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Sollte okay sein. Ich habe allerings schon mal hier gelesen, dass es auch nicht gut ist, wenn der Regler ZU gross ist. Ich hab keine Ahnung welche Auswirkungen das hat? 09. 2007, 22:03 # 7 Den Regler kannst du auf jeden Fall verwenden, einer mit 35 A wrde es aber auch tun. 11. 2007, 21:35 # 8 Hallo Garfield. Ich mach jetzt schon ewig rum wie ich mein Easy star aufrste. Ich hab also nihm akkus 9, 6v und jetzt ein neuen lipo 3zeller 11, 1 volt. Mchte aber die alten nicht verkaufen, das ist ja soweit kein Problem vom Regler her. Nur von den Brushless Motoren her schon. Zum ersten mal hab ich endlich Power bei meinem easy star mit dem Jamara Pro hs der 22, 000 Umin. 152VO :: Thema: Abstimmung und Programmierung von Brushless-Reglern/Motoren (2/4). hat und einer 6 x 4 latte. Jetzt suchich nach einem Brushless Motor der auch bei meinen 9, 6 volt nimh noch gut geht. Aber die ganzen Auenlufer mach alle nicht er 1800 Umin/V das heit 9, 6v x 1800Umin/V = 17280 Umin. Das ist soviel wie mein alter Permax 400 Das hei ich bruchte ein Ausenlufer mit ca. 2500Umin/V. Das wr OK.
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Eine Motor-Regler-Datenbank als Hilfe für alle - YouTube
Der einstellbare wert reicht von 2 bis 36 pole!!!!! Wie krieg ich das raus?? Mfg: piet731 Lama V4 Copter x SE v2 DX6i Futaba GY401 Savox -servos Robitronic Mantis ( noch)!? Damit werden die "Hämmerchen" auf dem Stator gemeint sein. Bei 3 Polen, dreht sich der Motor mit Drehfelddrehzahl, bei 6 Polen dreht sich der motor mit halber Drehfelddrehzahl und bei 9 mit 1/3 der Drehfelddrehzahl. Um das rauszufinden, musst du einfach nachzählen. Bei nem Innenläufer wirds schwieriger Kann es sein das Du nur gerade Pol-Zahlen mit der Programmierbox am Regler einstellen kannst Ich vermute mal der Motor hat 6 Pole. Gruß Christian [SIZE=3]REX-500 PROTOS 500 [SIZE=1]REX-250 [/SIZE] [/SIZE] FF-6/T8 Belt CP mit MX-12 Esky HH Gyro SG90. CopterX in 2, 4GHz S. Regler Motor und Akku abstimmen Ampere - RCForum.de. R. B. Quark mit MX-12 Cessna 182 SpW 1410mm <> Stinson Reliant <> ME-109 <> FunCub <> SuperCub Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Christian_B« (5. Juni 2010, 18:00) @ Christoph S. Das stimmt so leider nicht. Die Anzahl der Magnete im Läufer ist die Polzahl.
Ich bin mit den Hobbywing X-Rotor 20A super zufrieden. Die gibt es auch in einer 50A Version, die du dir mal anschauen solltest. Es spricht brigens nichts gegen die Asien-Pazifik-Version. Hobbywing meint zwar die Performance sei schlechter aber scheinbar ist der einzige Unterschied, dass auf der A-P-Version ein paar chinesische Schriftzeichen sind (und der Preis erheblich niedriger ist). Als Akku solltest du wie gesagt 5S nehmen. Damit sind die Strme niedriger als mit wenige Zellen und greren Propellern bei gleichem Schub oder sogar mehr Schub. Die Gasannahme ist auf alle Flle merklich besser. Kapazitt wrde ich so um die 5000mAh nehmen. Das ist relativ schwer aber bei den Antrieben sollte das kein Problem sein. Empfehlenswerte Hersteller sind zum Beispiel SLS, Dymond und GensAce. Die von Hobbyking sind meiner Erfahrung nach absoluter Schrott. 30. Brushless motor und regler abstimmen for sale. 2017, 09:29 # 16 Cool. Ich Danke ihnen werde mir also andere Regler bestellen auf 50 A gehen Hobby wing Gendert von Cyborckiller (30.
Ich will Bericht egal wie's ausgeht. Wenn funktioniert würde ich auch mal gerne deine Meinung hören, was die Lautstärke des Motors angeht. Bei meinen letzten MarineReglern von Hype (SeaKing Serie), die ja auch Baugleich sein soll, war ein hochtöniges Pfeifen zu hören. Das war so schlimm, daß sogar die Hunde vom Anleger wegregrannt sind. Selbst auf 100m konnte man das ncoh gut hören, das Boot hab ich allerdings kaum mehr gesehen, machte ja nix... Pole im Brushless-motor ??? - Regler/Steller - RCLine Forum. Deswegen bin ich gegenüber Seaking und Konsorten etwas skeptisch... willie schrieb: Wenn funktioniert würde ich auch mal gerne deine Meinung hören, was die Lautstärke des Motors angeht. Da warst du schon Ohrenzeuge: die Atomite hatte an der Agger einen Turnigy Marine 60 drin. Also Hobbywing Seaking. An einem 6-Poler MEGA Inrunner. War höchst unnervig. Aber ich überlege gerade so laienhaft vor mich hin: Motorpiepsen ist ja nichts anderes als die Taktungsfrequenz der PWM des Reglers. Sobald die im hörbaren Bereich liegt, piepst es. Die Dinger über 16kHz Taktfrequenz piepen nicht mehr (hörbar).