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Diskutiere Toter Winkel Assistent nachrüsten im Elektrik Forum im Bereich Technik; Hallo Leute, mir hat die Suche kein Ergebnis geliefert und deshalb frag ich mal hier rein.
Informieren Sie sich über die Förderrichtlinie "De-minimis ". * Begriffsklärung: Abbiegeassistent – Toter Winkel Assistent Der Begriff "Abbiegeassistent" wird oft verwendet, wenn sich in Artikeln und Berichten auf ein Assistenzsystem bezogen wird, das seit 2016 bei neuen LKW von Mercedes-Benz/Daimler eingebaut werden kann. Dieser elektronische und radargestützte Abbiegeassistent überwacht den Bereich rechts neben einem LKW, in dem trotz der gesetzlich vorgeschriebenen 4 Außenspiegel aus Sicht des Fahrers ein toter Winkel existiert. Die Funktionsweise des Abbiegeassistenten ist zu vergleichen mit der des Tot-Winkel-Systems, das wir in unserer Werkstatt in Hamburg Bergedorf anbieten, um Ihre LKW mit einem Totwinkelwarner nachzurüsten. Der Fahrer des LKW wird zuerst mit einem optischen Signal informiert, dass sich ein Radfahrer – oder etwas anderes, das sich bewegt – in der seitlich überwachten Zone befindet. Auf der Beifahrerseite leuchtet dann in der A-Säule auf Augenöhe eine dreieckige LED gelb auf.
Fahr-Assistenten zum Nachrüsten 16. 09. 2019 — Das selbstfahrende Auto? Lässt noch auf sich warten. Doch immer mehr Assistenten erleichtern uns schon heute den Alltag. Einige gibt es auch zum Nachrüsten! Der Weg zum autonomen Fahren, das dürfte mittlerweile selbst den optimistischsten Ingenieuren klar geworden sein, ist noch lang. Noch nicht zu hundert Prozent verlässliche Techniken, offene Gesetzesfragen und enorme Kosten stehen dem selbstfahrenden Fahrzeug derzeit noch im Weg. Das heißt aber nicht, dass die Industrie auf der Stelle tritt: Mit immer neuen Assistenzsystemen und Helferlein werden kleine Schritte in Richtung autonomes Fahren gemacht. Das Problem: Notbrems-Assistent, Totwinkel-Warner oder Spurhalter sind nur in neueren Modellen verfügbar. Wer ein altes Auto fährt oder einen Gebrauchten kauft, bei dem der Vorbesitzer auf die Assistenzarmada verzichtet hat, sieht in der Regel alt aus. Es gibt allerdings auch Helfer zum nachträglichen Einbauen. Auffahr-, Spurhalte und Tempo-Warner zum Nachrüsten Die Kamera wird hinter der Windschutzscheibe installiert, auf einem Extra-Display erscheinen die Warnungen.
Beidseitige Verwendung Die Seitenwarner können auf der Beifahrerseite als Abbiegehilfe zur Erkennung von Personen, Fahrradfahrern oder Fahrzeugen im "Toten Winkel" montiert werden oder auch auf der Fahrerseite als Spurwechselassistent, was den Spurwechsel gerade auf Autobahnen vereinfacht da Fahrzeuge direkt neben dem Fahrzeug erkannt und gemeldet werden. Somit bietet dieses Seiten-Scan-System nicht nur einen Schutz vor Unfällen, sondern Sie können wesentlich entspannter ihr Wohnmobil gerade durch Städte oder belebte Straßen bewegen. Aktivierung über Blinker- und Bremsschaltung Das System ist bei jedem Fahrzeug einfach nachzurüsten. Die Sensoren werden über den Blinkgeber und das Bremslicht aktiviert oder können auch Daueraktiv sein. Das Full-Blind-Zone-System ist speziell für Fahrzeuge mit einer 12Volt Fahrzeugbatterie entwickelt worden. Alternativ gibt es für Wohnmobile auf LKW-Basis und einer 24Volt-Batterie das gleiche System als "Full-Blind-Zone-System-24V". Warnzonen Der Überwachungsbereich kann, je nach Bedarf und Einbauhöhe durch einfache Dip-Schalter an der Alarmbox eingestellt werden, so dass das System auch optimal für den Toten-Winkel (Beifahrerseite) oder den Spurwechsel (Fahrerseite) montiert werden kann.
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#1 Hallo, mich würde eure Meinung zu diesem Nachrüstkit interessieren. Ich denke der Einbau ist ziemlich aufwendig... MfG #2 Einbau wird genauso simpel oder aufwändig sein wie PDC nachrüsten. Optisch wird das Ergebnis ebenso mit nachgerüstetem PDC vergleichbar sein, denn die Komponenten machen genau das selbe: Ultraschall aussenden, Reflektion messen, Lampe einschalten. #3 Ich denke es gibt Dinge die man nicht einem Sensor überlassen sollte. Ein Parkrempler aufgrund eines defekten Parksensors ist etwas anderes als ein Verkehrsunfall bei 130km/h auf der Autobahn weil man sich den Schulterblick sparen wollte #4 Dann müsste copykill seine Frage präzisieren: - Was haltet ihr von Totwinkelassistenten? - Was haltet ihr von DIESEM Totwinkelassistenten? (was daran aktiv ist kann ich im übrigen nicht erkennen) #5 Ich halte solche "Sicherheitssysteme" auch für eher tendenziell fragwürdig - und: Muss man das wirklich haben? #6 So lange es als das verstanden wird was es ist, ein ASSISTENZ-System, sehe ich es positiv.
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