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S. : Ich schaffe es einfach nicht, dass meine eingefügten Bilder angezeigt werden (zuvor bei geladen) - obwohl ich mich exakt an die Vorgaben halte (daher gibt's die Bilder nur als Anhang). Hat da jemand eine Idee? Edition 300 SL 16, 5 KB · Aufrufe: 9. 406 Jaguar E-Type 12 Zyl. 16 KB · Aufrufe: 11. 795 Bus T1 32, 1 KB · Aufrufe: 13. 480 #2 Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 21. 01. 2009 #3 Frank78 Gesperrt irgendwie krank, nennen sich bavarian crono - und haben nix aus Ingolstadt oder München... Nein, Baden-Würschtlberg muß es sein, und England und Niedersachsen! - Bravo, bravo, ganz großes Kino! #4 Frank.... Ich finde die Uhren sehr interessant! #5 Excalibur Und wie erkennt man die Uhrzeit? Was ist denn Viertel-nach-120? Netter Gag, aber in der Praxis unsinnig - zumindest wenn man Uhren zum Uhrzeit ablesen anschafft. Bavarian crono erfahrungen perspektiven und erfolge. Eher was fuer die Vitrine. Gruss, Excalibur #6 normales Zifferblatt - wie Du es von einer normalen Uhr kennen solltest - Der Stundenzeiger ist nu etwas klein, aber normalerweise sollte es einen nicht vor unlösbare Probleme stellen, oder?
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#7 benutzername Ganz interessant. Wirken für mich allerdings zu verspielt - würde ich nicht tragen. Grüße! #8 Prince Klar kann man die Uhrzeit ablesen. Aber die sinnfreien Skalen würden mich trotzdem wahnsinnig machen. Und Quarz finde ich halt auch nicht unbedingt sooo sexy... Gruß #9 Sectorfan #10 ist als Heure Sautante auch einfacher abzulesen... #11 ` Und an welchem Tacho orientiert sich die Bergmann? Es geht hier wohl auch um die Detailverliebtheit der Oldtimerfans. Edith sacht: immer erst ganz lesen Zuletzt bearbeitet: 10. Die angegebene Seite ist nicht erreichbar. 2009 #12 Ich würde mir Gedanken machen, wenn der rote Zeiger so beschleunigt wie sein Vorbild... #13 Die Mercedes- und Jaguar-Modelle sind doch Automatikuhren (ETA 2824). #14 @ ` Soweit ich das gelesen habe inspiriert vom Porsche 356, ist doch wohl auch kein aktuelles Modell oder? #15 Wenn man mein Edit beachtet hätte, müsste ich nun gar nicht erst ja, es ist auch ein Oldtimer... Das nächste mal bitte die Posts erst ganz lesen... #16 RiGa Hi, Treets! Also ich finde diese Idee und die Umsetzung mehr als sehenswert.
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#1 Hallo, mal eine Frage an die Experten unter Euch. In unserem "alten" Hobby ist noch kein Umformer Verbaut, sondern unter der Küchenspüle liegt ein normaler 12 Volt Trafo welcher an die 220 Volt Stromversorgung angeschlossen ist. Falls der Trafo ausfällt, ließe er sich problemlos auch durch so ein Netzteil von den 12 Volt Halogen Deckenspots ersetzen? Die Leistung dieser Netzteile ist doch etwas höher und mann könnte da doch sicherlich auch noch die eine oder andere LED Lampe anschließen. Dies traue ich dem eigentlichen Trafo (graue Kiste - sieht mir irgendwie nach Modellbau aus) nicht wirklich zu. Auch denke ich über den Einsatz von 2 Lüftern für den Kühlschrank nach, die man ja auch darüber anschließen könnte, oder? Viele Grüße - Marco #2 graue Kiste - sieht mir irgendwie nach Modellbau aus Hört sich nicht Original an - daher bitte Fotos mit lesbaren Typenschild, sofern noch vorhanden, Danke! #3 Moin Marco, Fotos wären schon gut, um die Problematik zu erkennen. Trafo 220v 12v für wohnwagen charger. Dein Netzteil ist sicherlich nicht für elektrisch anspruchsvolle Geräte (LEDs, Lüfter, Radio/TV etc. ) geeignet.
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Besser wäre das Netzteil durch eine Gel- oder AGM-Batterie und ein elektronisches Ladegerät 1:1 zu ersetzen. Zusätzlich würde ich dann noch einen Sicherungsverteiler, s. Foto installieren (z. B. bei ebay). Vorteilhaft ist ein zentraler Anschluss für Plus und Minus. Zum Thema Lüfter hier meine Beschreibung. #4 hab mal kurz gegoogelt, Ich denke das ist auf keinen Fall original. Ich tippe tatsächlich auf einen Spielzeugtrafo der nur die beiden Wasserpumpen (Spüle und WC) versogt. Wohnwagen Trafo eBay Kleinanzeigen. Anbei mal ein Bild. Hier ist wohl dringend Handlungsbedarf geboten. Da wir nächste Woche los wollen, hab ich jedoch nicht so viel Zeit um da alles umzukrempeln. Daher die Frage ob die Trafos von den Halogeneinbauleuchten auch erstmal funktionieren würden. Viele Grüße - Marco #6 Daher die Frage ob die Trafos von den Halogeneinbauleuchten auch erstmal funktionieren würden. Für die Pumpen funtioniert das nicht, da die keinen Gleichstrom liefern. Auch viele der elektronischen Halogentrafos liefern keine sauberen Gleichstrom, wenn nicht gar hochfrequenten Wechselstrom.
Wenn du einen Halogentrafo in der Grabbelkiste hast, kann der provisorisch die Beleuchtung durch Glühobst(! ) übernehmen und der PIKO-Spielzeugtrafo weiterhin die Pumpe... Langfristig sollte da aber geeigneteres verbaut werden. #11 Halogenlicht ist da gar nicht angeschlossen, nur die beiden Pumpen. Das Licht geht nur über 220 Volt oder halt garnicht. Ich glaub das ist voll verbastelt und ich muss da ran. Vielen Dank fürs Augen öffnen #12 Das Licht geht nur über 220 Volt Ach so, hatte 12V-Halogen im Hinterkopf... Wenn die 12V wirklich nur für die Pumpe ist, dann reicht der Trafo auch weiterhin... Sicher genug ist er als Spielzeugtrafo auf jeden Fall. Wohnmobil Forum. Das CSV300 ist nur dann etwas, wenn die Beleuchtung auch auf 12V laufen würde. Oder die Trumavent. Weil das alles erst umgebaut werden müsste, schießt man mit dem CSV300 auf Spatzen...
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