen durchsucht. Aber noch nie die Scheiben eingeschlagen. Das ist wohl ne andere Art von Ganoven. Jeder Einbruchschutz oder Diebstahlschutz ist zu knacken. Es geht ja nur darum den Dieb abzuschre cken. oder anders gesagt: klau nicht mein Auto da zu kompliziert, sondern das vom Nachbarn. Diebstahlsicherung vw t4 parts. ist wohl leider so. Kann trotzdem jemand meine Frage siehe oben beantworten? #6.. könnte der alte Herr TÜV das Maulen anfangen! Danke für den Hinweis, ich werde berichten, muß dieses Jahr zum Onkel TÜV Soweit ich weiss, muss ein KFZ auch bei entladener Batterie mit einem Schlüssel zu öffnen sein. Kein Problem, entladene Batterie raus, neue rein und Auto öffnen. Es gibt nur Probleme wenn das STG von der ZV versagt, dann Scheibe kaputt.