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0! Performance Ich habe folgende Version des NUC 11 Pro: Intel NUC 11 Pro Kit NUC11TNHv50L Intel Core i5-1145G7, 4C/8T, 2. 40-4. 40GHz, 8MB+5MB Cache, 28W TDP Intel Iris Xe Graphics (iGPU), 80EU/640SP 16GB RAM Samsung 980 SSD Bei dem i5-1145G7 handelt es sich um eine von Intels 10nm CPUs mit 4 Kernen und 8 Threads. Diese ist weitestgehend identisch zum größeren Core i7-1185G7, hat nur etwas weniger Takt und Cache. Verglichen mit dem AMD Ryzen im ASUS PN50 hat die Intel CPU eine etwas höhere TDP mit 28W. Die CPU darf also etwas mehr Energie aufnehmen, was der Performance gut tut. Mit 28W TDP ist allerdings der Intel NUC weiterhin als sehr sparsam zu bezeichnen. Selbst einige Notebooks dürfen bis zu 45W aufnehmen. Schauen wir uns die Leistung des Intel NUC 11 Pro Kit NUC11TNHv50L einmal in ein paar Benchmarks an. Ich bin sehr positiv von der Leistung des NUC überrascht! Dieser kann problemlos mit größeren Notebooks mithalten. So kratzt der i5-1145G7 an der Leistung des i7-9750H, welcher in Notebooks sehr verbreitet ist.
Bei der Single Core Leistung kann sich der NUC sogar an die Spitze der Notebook Benchmarks setzen. Wie stehts ums Gaming? Natürlich ist dies kein Gaming PC und dieser verfügt nicht einmal über eine gesonderte Grafikkarte. Allerdings sind die integrierten Intel GPUs in den letzten Jahren deutlich fähiger geworden. Wie steht es hier um die Intel Iris Xe Graphics (iGPU), 80EU/640SP? Sagen wir es so, nein der Intel NUC 11 Gen ist ohne externe GPU nicht wirklich fürs Gaming zu gebrauchen. Auf 720p Auflösung werdet Ihr die meisten aktuellen Spiele bei sehr niedrigen Details zum Laufen bekommen. Ältere Titel laufen auch bei niedrigen bis mittleren Details und Full HD Auflösung, aber eine "Pracht" ist die Gaming Leistung des NUC nicht. Temperatur, TDP und Lautstärke Intel gibt die TDP, also wie viel Energie die CPU aufnehmen darf, des i5-1145G7 mit 28W an. In einem ersten Boost geht die CPU sogar auf bis zu 44W hoch, was allerdings mit Temperaturen im Bereich von 90+ Grad einher geht. Nach diesem ersten Boost pendelt sich der NUC bei 28W ein, welche in CPU-Temperaturen im Bereich von 70 Grad resultieren, was absolut unproblematisch ist.
(da ist ja aber auch Intel 10nm++ gegen TSMC 7nm). Im Desktop ist AMDs Nachteil das Chiplet-Design, weil für auch nur einen Kern der IO-Die und der Interconnect aktiv sein müssen. (Aber die AMD-CPUs mit Grafik wie 5600G kommen ja aus dem Notebook-Segment und haben dieses Problem nicht). Vermutlich frisst Intels 14nm hier aber auch das meiste von diesem Vorteil auf. (geraten: ab 5% Last wird Intel vermutlich überholen) Hier hatte der x570 Chipsatz am Anfang noch sehr viel verbraucht, aber ich habe keine Ahnung in wie fern sie das mit Revisionen und Firmware Updates in den Griff bekommen haben. Die kleineren Chipsätze sollten hier unproblematischer sein. Wenn du aber auf den Verbrauch Wert legst und trotzdem viele Möglichkeiten für Monitore haben willst, macht vllt ein Intel NUC oder so Sinn, weil die kommen ja mit der mobilen Intel Platform und allen Display-Ausgängen die man sich wünschen könnte (naja fast). Edit: Wenn es da Äquivalente mit AMD gibt, die dann auch alle 4 Display-Anschlüsse nach Außen legen kommen die natürlich noch eher in Frage.
In letzter Zeit stolpert man besonders oft über die Begriffe "Rocket Bunny", "Rauh-Welt" oder "Liberty Walk". Wer mit diesen Begriffen auf die Schnelle nichts anfangen kann, für den haben wir hier die Erklärung. Bei den Begriffen "Rocket Bunny", "Rauh-Welt" oder "Liberty Walk" handelt es sich schlicht und einfach um Hersteller japanischer Bodykits. Ihr charakteristischer Stil ist vor allem in Übersee zurzeit Trend. Es handelt sich hierbei um extreme Breitbauten. Hierbei verwendet man sogenannte "bolt-on overfenders". Das heißt übersetzt in etwa " angenietete Kotflügelaufsätze ". Liberty Walk, Modellbau gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Nahtlose Übergänge sind hier garnicht das Ziel. Die sichtbaren Nieten und Kanten sind sogar erwünscht. Rocket Bunny, Rauh-Welt und Liberty Walk: Bolt-on wörtlich genommen Das charakteristische Merkmal der " Rocket Bunny ", " Rauh-Welt " oder " Liberty Walk " Breitbauten ist nämlich, dass die zusätzlichen Teile einfach mit Nieten an der Karosserie befestigt werden. Im Gegensatz zu den klassischen Bodykits ist der grobe, aufgesetzte Look bei diesen Breitbauten Absicht.
Weitere Markenzeichenzeichen von Rocket Bunny, Rauh-Welt und Liberty Walk Charakteristische Bestandteile solcher Bodykits sind immer aufgesetze Kotflügel, in Kombination mit geänderten Front- bzw. Heckschürzen. Damit soll man einen Flüssigen Übergang erzielen. Oft werden auch weitere Komponenten, wie aufgenietete Kofferraumspoiler oder Seitenschweller, in das Bodykit eingebaut. Dieser Porsche zeigt alle beschriebenen Merkmale. Woher stammt dieser Trend? Auch wenn der Trend erst in den letzten Jahren bekannt wurde, geht der Ursprung noch viel weiter zurück. Eine Inspiration für Breitbauten stellen beispielsweise die Rennfahrzeuge dar. Libertywalk Deutschland | Sacher Exclusive. Doch auch die charakteristische Montage der " Rocket Bunny ", " Rauh-Welt " oder " Liberty Walk " Bodykits ist keine Neuerfindung. Früher wurde bereits in Japan bei dem sogenannten "Work"-Stil die Kotflügelverbreiterungen per Nieten an den Fahrzeugen angebracht. So gesehen ist diese Entwicklung also nichts neues, sondern existierte in den Ansätzen schon vor den berühmt berüchtigten "Goldketten-Breitbauten", die vor einer Dekade in der Bundesrepublik so populär waren.
Hey! Wollte euch mal kurz fragen ob so ein vollständiges KIT hier in Deutschland illegal ist.. Was weiß ich.... Weil zu Laut oder sowas.. Weiß jetzt auch nicht ob das KIT nur für die Karosserie ist oder auch für Motor usw. Liberty Walk in Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. ist. Habe es nur gesehen und fand es direkt "Geil". Aber gibt ja denke ich mal auch verschiedene "Arten" von so einem Kit. EDIT: Ich meinte ob das Auto dann TÜV bekommen würde. Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Weiß jetzt auch nicht ob das KIT nur für die Karosserie ist oder auch für Motor Ist nur für die Karosserie ein Breitbau-Kit. Und ja es gibt auch welche die eingetragen sind und somit legal sind. Zum Beispiel: Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Hobby und Ausbildung
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Meistens ist die eigentliche Gestaltung eher dezent und an das ursprüngliche Fahrzeugdesign angelehnt, anders als bei anderen verbreiteten Karosseriebausätzen. In der Praxis verwendet man jedoch häufig nicht die Variante mit den Nieten, sondern ebenso die Verschraubung der Body-Kits. Das hat den Vorteil, dass man die Bauteile im Schadensfall (z. B bei Drift-Fahrzeugen) leichter austauschen kann. Platz für Tiefbettfelgen Ganz besonders fallen in diesem Zusammenhang die Kotflügel auf. Diese ersetzen nämlich nicht die Originalteile, sondern werden einfach auf diese aufgesetzt und festgenietet. Daher ist mit es mit dieser Maßnahme fast immer nötig, die ursprüngliche Kotflügelkante zu entfernen um den Reifen ausreichend Platz zu bieten. Diese sind extrem breit, besitzen eine sehr niedrige und meist negative Einpresstiefe sowie viel Tiefbett. Liberty walk deutschland gmbh www. Felgenbreiten von bis zu 12″ sind hierbei nicht selten. Oftmals wird das Fahrzeug in Kombination mit dem Breitbau extrem tiefer gelegt und in bester Stance-Manier mit gutem Fitment dank viel Sturz gefahren.