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Anreise: Von München über Lindau (Pfändertunnel), Rheintalautobahn Richtung Chur, dann über - Maloja- Chiavenna oder über den San Bernadino - Lugano - Menaggioan den Comer See (ca. 5 Std). Von Stuttgart oder Fiankfurt: Richtung Konstanz und weiter auf der Rheintalautobahn. Von Mai bis November kann man die Anreise über den Splügenpass um eine halbe Stunde verkürzen. Bergbahn: Funivia Argegno-Pigra, Tel. Der Bergbahn 0039/031/821344. Schifffahrt: Abfahrtszeiten im Netz unter. Siehe auch Bootsvermietung: Verleih von Motorbooten mit oder ohne Führerschein, Tel. 0039/333/4014995, Karten: Kompass-Karte Nr. 91, Lago di Como, Lago di Lugano (1:50000) und Alto Lario Occidentale(1:35000). Buchtipp: Bike-Guide Comer See, 30 Touren mit Roadbooks und GPS Daten, A. u. R. Kälberer, Rother- Verlag, 17, 90 Euro. Und BIKE & TREKKING GUIDE Comer See, 17 Touren echte Trails-Tipps mit Roadbooks und GPS-Daten. Bikeshops: Einen grösseren Bikeshop gibt es in Chiavenna und in Colico ( FOR BIKE, Via Nazionale 47, Colico.
In den letzten Jahren hat auch der Comer See sein Gesamt-Angebot an Sportaktivitäten erhöht. Den Gast von heute erwartet eine umfangreiche Palette auch brandaktueller Sportarten. So gibt es attraktive Angebote in den Bereichen Mountainbiking, Golfen, Reiten und Fliegen, um nur die wichtigsten zu nennen. Angeln am Comer See Der Angelsport ist am Comersee und in den zufließenden Flüssen weit verbreietet. Sie können auf eigene Faust loslegen [Angelschein nötig! ], oder sich von einem erfahrenen Führer begleiten lassen, ganz wie Sie möchten. Golfen am Lago di Como Eine besonders hohe Dichte an Golfplätzen findet man in der Lombardei vorwiegend um Mailand und in der Nähe der wunderschönen Seen wie dem Lago Maggiore, dem Comer- und Iseo-See sowie dem Gardasee. Von vielen Anlagen genießt man hier einen wunderschönen Blick auf einen der Seen oder die Gipfel der Alpen. Der am Comersee gelegene GC Menaggio & Cadenabbia beispielsweise besticht durch seine traumhafte Lage mit einem einmaligen Panorama auf See und Berge.
In mühsamer Handarbeit wurden die Wege damals gepflastert und in Trockenmauerbauweise in den Berghang gebaut. Viele sind bis heute gut erhalten und werden auch wieder gepflegt - eine Spielwiese für Mountainbiker. Die Promis und Schönen haben den Comer See als Urlaubsziel längst entdeckt. Hollywoodsstars wie Brad Pitt oder Madonna erholen sich am See regelmässig. Der Filmstar George Clooney gehört jetzt fast schon zu den Einheimischen. Er hat sich im Dorf Laglio nahe Como eine grosse schöne Villa am See gekauft und ist mehrmals jährlich zum Urlaub am Comer See. Aber eine Bike-Szene, vergleichbar mit der am Gardasee, gibt es noch nicht. Auf den Trails ist man oft allein unterwegs. Es braucht eben für diese Lago-Trails noch Pioniergeist. Eine weitere gute Nachricht für Biker, als auch für Wanderer: Wenn man seine Touren am Comer See mit einer Schifffahrt kombiniert, lässt sich in Sachen Tourenauswahl am Lago di Como so richtig aus dem Vollen schöpfen. Im Zentrum des Comer Sees spannen die Schiffsverbindungen zwischen den Orten Bellagio, Menaggio und Varenna eine Art magisches Dreieck.
Radfahren am Comer See Freunde des Radsports finden am Comer See zahllose Single-Trails über alte Militärwege, wie grandiose Mountainbike-Touren mit langen Steigungen und kilometerlangen Abfahrten oder Fahrradausflüge mit der Familie oder mit dem Rennrad entlang dem Fluss Adda bis weit ins Veltlin und Val Chiavenna. Die 5 besten Urlaubsziele am Comer See um mit dem Fahrrad zu entdecken Domaso Sehen Sie, warum Domaso eine der besten Destinationen am Lago di Como ist, wenn Sie im Urlaub Fahrrad fahren wollen. Radtouren Domaso ansehen >> Ortsinformationen Domaso Ferienwohnungen / Ferienhäuser in Domaso Gravedona Sehen Sie, warum Gravedona eine der besten Destinationen am Lago di Como ist, wenn Sie im Urlaub Fahrrad fahren wollen. Radtouren Gravedona ansehen >> Ortsinformationen Gravedona Ferienwohnungen / Ferienhäuser in Gravedona Dervio Sehen Sie, warum Dervio eine der besten Destinationen am Lago di Como ist, wenn Sie im Urlaub Fahrrad fahren wollen. Radtouren Dervio ansehen >> Ortsinformationen Dervio Ferienwohnungen / Ferienhäuser in Dervio Menaggio Sehen Sie, warum Menaggio eine der besten Destinationen am Lago di Como ist, wenn Sie im Urlaub Fahrrad fahren wollen.
mehr >> Tipps für Spaziergänge und Wanderungen am Comer See von leicht bis schwer mit detaillierter Touren-Beschreibungen und vielen Foto Mountainbike und Radtouren Von "Casa Rina" aus haben Sie die Möglichkeit direkt Mountainbike-Touren nach Livo-Bodone-Crotto Dangri usw. zu unternehmen, sowie Rad-Touren entlang dem See und bis weit ins Veltlin hinein immer dem Fluss Adda folgend. mehr >> Tipps für Bike-Touren am Comer See und Veltlin von leicht bis schwer mit detaillierten Touren-Beschreibungen und vielen Fotos Boots-Touren, als eigener "Kapitän" "Casa Rina" bietet Ihren Gästen in Zusammenarbeit mit Comolakeboats die Möglichkeit, verschiedene führerscheinfreie (in Italien bis 40 PS) oder führerscheinpflichtige Boote zu macht es einfach mal Spass auch für Bootsunkundige über den See zu schippern. Sei es, um die tollen Seegrundstücke und Villen mal vom See her zu sehen oder zum Bade- Plausch und Picknick auf der Insel Comacina zu fahren siehe>> Bootsvermietung Comer See Hier finden einige Vorschläge und Tipps für Boots-Touren auf demComer See mit vielen Fotos und GPS-Daten mehr >> Boots-Touren Comer See mit GPS-Daten Bei einer Bootsfahrt über den Comer See fahren Sie in einer privat gemieteten Yacht oder Motorboot, Gruppengrössee ab 10 Personen.
Und zudem belohnt der Blick vom Wasser auf grüne, mediterran anmutende Ufer mit majestätischen Gipfeln dahinter die Extraplanung locker wieder wett. Vier Dinge, die man am nördlichen Comer See nicht verpassen darf 1. Splügenpass-Trip: Schon die Anfahrt mit dem Auto über den Splügenpass ist ein Erlebnis. Erst die Cappuccino-Pause in Monte Spluga, am gleichnamigen Stausee, dann mit dem Mountainbike durch die wilde Cardinello-Schlucht nach Isola hinunterrauschen. Dort kann das Begleitfahrzeug den Biker wieder aufpicken. Weiter mit dem Auto uber Chiavenna zum Comer See. sammeln: Im Herbst ist Kastanienzeit, und die Wälder und Wege sind voli davon: einsammeln, was noch in den Rucksack passt, einritzen, zehn Minuten in hessem Wasser kochen und genieBen. Die Maroni sind allerdings von unterschiedlicher Oualität. Am besten sucht an da, wo auch Einheimische sammeln - und mit etwas Gluck finden sich ein paar Steinpilze dazu. Kulinarische Spezialität aus dem Valtellina (in Buchweizenteig frittierter Käse) und Pizzoccheri (Buchweizennudeln mit Kartoffeln, Mangold, Knoblauch und Bergkäse) sind deftige, vegetarische Spezialitäten der Region, die leider nicht auf jeder Speisekarte zu finden sind.
Die kleineren Läden rund um Domaso und in Dongo haben zumindest Ersatzschläuche und machen einfache Reparaturen. Fahrradverleih: gibt's bei WindsurfCenter Domaso, dsurfcenter- (nur Hardtails), Mountainbikes im Tabo Surf Center in Gera Lario, und in kleineren Läden in Domaso und in Dongo. (Nachfragen in Toristeninfo). Unlerkünfte: In Domaso, Sorico Gravedona und Dongo reihen sich die Campingplätze am Strand entlang. Dort gibt es auch Ferien-Apartments und Hotelzimmer zu mieten. Mit abschliessbaren Bike- Garagen u. a. ausgestattet sind: Ferienwohnungen im Weinberggehöft Casarina (). Weitere bikefreundliche Unterkünfte findet man auch bei Essen und Trinken: In Domaso, Gravedona und Umgebung findet sich eine groBe Auswahl an Pizzerien, Restaurants und Eisdielen. An der Strandpro menade gibt es eine Reihe kleiner Bars. Quelle: Annette Kälberer
Hallo, ich verbaue ausschließlich Bremsscheiben und Beläge von ATE, Brembo und Textar. Bin mit der Qualität auch voll zufrieden. Vaico erfahrung - TEST und Erfahrungen. Dennnoch würde mich interessieren, was ihr für Erfahrungen mit günstigeren Teilen gemacht habt (NK, Vaico usw. ) und was von den No-Name-Teilen aus e**y zu halten ist. Wenn wirklich nur der Verschleiß enorm hoch ist, wäre es doch sinnvoll, solche Teile an einem KFZ zu verbauen, dass sowieso nur noch 1 Jahr fährt, bevor es verschrottet wird. Aber wie gesagt, trauen tue ich der Sache nicht
Alles harmoniert, nochmals bessere Druckpunkt absolut stabil. Nur noch minimalstes Summen durch die Schlitze an VA+HA. Bremsgefühl schon glatt und ruhig, trotzdem ist einem die Bissigkeit der Bremsanlage sofort klar! Vaico bremsen erfahrung mit. Wenn sie warm wird einfach Traumhaftes verhalten! Wenn die Bremse kalt ist leichtes Quietschen an der HA, schieben die Beläge wohl immer wieder nen kleinen Grad der nach 2-3 Bremsungen wohl verschwindet und auch keinen Ton mehr ablässt! Taucht aber ab und an wiecder auf! Noch zu sagen ist, dass ich meine Bremsenteile/Zubehör alles über AT-RS (Bremsenheinz) beziehe! Mit Bremsenheinz bin ich überaus zufrieden, der Shop ist einfach Top! Die Beratung erstklassig, der Versand sehr schnell und die Preise Genial!
#1 Hallo, hat hier jemand Erfahrungen mit Vaico Stoßdämpfern gemacht? Bisher hatte ich schon das ein oder andere Teil von denen in der Hand gehabt und es hat zumindestens immer einen guten Eindruck gemacht, war optisch nicht wirklich von Lemförder und co zu unterscheiden. Z. B. Hardyscheiben zuletzt. Kennt jemand die Stoßdämpfer? Und fährt die vielleicht sogar schon seit einigen Kilometern? Vaico bremsen erfahrung unter einem dach. Gerade den Sportlineaufpreis finde ich bei Sachs und Bilstein unverhältnismäßig hoch, so aufwändig sind 0815-Autostoßdämpfer nun auch wieder nicht, als das es da einen Unterschied geben würde der das gerechtfertigt. MfG #2 Habs einfach mal gewagt und die Teile bestellt. Die Dinger sind mittlerweile auch hier, mit Lemförder Domlagern und bisschen Kleinkram hab ich jetzt rundum 190€ gezahlt. Bei Sportline (! ) ist das schon sehr, sehr günstig, Sachs oder Bilstein kosten da mehr als das doppelte. Optisch ist da erstmal nix, was einen Mißtrauisch machen müsste. Schaut genauso aus wie Stoßdämpfer von den teuren Marken.
Nun im T4-Zusammenhang noch häufiger. Hier im Forum habe ich einige Suchergebnisse gefunden, aber wenig Erfahrungen. Hat hier jemand Langzeiterfahrungen von denen er berichten möchte? #5 Ich schraube echt viel, in meinen Augen ist Vaico einfach Billigzeugs. Würde ich mir nie ins eigene Fahrzeug bauen. Manchmal hat man aber keine Wahl wenn nur Vaico lieferbar ist. Wenn es allerdings günstig werden soll geht vaico in Ordnung. Es gibt aber auch noch deutlich minderwertigere Marken. #6 Ich hab von vaico bei meinem früheren Auto mehrfach Teile verbaut. Hatte nie Probleme damit. Radlagersatz Vorderachse beidseitig Vaico V27-0037 • IVECO 0000093824580 • 42470845. Da ging's aber auch nur drum, das Auto noch 2 Jahre zu erhalten. Kann daher keine Aussage über Langzeithaltbarkeit treffen. So sehe ichs auch. Wer gerne Teile für wenig Geld kauft, ist bei Vaico nicht so schlecht aufgehoben. Für die Preisklasse war ich mit den Teilen zufrieden. #7 Nützt doch alles nichts. Du weißt ja nie, wie lange es hält. Und so viel teurer sind Marken ja auch nicht. Gerade bei Spur, Bremse und Lenkung sollte man schon was seriöses nehmen.
Nach der Winterphase waren nun die Beläge auf ca. 2mm Belagstärker gesunken, kurzfristig wurden Termine und gutes Wetter für Turistenfahren in Hockenheim bekannt gegeben! Auch hier nahm ich Teil, dachte die 2mm reichen für mindestens einen Turn! Fehldiagnose, nach 4 Runden war hinten lautes schleifen Trägerplatte der Blackstuff macht sich bemerkbar, also fuhr ich den Turn locker zuende... und tatsä runter, Trägerplatte auf mir ziemlich egal und fuhr so langsam nachhause! Die Qualitätsmarke VAICO | Engine & transmission parts by VIEROL. Jetzt hinten Tarox Japanscheiben mit Yellowstuff Belägen! Aber wie der Müll von Blackstuff sowie Turbogrove aussah, einfach unfassbar! Die Beläge sind nach lösen des Bremssattels in mehreren Teilen herausgefallen, die Scheiben SICHTBAR verzogen! So ein Müll kommt mir auf kein Fahrzeug mehr, und hätte ich die Yellowstuff nicht liegen gehabt, wären die auch nicht drauf gekomen! VA nach Sichtprüfung tadellos! Das jetzige Setup ist ab dem 1. Meter einfach nur der Hammer, Bremse schon Kalt extrem Geil und obwohl sich nur an der HA was getan hat eine Mega steigerung.
Dann wollte ich mir erstmal SportScheiben+Beläge auf OriginalBremsanlage fahren, nach fleißiger Googlerei kam ich auf den entschluss mir EBC Turbogroove Bremsscheiben für VA/HA mit Ferodo DS2500 auf VA und Blackstuff auf HA zu kaufen, dazu Stahlflex rundrum und ATE Super Blue Racing Bremsflüssigkeit! Später musste ich feststellen, dass man sich nicht immer auf Aussagen die in verschiedenen Foren getätigt werden verlassen kann! Erster eindruck: Guter Bremspunkt (wohl auch zwecks neuer Flüssigkeit und Stahlflex), anfangs raues Bremsgefühl und auch etwas mehr geräusche. Nach vieleicht 1000km und dann auch den ersten heißen Bremsmanövern Quietschen wie die Sau im kalten zustand, die Leute in der Stadt drehten sich alle nach meinem Golf um ()! Im Warmen Zustand nur leichtes Rubbeln das auf die Schlitze zurückführbar sind. Vaico bremsen erfahrung dass man verschiedene. Der Bremspunkt wanderte wenig, im bereich von warm zu heiß (noch auf Landstraße und AB) wurde der Pedalweg etwas weiter aber dafür die Bremse bissger und gut dosierbar allerdings auch deutlich lauter.