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Am heutigen Dienstag gibt es um 19 Uhr den mittlerweile 17. LUMSA-Lauf auf dem Turbine-Sportplatz in Halle (Saale), nachdem der Lauf im vergangenen Jahr wegen Corona ausfallen musste. Die Startgebühr beträgt 1 Euro. Das Geld ist für den Lumsa e. V. Turbine sportplatz halle hotel. bestimmt, der damit eine Schule im Lumsa-Tal in Nepal unterstützt. Auch wenn es im vorigen Jahr keinen Lauf gab, so konnte der Verein den Schulverein mit 4. 600 Euro unterstützen. Damit konnten vor Ort die Gehälter von Lehrkräften und Hausmeister sowie die Ausstattung von Bibliothek und Kindergarten finanziert werden. Wegen der Corona-Pandemie ist das Geld umso wichtig, weil die Touristen im Lumsa-Tal ausbleiben. N ach dem Stundenlauf und der Siegerehrung wird gegen 20:30 Uhr der Film" My dream Manaslu" über die 800er-Besteigung von Binaya und Tom Kreißig im September 2019 gezeigt. Außerdem wird gegrillt. Also Voraussetzung für Besucher und Teilnehmer zählt die 3G-Regeln, also Genesen, Geimpft und Getestet.
70 Sitzplätze auf der Haupttribüne ca. 1000 Stehplätze zzgl. der Hangbereiche Eintrittspreise: Landesklasse: Normaltarif 3, 50 €, Ermäßigt 1, 50 €, Vereinsmitglieder frei Stadtoberliga: Normaltarif 2, 50 €, Ermäßigt 1, 00 €, Vereinsmitglieder frei Verpflegung: Imbiss mit Getränkeverkauf, Würstchen und Kuchen; Gaststätte Felsenblick Fotostrecke vom Felsen Panoramabild der Sportanlage
Jugend U14 Alter: 12 – 13 Jahre Dienstag: 16:30 – 18:00 Uhr (Sportplatz) –Haupttrainingstag Freitag: 16:30 – 18:00 Uhr (Sportplatz) –Haupttrainingstag Jugend U16 und Älter Alter: 14 Jahre und Älter Trainer & Organisation: Friedrich Wöllenweber () Übungsleiter: Robert Peter, Moritz Albrecht, André Gröne, Jan Höhndorf Montag: 17:30 – 19:00 Uhr (Sportplatz) Dienstag: 17:30 – 19:00 Uhr (Sportplatz) Donnerstag: 17:30 – 19:00 Uhr (Sportplatz) Freitag: 16:30 – 18:00 Uhr (Sportplatz) –Ausweichmöglichkeit Das offizielle Trainingsende ist 19:00 Uhr. Häufig wird aber im Anschluss noch Volleyball oder ähnliches gespielt. Die Entscheidung daran teilzunehmen steht jedem Sportler selbstverständlich frei. Es kann zu Änderungen kommen. Diese werden rechtzeitig bekanntgegeben. Turbine sportplatz halle tony. Erwachsene und Läufer Für wen: Bewegungsfreudige Menschen Organisation: Leandra Beyer, Regina Beyer Trainer, Übungsleiter: Leandra Beyer Mittwoch: 18:00 – 20:00 Uhr (Sportplatz) Hinweis: Zeiten sind inoffiziell und können sich noch ändern.
Die Sportplätze und Sporthallen Mit dem Laden der Karte akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von Google. Mehr erfahren Karte laden Google Maps immer entsperren Hallentraining Ab dem 01. 11. 2021 starten wir in die Hallensaison. Turbine-Sportplatz “Der Felsen”. Das Training findet dann zum größten Teil in den Sporthallen statt. Ferien & Feiertage In den Schulferien und an Feiertagen findet in der Regel kein Training statt. Andere Absprachen mit dem zuständigen Trainer sind möglich! Kinder U08 und Jünger Alter: 7 Jahre und Jünger Organisation: Jana Eltz Übungsleiter: Sabine Ettlich Trainingszeiten: Dienstag: 16:00 – 17:30 Uhr (Sportplatz) Kinder U10 Alter: 8 – 9 Jahre Organisation: Anja Wolf () Übungsleiter: Katrin, Anton Dienstag: 16:30 – 18:00 Uhr (Sportplatz) Donnerstag: 16:30 – 18:00 Uhr (Sportplatz) Hinweise: Aktuell nehmen wir keine weiteren Sportler mehr in die Trainingsgruppe der Altersklasse U10 auf. Diese Trainingsgruppe ist komplett ausgelastet. Wir suchen händeringend nach neuen Übungsleitern oder engagierten Eltern.
Mit weiteren anstehenden Lockerungen des Landes Sachsen-Anhalts können wir hoffentlich schrittweise dann auch zum normalen Trainingsbetrieb übergehen. Über Änderungen informieren wir euch natürlich. Sportlichen Gruß, Eure Abteilungsleitung Leichtathletik
Er ist nicht richtungsgebunden. Das bedeutet er kann richtungsunabhngig eingesetzt werden. 2. Er ist unkompliziert anzubringen und auch wieder einfach zu entfernen bzw. zu verndern. Natrlich hat der Reedkontakt gegenber einem Schaltgleis auch Nachteile: Viele Modellbahner, die auf Dreileitergleisen fahren bemngeln, dass durch die Richtungsunabhngigkeit von Reedkontakten - im Gegensatz zu Schaltgleisen - ein erhhter technischer Aufwand betrieben werden muss. Diese Aussage gilt vor allem auf eingleisigen Strecken. Diese Aussage ist aber nur fr Dreileitersysteme akzeptierbar. Fr Zweileitersysteme weisen Schaltgleise dagegen erhebliche Nachteile auf. Aber auch im Dreileitersystem kann der Reedkontakt als Ersatz fr ein Schaltgleis eingesetzt werden. Zwar mit geringen Mehraufwand, aber wesentlich kostengnstiger. Weichen schalten mit reedkontakt funktion. Wir werden euch in den nachfolgenden Kapiteln die Einrichtung von Reedkontakten und Schaltgleisen darstellen. Dann knnt ihr selbst entscheiden, welche Lsung fr euch die Bessere ist.
Grundstzlich sind die Gleise in den Bahnhfen ein reiner Zugwechsel, d. h. ein Zug fhrt rein, der nchste gleich wieder raus. Manche Bahnhofsgleise haben wir als Blockstelle eingerichtet. Das bedeutet es sind alle Gleise in eine Richtung belegt. Wenn ein Zug einfhrt, fhrt der nchste nicht los, sondern schaltet ein weiteres Relais fr den Zug daneben. Wenn nun die nchste Blockstelle frei wird, wird der Zug im Bahnhof freigegeben und kann losfahren. Ein weiteres Schmankerl das wir uns einfallen liessen: Alle Gterzge einer GS-Hauptstrecke besitzen zwei Magnete im Abstand von etwa 10 cm. Weichen schalten mit reedkontakt fenster. Dies hat zur Folge dass es zu einem dreifach Schalten der Reedkontakte kommt. Diese Zge fahren in den Bahnhfen durch auf separate Gleise. Das gleiche Prinzip haben wir bei unserer WS-Hauptstrecke gemacht. Allerdings haben hier bestimmte Personenzge zwei Magnete. Wenn solch ein Zug an einer bestimmten Stelle ankommt, wird er auf ein separates Gleis im Schattenbahnhof gefhrt. Wenn nun ein Gterzug passiert, wird die Gegenrichtung gesperrt und der Personenzug berholt den Gterzug auf dem Gleis fr die Gegenrichtung.
Zu den obigen Ausführungen zur Schaltlast habe ich nichts hinzuzufügen. Dietmar: Ein Triac als Schaltverstärker funktioniert prima - aber nur in Wechselstromnetzen. Wer mit Gleichspannung schaltet (auch das gibt's), nimmt besser einen Transistor, z. B. 2N3055. Zwengelmann es wurden ja schon einige Antworten gegeben. Richtig ist, dass Reedkontakte möglichst gering belastet werden sollten. Schrankensteuerung mit Gleiskontakten. Ich habe vor vielen Jahren mal experimentiert. Es handelte sich um einen Testaufbau für eine Pendelstrecke mit Arnold-Gleismaterial. Dieses ist für den Einsatz von Reedkontakten ungeeignet, da die Schienenprofile aus Stahl und damit magnetisch sind. Das erhöht die Reibung der mit Magneten ausgestatteten Fahrzeuge erheblich - hilft im Notfall bei Steigungen... Aus den Tests habe ich das Fazit gezogen, auf diese Technik zu verzichten, weil die Kontakte nach einem halben Jahr hin waren obwohl nur ein bistabiles Relais geschaltet wurde. Die Glasröhrchen sollten quer zur Fahrtrichtung eingebaut werden, um unnötiges Prellen zu vermeiden.
#1 hi, ich wollte mithilfe eines relais meine weichen und signale auf meiner anlage(märklin H0 digital c-gleis) automatisch schalten lassen. wenn ein zug über einen kontakt fährt soll ein impuls an das relais weitergegeben werden. dieses würde dann den zusatand von 0 auf 1 oder umgekehrt der weiche ändern. das relais habe ich schon. aber wie bekomm ich den impuls? was für ein teil muss ich da verwenden damit es einen impuls gibt wenn der zug darüber fährt? bzw geht so etwas überhaupt? Lg #2 AW: automatische weichen und signalstellung Hallo Komani, generell geht das ansteuern von Relaise über Impuls. Die Möglichkeiten zur Auslösung der Impulse über Reedrelais, Lichtschranke, Gleiskontakt plus kleine Elektronik. Bevor ich mich mit Deinem Thema auseinandersetze habe ich noch einige Fragen: Deinen Profil steht, MÄ H0 Digital, steuerst oder fährst Du schon etwas über Digital PC oder MÄ CS oder sonstiges? 2. Gleisbestztmeldung für M Gleise ohne (!) Kontaktgleis - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. Soll die Anlage jemals Digital gesteuert werden? 3. Hättest Du für uns ein Gleisbild damit man besser über Deine Wünsche diskutieren kann?