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fuer deine 4m kabel in halbwegs sicherer umgebung ist's definitiv nicht notwendig! leitungsschutz als netztrenner muss sein, aber da gibts ja eh schon einen eigenen thread dazu! in der installationsanleitung von fronius steht: Zitat Lokale Bestimmungen, das Energieversorgungs-Unternehmen oder andere Gegebenheiten können einen Fehlerstrom-Schutzschalter in der AC-Anschlussleitung erfordern. Generell reicht für diesen Fall ein Fehlerstrom-Schutzschalter Typ A mit mindestens 100 mA Auslösestrom aus. In Einzelfällen und abhängig von den lokalen Gegebenheiten können jedoch Fehlauslösungen des Fehlerstrom-Schutzschalters Typ A diesem Grund empfiehlt Fronius einen für Frequenzumrichter geeigneten Fehlerstrom-Schutzschalter zu verwenden. Alles anzeigen #9 Und darum kommt der LS an meinen Haus FI 30mA. Lt. FI Schutzschalter für PV Wechselrichter | Voltimum. Solarteur kein Problem mit Fronius Symo WR bis ca. 10kwP. Sollte das ein Problem werden kann ich immer noch vor den FI reinklemmen... #10 also entweder gar keinen oder einen eigenen haus FI mit 30mA hast halt das problem wenn der fliegt ist alles fektes gerät, wr steht auch und genauso umgekehrt.
Wenn diese fehlt, ist ein zweiter FI nutzlos. P. s. Das es sich um eine LS/FI-Kombi handelt sieht man an den aufgedruckten Daten bereits 7 Monate 4 Wochen her #18 Danke Lender für die Erläuterung. PE/N1 ist NICHT überbrückt. Ich habe aber nun geprüft ob die beiden Schuko-Steckdosen (fest installiert), also deren Schutzleiter eine Verbindung zur Haupterdungsklemme/Karosserie haben - so wie auf Seite 7 (dritter Plan) dargestellt. JA, das haben sie. Jedenfalls meese ich einen direkten Kontakt vom Erdungsbolzen zu dem Schutzleiter einer der Schuko-Stecker. Die andere ist zu weit weg zum direkten messen. FI-Schutzschalter nach Wechselrichter ??? - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Der Erdungsbolzen am WR ist auf jeden Fall an der Haupterdungsklemme/Karosserieauch angeschlossen. Wenn ich mir Plan 2 auf Seite 6 ansehe und den Linien folge, besteht dort ja auch eine indirekte Verbindung der Schuko-Schutzleiter zum Erdungsbolzen und damit zur Karosserie. Demnach hätte die Werkstatt Plan 2 / Seite 6 benutzt, so das in der Kabine zwei fest eingebaute Schuko-Dosen sind und im Plan eine Steckerleiste.
Viele Grüße Norbert Heiner Beiträge: 1627 Registriert: Sonntag 27. September 2015, 17:53 Basisfahrzeug: Ducato X290 Modellbeschreibung: chic c line i 4. 9 von Heiner » Montag 25. Juni 2018, 14:41 Nach den einschlägigen Vorschriften DIN VDE 0100 ist ein FI-Schutzschalter vorzusehen. Wichtig für den Personenschutz. Gruß JohnB Förderer 2020 Beiträge: 2337 Registriert: Mittwoch 3. Januar 2018, 22:37 Basisfahrzeug: Ducato X290 MJ 150 Modellbeschreibung: c-tourer T 142, Modell 18 von JohnB » Montag 25. Juni 2018, 14:44 Man sollte darauf achten, dass eine Version verwendet wird, die nicht bei Unterspannung ausschaltet. Heißt, soweit ich weiß, "ohne Unterspannungsauslösung". Fi schutzschalter für wechselrichter g220d400. Sonst müsst man den FI jedesmal wieder einschalten, wenn der Wechselrichter (warum auch immer) aus war. Andreasfi2 Moderator Beiträge: 1199 Registriert: Samstag 21. Oktober 2017, 14:58 Basisfahrzeug: Ducato X250 2, 3 180 ASG Modellbeschreibung: C-Line T 4. 9 Heavy 2017 von Andreasfi2 » Montag 25. Juni 2018, 15:05 Hmmm - ich war der Meinung, dass ein WR mit Vorrangschaltung die 220V über den verbauten FI einspeist?
Ist dem nicht so? Andreas ---------------------------------------------------------- Chic C-Line T4. 9 (2017) Heavy mit 2, 3l 180 ASG von Heiner » Montag 25. Juni 2018, 15:29 Hallo, Es müssen zwei FI-Schutzschalter verbaut sein. der 1. für Verbraucher die nicht über den WR laufen (Kühlschrank, Ladegerät) der 2. nach dem Wechselrichter für alle Steckdosen die über Landstrom und WR betrieben werden können von JohnB » Montag 25. Juni 2018, 15:34 Die Vorrangschaltung versorgt den WR (über den in der Vorrangversorgung gewiss vorhandenen FI) ja nicht, wenn die 230 V aus den 12 V erzeugt werden. Dann liefe das vom WR gespeiste 203 V-Womonetz ohne FI. von Dvorak » Montag 25. Juni 2018, 15:44 Danke für alle eure Beiträge. Ich hatte mir vorsorglich schon einen "mobilen" Schutzschalter von Würth gekauft. Der funktioniert aber leider nicht. Es ist ein PRCDS Schutzschalter. Vermutlich weil ich keine "echte" Schutzleiterfunktion habe. Am Netz zuhause funktioniert er nämlich. Also muss ich mir doch noch einen PRCD-Schutzschalter besorgen.
Zitat: Zitat von tritonnavi bevor wir uns im Kreis drehen, lies dir doch einfach mal genau durch, was ich bezüglich der Sicherheit bei einem oder mehreren angeschlossenen Verbrauchern beschrieben hatte, bevor du etwas schreibst. Ob man mehrere Verbraucher anschließen, oder nicht, wie @Vimara vorher schrieb, war hier vorher nicht die Frage gewesen. Ja, ich habe den ganzen Thread gelesen. Vielleicht reitet mich ja gerade das Pferd in die völlig falsche Richtung aber ich habe die Frage von sven-p so interpretiert, dass er sein (komplettes) 230V-Bordnetz, alternativ zum Landanschluss über den Wechselrichter mit Strom versorgen möchte. Und für diesen Fall hat er die Befürchtung, dass dann sein FI als Schutzeinrichtung nicht funktioniert. Einig sind wir uns ja, dass ein normaler nachgeschalteter FI tatsächlich nicht funktioniert. Ich deute diese Fragestellung aber so weiter, dass er gerne auch eine Lösung für das Problem hätte, denn sonst hätte man seine Fragestellung ja einfach mit "Ja, dein FI hat keinen Schutz" abschließend beantwortet.
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